La Paz fungiert als Regierungssitz und wichtigstes Finanzzentrum Boliviens und beherbergt die Ministerien, die Zentralbank sowie die Hauptsitze der größten bolivianischen Bergbau- und Energiekonzerne. Die angrenzende Stadt El Alto, die mittlerweile bevölkerungsreicher ist als La Paz selbst, bildet einen dicht besiedelten Industrie- und Handelsgürtel. Der private Flugverkehr wird von Führungskräften aus dem Bergbausektor, diplomatischen Vertretungen, Logistikunternehmen von Nichtregierungsorganisationen und Unternehmen des Energiesektors, die mit Boliviens Lithium- und Erdgasvorkommen verbunden sind, dominiert. Der internationale Flughafen El Alto (LPB/
SLLP) liegt auf einer Höhe von 4.061 m über dem Meeresspiegel – und zählt damit zu den höchstgelegenen internationalen Flughäfen der Welt. Diese Höhe hat direkte Auswirkungen auf die Flugleistung: Turbinenflugzeuge verlieren etwa 30–40 % ihres Schubs auf Meereshöhe, das maximale Startgewicht muss reduziert werden und die Steigrate ist begrenzt. Turbojet- und Turbofan-Flugzeuge mit hohem Schub-Gewichts-Verhältnis sind daher deutlich zu bevorzugen; Betreiber von Kolben- und Turboprop-Flugzeugen müssen ihre Einsätze sorgfältig planen. Die Start- und Landebahn 10/28 ist 4.000 m lang und bietet bei korrekter Gewichtsverteilung ausreichende Länge für schwere Jets. Betreiber sollten jedoch vor dem Abflug eine formelle Leistungsanalyse durchführen lassen.
Der Transfer vom Flughafen El Alto in die Geschäftsviertel Sopocachi oder Miraflores in La Paz dauert je nach Verkehrslage 20–40 Minuten und führt über die Autopista La Paz–El Alto durch die beeindruckende Schlucht. Die Seilbahn Mi Teleférico bietet eine alternative Route in die Stadt, ist aber für Geschäftsreisen mit Gepäck nicht geeignet. Die Höhenakklimatisierung – Sauerstoffgabe bei Ankunft – wird üblicherweise von den Fünf-Sterne-Hotels der Stadt organisiert und kann über die Bodenabfertigung am Flughafen koordiniert werden.