Privatjet Myvatn (MVA)

Mývatn liegt im nordöstlichen Hochland Islands, etwa 100 km östlich von Akureyri, eingebettet in einen flachen Geothermalsee, der vor rund 2.300 Jahren durch einen Vulkanausbruch entstand. Die Region zieht viele vermögende Expeditionsreisende, Fotografen und Nordlichtjäger an, die direkten Zugang ohne den logistischen Aufwand kommerzieller Verbindungen über Keflavík oder Akureyri benötigen. Die lokale Wirtschaft basiert fast ausschließlich auf naturnahem Tourismus im gehobenen Segment, wobei die Nachfrage sich auf zwei Hauptsaisonen konzentriert: die Nordlichtzeit von September bis März und die Mitternachtssonne von Mai bis August. Der Flughafen Reykjahlíð (IATA: MVA, ICAO: BIRL) ist ein Kurzstreckenflughafen, der Turboprop- und leichte Jets abfertigen kann. Die Start- und Landebahn ist etwa 980 Meter lang und eignet sich unter günstigen Bedingungen für Flugzeuge wie die Pilatus PC-12, die King Air 350 oder die Citation Mustang. Größere Mittelklasseflugzeuge landen üblicherweise in Akureyri ((AEY)), etwa 100 km westlich, wo die Infrastruktur besser ausgebaut ist, und werden dann per Straße oder Hubschrauber nach Mývatn gebracht. Zoll- und Einreiseformalitäten sind nach vorheriger Absprache möglich; eine frühzeitige Abstimmung mit den isländischen Behörden ist für internationale Ankünfte unerlässlich. In Reykjahlíð gibt es keine permanente FBO-Einrichtung – die Bodenabfertigung erfolgt über lokale, im Voraus koordinierte Betreiber, wobei die Treibstoffverfügbarkeit vorab angemeldet werden muss.

Für vermögende Privatkunden, die die gesamte Mývatn-Rundreise – die Lavafelder von Dimmuborgir, das Geothermalgebiet Námafjall, die Höhle Grjótagjá und die Schlammbecken von Hverir – besuchen möchten, erspart die direkte Anreise mit MVA den drei- bis vierstündigen Transfer von Keflavík aus. Húsavík, das weltweit bekannte Zentrum für Walbeobachtung, ist in weniger als 45 Minuten mit dem Auto erreichbar. Das operative Modell für die meisten privaten Charterflüge in diese Region sieht einen Positionierungsflug vom Inlandsflughafen Reykjavik oder vom Flughafen Akureyri vor, wobei der Abschnitt Myvatn mit einem Turboprop- oder Leichtflugzeug geflogen wird, das für die Eigenschaften der Landebahn geeignet ist.