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Bali → Jakarta
1 Std. 42 Min.
962 km
Leichtjet
6.500 €
Jakarta: HLP
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
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Privatluftfahrt-Hub
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Routen
4+
Ab
6.500 €
Hauptflughafen
I Gusti Ngurah Rai
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I Gusti Ngurah Rai International
DPS
Erwachsene
Ab 2 Jahren
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Flyius SAS ist ein in Frankreich registrierter Luftcharter-Broker. Flyius ist kein direktes oder indirektes Luftfahrtunternehmen. Alle Flüge werden von zertifizierten Part-135-/AOC-Betreibern durchgeführt, die auf Sicherheit und Compliance geprüft sind.
Routen
4+
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Hauptflughafen
I Gusti Ngurah Rai
Vom Flyius-Redaktionsteam
Geprüft von Thomas Werner · Prüfer für Flugbetrieb
Aktualisiert am

Abflüge ab Bali erfolgen typischerweise von dedizierten Geschäftsfliegerei-Terminals mit FBO-Service, VIP-Lounges und Zollabfertigung. Der richtige Platz für Ihren Outbound-Charter hängt von FBO-Verfügbarkeit, Slot-Fenstern zu Stoßzeiten und der Bahnlänge ab, die Ihre Jet-Kategorie benötigt. Light Jets eignen sich für kurze Regionalstrecken, Midsize Jets für längere Europa-Sektoren, Heavy Jets für größere Gruppen und Ultra Long Range für Non-Stop Bali → Nordamerika oder Asien. Bestätigen Sie 24–48 Stunden im Voraus für Ihren bevorzugten FBO; Last-Minute-Outbound ist ab 4 Stunden Vorlauf möglich, wenn Crew und Flugzeug lokal positioniert sind.
Entdecken Sie typische Privatjet-Verbindungen ab Bali, mit geschätzten Flugzeiten, passenden Flugzeugkategorien und Einstiegspreisen. Die genaue Verfügbarkeit hängt von Aircraft Positioning, Slots und operativen Vorgaben ab.
Inlands-Hub
1 Std. 42 Min.
962 km
Leichtjet
6.500 €
Jakarta: HLP
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
Genaues Angebot anfragenBusiness-Hub
3 Std. 11 Min.
1.993 km
Mittelgroßer Jet
13.000 €
Kuala Lumpur: SZB
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Genaues Angebot anfragenBusiness-Hub
2 Std. 44 Min.
1.684 km
Mittelgroßer Jet
11.000 €
Singapur: XSP
Nur geschätzte Route. Das finale Angebot hängt von Flugzeug, Slots, Positioning und Flughafengebühren ab.
Genaues Angebot anfragenJeder Geschäftsfluglandeplatz rund um Bali, mit Landebahnlänge, Zoll und FBO-Services — wählen Sie das ideale Terminal für Ihren Charter.
WADD / DPS
Der internationale Flughafen Ngurah Rai (DPS/WADD) zählt zu den betrieblich komplexesten Standorten für die private Luftfahrt in Südostasien – stark frequentiert, mit hohem Slot-Bedarf in der Hochsaison und geprägt von einzigartigen regulatorischen und kulturellen Faktoren, die eine präzise Flugplanung erfordern. Dennoch zieht Bali regelmäßig einige der wertvollsten Passagiere der privaten Luftfahrt im asiatisch-pazifischen Raum an.
Die 3.000 Meter lange Start- und Landebahn 09/27 ist das wichtigste operative Gut des Flughafens. Sie ermöglicht Abflüge für alle gängigen Businessjets – Gulfstream G650ER, Bombardier Global 7500, Dassault Falcon 8X – und damit Nonstop-Flüge nach Dubai (ca. 9 Stunden), Tokio (ca. 5 Stunden) oder Bali (ca. 6 Stunden). Das General Aviation Terminal auf dem südlichen Vorfeld trennt Privatcharterpassagiere vom Gedränge im kommerziellen Terminal. Für internationale Ankünfte ist jedoch eine frühzeitige Abstimmung mit lizenzierten Bodenabfertigungsdiensten – darunter Gapura Angkasa und lokale, von der DGCA lizenzierte Agenten – unerlässlich.
Zwei regulatorische Faktoren unterscheiden DPS von anderen großen asiatischen Drehkreuzen für die private Luftfahrt. Erstens die Nyepi-Luftraumsperrung: Das balinesische Neujahrsfest, das üblicherweise im März stattfindet, führt zu einer 24-stündigen vollständigen Luftraumsperrung über der Insel. Ausnahmen gibt es nicht. Alle Flugpläne mit Bali-Besuch müssen diesen Termin jährlich berücksichtigen. Zweitens erfordert der hohe Slotdruck in der Hochsaison im Juli/August und Dezember eine PPR-Anmeldung mindestens fünf Tage im Voraus. Die Abfertigungs-Slots und die Position auf dem GA-Vorfeld müssen bestätigt werden, bevor die Flugzeuge von regionalen Basen in Singapur oder Hongkong positioniert werden.
Die Nachfrage ist breit gefächert. Der MICE-Komplex in Nusa Dua – Heimat des Bali Nusa Dua Convention Center – ist regelmäßig Austragungsort von ASEAN-Gipfeltreffen, Sitzungen der G20-Arbeitsgruppen und wichtigen Foren des Finanzsektors. Parallel dazu generiert der Markt für Luxusvillen auf Bali in Seminyak, Canggu, Uluwatu und Ubud kontinuierlich Besucher aus Europa, Australien und der Golfregion, die sich für Freizeitreisen interessieren. Für Reiseveranstalter bedeutet diese Kombination, dass der Flughafen DPS selten ruhige Wochen hat: Rechnen Sie mit hohem Besucheraufkommen und planen Sie entsprechend.
Airports, priority routes, pricing and fleet — editorial links to compare and book.
Aktuell ist kein Live-Empty-Leg ab Bali veröffentlicht. Aktivieren Sie eine Benachrichtigung und unser Concierge überwacht Positionierungsflüge, nahe Flughäfen und flexible Zeitfenster.
Empty Legs unterliegen festem Aircraft Positioning, Datumsflexibilität und Betreiberbestätigung.
Indikativer CO₂-Ausstoß pro Kategorie basierend auf der medianen Routenlänge ex-Bali, mit SAF-Kompensationskosten (nachhaltiger Flugkraftstoff) zu aktuellen Marktpreisen.
| Kategorie | CO₂ (pro Flug) | kg / km | SAF-Kompensationskosten |
|---|---|---|---|
| Leichtjet | 7.920 kg | kg / km:2.4 | SAF-Kompensationskosten:31.680 € |
| Mittelgroßer Jet | 10.230 kg | kg / km:3.1 | SAF-Kompensationskosten:40.920 € |
| Schwerer Jet | 13.860 kg | kg / km:4.2 | SAF-Kompensationskosten:55.440 € |
| Ultra Long Range | 18.480 kg | kg / km:5.6 | SAF-Kompensationskosten:73.920 € |
Emissionen geschätzt anhand der EBAA/EUROCONTROL-Faktoren für Geschäftsluftfahrt (Light 2,4 kg/km, Midsize 3,1, Heavy 4,2, Ultra 5,6). SAF-Kompensation zu 4 €/kg CO₂ — aktueller Marktmedian.
Indikative SpannenDaten geprüft

Jedes auf Flyius angebotene Charter nutzt einen unabhängig auditierten Operator
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Warum Menschen privat nach Bali fliegen
Highlights
Preise, Flughäfen, Buchungsvorlauf, Zoll und Bodentransport — beantwortet

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