Privatjet St. Moritz (SMV)

St. Moritz nimmt im internationalen Veranstaltungskalender für Ultra-High-Net-Worth-Individuals (UHNWI) eine Sonderstellung ein. Als Austragungsort des Engadin Skimarathons, des Snow Polo World Cups und der Pferderennen „White Turf“ auf dem zugefrorenen See zieht der Ferienort zwischen Dezember und März eine konzentrierte Welle von Privatflugzeugen an, ergänzt durch einen zweiten Höhepunkt im Sommer für Wanderer und Segler. Die Stadt selbst – mit ihren rund 5.000 Einwohnern – wächst in der Hochsaison auf Zehntausende an, und die Hotels der Luxusklasse sind Jahre im Voraus ausgebucht.

Das Drehkreuz ist der Flughafen Samedan (LSZS/SMV), der 5 km nordöstlich von St. Moritz liegt und auf 1.707 m ü. NN – dem höchstgelegenen Verkehrsflughafen Europas. Diese Höhe hat direkte Auswirkungen auf die Leistung der Flugzeuge: Die Start- und Landebahn 03/21 misst 1.800 m, und die Dichtehöhe in den Sommermonaten oder an warmen Wintertagen kann die Nutzlast und den Treibstoffvorrat erheblich einschränken. Turboprop-Maschinen und leichte Jets mit hoher Höhentauglichkeit werden bevorzugt. Größere Flugzeuge, die ins Engadin fliegen, starten üblicherweise von Zürich oder Mailand-Malpensa. Der letzte Abschnitt wird dann per Hubschrauber oder Transfer am Boden zurückgelegt. Die Zollabfertigung in Samedan ist nur nach vorheriger Absprache möglich – eine Voranmeldung von mindestens 24 Stunden ist für internationale Ankünfte üblich. Der Flughafen ist ein PPR-Flughafen (vorab genehmigt) und unterliegt aufgrund der alpinen Wohngegend strengen Lärmschutzbestimmungen. Die Abfertigung erfolgt durch ortsansässige Fluggesellschaften, die mit den Höhen- und saisonalen Gegebenheiten vertraut sind. Im Winter besteht die Gefahr von Vereisung, tief hängenden Wolken und einer reduzierten Anzahl von IFR-Ausweichflughäfen. Bei der Flugplanung nach LSZS sollten Zürich oder Innsbruck daher immer als Ausweichflughäfen vorgesehen werden.