Privatjet Fairford (FFD)

RAF Fairford nimmt eine einzigartige Stellung in der britischen Privatluftfahrt ein: ein voll funktionsfähiger Stützpunkt der Royal Air Force mit einer 3.048 Meter langen Start- und Landebahn – eine der längsten im Vereinigten Königreich –, die nach NATO-Standards gebaut wurde und die größten zivilen und militärischen Flugzeuge im Einsatz aufnehmen kann. Der in Gloucestershire gelegene Flugplatz befindet sich nur 10 Minuten von Cirencester, 30 Minuten von Cheltenham und weniger als eine Stunde von Bath und Oxford entfernt und ist damit eine operativ sinnvolle Alternative zu Bristol, Birmingham oder London Luton für wichtige Missionen in der Cotswolds-Region.

Der Stützpunkt dient als ständiger Austragungsort der Royal International Air Tattoo (RIAT), der weltweit größten Militärflugschau, die jährlich im Juli stattfindet. Während der RIAT und des Cheltenham Gold Cup Festivals im März erreicht die Nachfrage nach privaten Charterflügen in die Region ihren Höhepunkt. Außerhalb dieser Veranstaltungen herrscht auf dem RAF-Flugplatz Fairford ein geringes Verkehrsaufkommen. Dies führt zu minimalen Wartezeiten am Boden, direktem Zugang zum Vorfeld für autorisierte zivile Betreiber und einer logistisch reibungslosen Umgebung für vermögende Privatkunden, die Diskretion benötigen. Die Zollabfertigung erfolgt nach vorheriger Anmeldung (24 Stunden im Voraus) und nicht auf Anfrage, was eine frühzeitige Abstimmung mit den Abfertigungsagenten erfordert.

Das Einzugsgebiet der Cotswolds umfasst einige der begehrtesten Landgüter, Rennbahnen und Luxushotels Englands. Die Badminton Horse Trials im Mai und das Cheltenham Festival locken zahlreiche Privatjets in die Region. Cirencester, die Hauptstadt der Cotswolds, ist nur 10 Autominuten entfernt. Die Transferzeit nach London (über die Autobahn M4) beträgt unter normalen Bedingungen durchschnittlich 90 Minuten. Für Betreiber, die Flugzeuge für mehrtägige Charterflüge oder Programme auf Landgütern in die britische Landschaft verlegen, ist der RAF-Flugplatz Fairford mit seiner Start- und Landebahnlänge und Vorfeldkapazität ein technisch optimaler Stützpunkt.