Privatjet Flores (FLW)

Die Insel Flores, die westlichste Landmasse Kontinentaleuropas, liegt mitten im Atlantik, etwa 2.400 km westlich von Lissabon. Mit rund 3.800 Einwohnern basiert die Wirtschaft der Insel auf Viehzucht, Milchproduktion und einem zunehmend bedeutenden Ökotourismus-Sektor, der vermögende Privatkunden für Walbeobachtungstouren, Wanderungen und die völlige Abgeschiedenheit vom digitalen Alltag anzieht. Die Kombination aus extremer Abgeschiedenheit und dem Status als UNESCO-Biosphärenreservat macht Flores zu einem der wenigen Atlantikziele, wo die private Luftfahrt nicht nur bequem, sondern die einzige praktikable Alternative zu Linienflügen mit Zwischenstopps über Lissabon oder Ponta Delgada ist. Der Flughafen Flores (LPFL/FLW) wird von ANA Aeroportos de Portugal betrieben und fertigt jährlich rund 6.700 Flugbewegungen ab, die hauptsächlich auf den Inlandsflugverkehr mit Turboprop-Maschinen sowie saisonale Charter- und Privatflüge entfallen. Die Start- und Landebahn (07/25) ist 1.200 Meter lang und bietet ausreichend Platz für leichte Jets und kleine Turboprop-Maschinen. Citation Mustang, Pilatus PC-12 und King Air 350 sind die am häufigsten eingesetzten Privatflugzeugtypen. Größere Mittelstreckenjets erfordern aufgrund der kurzen Landebahn, der vorherrschenden atlantischen Seitenwinde und der potenziellen Dichtehöhenproblematik im Sommer eine sorgfältige Leistungsanalyse. Zollabfertigung ist nach vorheriger Anmeldung (24 Stunden) möglich – eine Koordination ist für alle internationalen Ankünfte und Abflüge obligatorisch.

Für die Flugplanung dient Flores primär als Zielflughafen und weniger als Transitflughafen. Zubringerflüge starten üblicherweise von LPAZ (Santa Maria) oder Ponta Delgada auf São Miguel. Veranstalter von Walbeobachtungs- oder Abenteuerchartern für vermögende Privatkunden nach Flores sollten alternative Flughäfen in Betracht ziehen – Faial ist der nächstgelegene geeignete Ausweichflughafen mit einer Flugzeit von ca. 45 Minuten – und die Treibstoffverfügbarkeit im Voraus mit der Flughafenbehörde abklären, da die Versorgung mit Avgas und Jet-A1 auf dieser abgelegenen Insel von der Flugplanung abhängen kann.