Privatjet Dhaka (DAC)

Dhaka zählt zu den am dichtesten besiedelten Metropolregionen der Welt und ist gleichzeitig das unbestrittene Zentrum der 460 Milliarden US-Dollar schweren Wirtschaft Bangladeschs. Die Bekleidungsindustrie, die rund 85 % der Exporterlöse des Landes ausmacht, konzentriert ihre Unternehmenszentralen und Einkaufsbüros in den Geschäftsvierteln Gulshan, Banani und Motijheel. Internationale Einkäufer aus Europa, Amerika und Ostasien nutzen Privatflugzeuge, um Lieferantenbesuche, Compliance-Audits und Verhandlungen auf Vorstandsebene ohne die Einschränkungen des Flugplans von Linienfluggesellschaften durchzuführen. Der internationale Flughafen Hazrat Shahjalal (DAC/VGHS) ist Dhakas einziges internationales Tor und liegt etwa 20 Kilometer nördlich des zentralen Geschäftsviertels Motijheel. Der Flughafen verfügt über eine 3.200 Meter lange Hauptstart- und Landebahn (14/32), die unter Standardbedingungen für die meisten Langstrecken-Businessjets, darunter die Gulfstream G650 und die Bombardier Global 7500, ausreicht. Der allgemeine Luftverkehr wird getrennt von den kommerziellen Terminals abgewickelt, allerdings sind die Einrichtungen im Vergleich zu regionalen Drehkreuzen wie Dubai oder Istanbul eingeschränkter. Private Betreiber müssen die Abfertigung, insbesondere für Zoll, Einreise und Bodendienste, frühzeitig über akkreditierte lokale Agenten organisieren.

Neben der Bekleidungsindustrie beherbergt Dhaka einen wachsenden Banken- und Mikrofinanzsektor, die pharmazeutische Produktion und eine expandierende Technologiebranche. Die Stadt profitiert von einem stetigen Geschäftsreiseverkehr durch den Hafenbetrieb in Chittagong, Sonderwirtschaftszonen und Entwicklungsfinanzierungsmissionen multilateraler Institutionen. Positionierungsflüge von regionalen Drehkreuzen wie Singapur oder den Golfstaaten sind für Betreiber, die Dhaka gelegentlich anfliegen, üblich. Der Transfer von DAC nach Gulshan dauert je nach Verkehrslage 30 bis 60 Minuten. Aufgrund der notorisch verstopften Hauptverkehrsstraßen Dhakas ist die Abfahrtszeit entscheidend für die Einhaltung der Ein- und Ausstiegspläne.