Privatjet Dakar (DSS)

Dakar nimmt im globalen Netzwerk der Privatluftfahrt eine strategisch herausragende Position ein. Der Flughafen (DSS/GOBD) liegt am westlichsten Punkt des afrikanischen Kontinents – eine geografische Lage, die die transatlantischen Überquerungsdistanzen minimiert und Dakar zum praktischsten Direktflughafen für Ultralangstreckenjets macht, die zwischen Westafrika und Nordamerika, der Karibik oder Westeuropa verkehren. Die 3.100 m lange Start- und Landebahn des Flughafens unterstützt die gesamte Bandbreite der Business-Aviation-Plattformen, von regionalen Flügen nach Westafrika mit Light Jets bis hin zu Direktflügen nach New York und Miami mit Global 7500 oder Gulfstream G700.

Flughäfen und Bodenzugang

Der Flughafen ersetzte im Dezember 2017 den internationalen Flughafen Léopold Sédar Senghor (DKR) und befindet sich 47 km östlich des Stadtzentrums von Dakar in Diass. Die Abfertigung der Allgemeinen Luftfahrt erfolgt über ein separates südliches Vorfeld mit einem VIP-Terminalgebäude. Zoll- und Einwanderungsbehörden befinden sich vor Ort; für Flüge außerhalb der regulären Öffnungszeiten ist eine vorherige Abstimmung mit dem Abfertigungsagenten erforderlich. Die Parkdauer (PPR) ist für alle Flüge der allgemeinen Luftfahrt Standard; für Parkzeiten über 48 Stunden ist eine vorherige Bestätigung erforderlich.

Dakar ist das Zentrum des frankophonen westafrikanischen Finanzsystems. Der Hauptsitz der BCEAO – der Zentralbank von acht westafrikanischen Staaten – befindet sich im Stadtteil Plateau, neben Regionalbüros der Ecobank, der Société Générale und panafrikanischer Investmentfonds. Die im Flughafenkorridor entstehende Wirtschaftszone Diamniadio konzentriert ausländische Direktinvestitionen in Technologieinfrastruktur, Logistik und Immobilien und verringert so die effektive Distanz zwischen dem Flughafen Dakar-Indira Gandhi (AIBD) und dem aufstrebenden Wirtschaftszentrum Neu-Dakar.

Saisonalität und Nachfrage

Der private Flugverkehr lässt sich in verschiedene Kategorien einteilen: diplomatische und multilaterale Flüge (ECOWAS-Gipfeltreffen, BCEAO-Vorstandssitzungen, UN-Konferenzen); Energiesektor (LNG-Projekt Greater Tortue Ahmeyim und Offshore-Ölverhandlungen); Finanz- und Investitionsmärkte (Besuche von Fondsmanagern im gesamten Portfoliokorridor der ECOWAS) sowie der Freizeitbereich für vermögende Privatkunden (die Küstenregion Almadies und die Hotelanlagen Terrou-Bi und König-Fahd-Palast) stehen im Fokus. Die Pilgerfahrt Grand Magal de Touba führt zu einem Anstieg der regionalen Flugnachfrage, was die Verfügbarkeit von Flugverbindungen in Senegal und den Nachbarländern beeinträchtigen kann.

Flyius deckt den Chartermarkt in Dakar mit zertifizierten Betreibern ab, die im DSS-Netzwerk aktiv sind. Flyius bietet die Voranmeldung von Genehmigungen für westafrikanische Strecken, die Bestätigung der Bodenabfertigung am Flughafen Dakar (AIBD) sowie auf das jeweilige Flugprofil abgestimmte Flottenoptionen.