Privatjet Rochester (RCS)

Rochester liegt strategisch günstig in Nordkent, etwa 50 Kilometer südöstlich des Londoner Stadtzentrums entlang der Autobahn MEGKB/AEGKB. Der Ballungsraum Medway – bestehend aus Rochester, Chatham, Gillingham und Strood – zählt fast EGKB80.000 Einwohner und verfügt über eine diversifizierte Wirtschaft mit Schwerpunkt auf Rüstungsindustrie, Logistik, Hochschulbildung (University of Greenwich Medway, Canterbury Christ Church) sowie einem wachsenden Kreativ- und Digitalsektor, dessen Zentrum das ehemalige Gewerbegebiet der Chatham Dockyard bildet.

Der Flughafen Rochester (ICAO: EGTO, IATA: RCS) ist ein privater Flugplatz für die allgemeine Luftfahrt mit Graspisten. Er ist für den Betrieb von leichten Kolbenflugzeugen, Ultraleichtflugzeugen und Hubschraubern ausgelegt; für die Abfertigung von Businessjets mit Turbinenantrieb ist er nicht geeignet. Betreiber, die mit Turbinenflugzeugen Zugang zum Medway-Gebiet benötigen, positionieren sich üblicherweise in London Biggin Hill ((EGKB)), etwa 40 km nordwestlich, oder in London Gatwick ((EGKK)) für Flugzeuge mit größerer Kabine. Der Transfer ins Stadtzentrum von Rochester dauert je nach Streckenführung über die MEGKB5/MEGKB0 EGKK5–50 Minuten.

Der Flugplatz war aufgrund von Planungs- und Entwicklungsdruck wiederholt von Schließungsdebatten betroffen. Betreiber sollten daher vor jedem geplanten Flug die NOTAMs und den aktuellen Status des Flugplatzes bei der zuständigen Behörde (Medway Council) überprüfen. Die Positionierung von Hubschraubern im Raum Rochester ist nach wie vor die praktischste Lösung für zeitkritische Flüge mit nur einem Flugabschnitt, die von FBO-Basen im Großraum London wie Biggin Hill oder Farnborough aus starten.