Privatjet ab Siglufjörður

Abflugprofil vom Flughafen Siglufjörður (BISI/SIJ)

Der Betrieb vom Flughafen Siglufjörður erfordert eine sorgfältige Flugplanung. Die Start- und Landebahn in BISI ist ca. 900 Meter lang und befestigt, wodurch nur leichte Kolbenflugzeuge und ausgewählte einmotorige Turboprop-Maschinen zugelassen sind. Schwerere Turboprop-Maschinen oder Jets jeglicher Kategorie können auf diesem Flugplatz nicht betrieben werden. Piloten, die einen Abflug planen, müssen ihre Anmeldung gemäß den isländischen Luftraumregeln über Isavia, den nationalen Flugsicherungsdienst, vornehmen. Es gibt kein offiziell veröffentlichtes PPR-System (Point-of-Release), aber aufgrund des Fjordgeländes und der begrenzten Unterstützung vor Ort wird eine lokale Abstimmung über den Fluginformationsdienst von Isavia dringend empfohlen. Positionierungsflüge sind der Hauptanwendungsfall – Kunden erreichen uns in der Regel auf einem Inlandsflug, nachdem sie die internationalen Formalitäten in Akureyri oder Keflavik erledigt haben.

Infrastruktur & Abfertigung in BISI

Die Bodeninfrastruktur in BISI ist minimal. Es gibt kein internationales FBO, keine Zollabfertigung und die Verfügbarkeit von AVGAS ist ohne vorherige Absprache nicht garantiert. Die Treibstoffverfügbarkeit sollte rechtzeitig mit Isavia oder den örtlichen Gemeindebehörden bestätigt werden. Die Landebahn wird als öffentlicher Flugplatz unter der Aufsicht der isländischen Zivilluftfahrtbehörde betrieben. Piloten, die Flüge nach BISI anmelden, sollten beachten, dass die isländischen Wetterdienste (vedur.is) für die Entscheidung über den Start unerlässlich sind – der Fjord verursacht ausgeprägte orografische Turbulenzen und lokale Tiefwolkenereignisse, die nicht immer in den Standard-METAR-Berichten erscheinen. Ein Ausweichflughafen sollte immer angemeldet werden; Akureyri ist der nächstgelegene instrumentenfähige Ausweichflughafen, etwa 70 km südöstlich.

Missionsplanung: Routen ab Siglufjörður

Ausgehende Flüge ab Siglufjörður erfordern fast immer einen Zwischenstopp in Akureyri oder Reykjavík vor dem internationalen Abschnitt. Direkte internationale Routen ab BISI sind aufgrund der begrenzten Start- und Landebahnkapazitäten und der fehlenden Zollabfertigung nicht betrieblich möglich. Kunden, die von Island abfliegen, sollten einen Bodentransfer oder einen kurzen Inlandsflug nach Akureyri (ca. 1,5 Stunden mit dem Auto über den Héðinsfjörður-Tunnel) einplanen, wo internationale Charterflüge mit umfassender Bodenunterstützung abgewickelt werden können. Für mehrtägige Reiserouten in Nordisland, die Siglufjörður mit der Region Akureyri verbinden, ist die Logistik des Flughafens BISI als Ausweichflughafen eines Drehkreuzes in Akureyri bei den nordisländischen Reiseveranstaltern gut etabliert.