Piste et compatibilité aircraft
Logroño-Agoncillo (RJL/LELO) indique une piste de 2 200 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Informations transporteur
LELO/RJLSpain
Charter Jet privé
Logroño-Agoncillo (RJL/LELO) Jet privé
Porte d'entrée vers Logroño-Agoncillo · Codes, piste et guidance FBO · Piste, FBO et demandes de devis
Code ICAO
LELO
Indicatif
5 500 €
Piste
2200 m
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Logroño-Agoncillo
RJL
Passagers
Adultes
2 ans et plus
2
Les empty legs peuvent aussi être considérés lorsqu’ils sont pertinents.
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Flyius est une plateforme de devis et d'intermédiation pour des options d'aviation privée. Aucun numéro d'immatriculation ni siège social n'est publié sur cette page. Flyius ne possède ni n'exploite d'avions et n'est pas un transporteur aérien direct ou indirect. Les vols doivent être effectués par un opérateur commercial autorisé pour le trajet et l'avion; l'opérateur effectif figure dans les documents de vol.
Code ICAO
LELO
Indicatif
5 500 €
Piste
2200 m
Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.
Mis à jour le
Indicatif
5 500 €
Code ICAO
LELO
Code IATA
RJL
Piste
2.2 km
Plancher indicatif calculé pour cette liaison à partir de la distance orthodromique, de la catégorie d’appareil et de la grille pricing-v10. Ce n’est pas un devis opérateur.
Infos aéroport
Infos aéroport — Logroño-Agoncillo
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à Logroño-Agoncillo (RJL/LELO): handling, piste, douane et accès à Logroño-Agoncillo.
FBO et handling
Le handling jet privé à Logroño-Agoncillo est assuré par des prestataires nommés dont Universal Aviation. Le terminal exact et les disponibilités sont confirmés au devis.
Douane et immigration
Les formalités douane pour Logroño-Agoncillo (RJL/LELO) doivent être vérifiées avant réservation, surtout pour les itinéraires non-Schengen ou internationaux.
Slots et horaires
Horaires, slots, parking et exigences PPR à Logroño-Agoncillo sont confirmés avant acceptation du devis pour éviter toute surprise opérationnelle.
Planification aircraft
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour Logroño-Agoncillo sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Aéroports alternatifs
Si Logroño-Agoncillo est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de Logroño-Agoncillo incluent Logroño-Agoncillo, Vitoria/Foronda, Pamplona.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
Pourquoi affréter un jet privé vers Logroño-Agoncillo
- Les arrangements FBO et handler sont confirmés avec l’opérateur: accès terminal, douane si disponible et assistance passagers (premium)
- Emplacement pratique pour accéder aux quartiers d’affaires, zones de séjour et lieux culturels de Logroño-Agoncillo
- La coordination du transport au sol peut inclure voitures et transferts hélicoptère quand l’aéroport et la route le permettent
L'aérodrome de La Rioja sur le corridor viticole de la vallée de l'Èbre
L'aéroport de Logroño-Agoncillo (RJL) occupe une terrasse plate de la vallée de l'Èbre, à environ 12 kilomètres à l'ouest du centre-ville de Logroño, positionné comme la seule installation d'aviation commerciale et générale de La Rioja. Le profil du trafic de l'aéroport est dominé par deux types de demande : les professionnels de l'industrie vitivinicole — acheteurs, viticulteurs et propriétaires de domaines transitant entre Bordeaux, Genève et Madrid — et le trafic d'entreprises nationales reliant le gouvernement régional et le secteur agroalimentaire. Pour les charters privés, il fonctionne comme une véritable alternative à Madrid Barajas, supprimant le transfert routier de 330 kilomètres qu'implique l'itinéraire de Madrid.
Capacités de l'aérodrome
La valeur de piste enregistrée pour Logroño-Agoncillo est d’environ 2200 mètres et sert uniquement de référence de préparation. La longueur de piste ne suffit pas à déterminer la compatibilité d’un appareil. Avant d’accepter l’itinéraire, l’exploitant doit calculer les performances au décollage et à l’atterrissage pour la variante exacte, la masse réelle, la piste utilisée et son état, le vent, la température, les obstacles, les procédures et les marges réglementaires.
Accès et logistique
Transfert routier depuis le La rampe d'accès au centre de Logroño prend environ 15 minutes via le périphérique LO-20. Les villages viticoles de Haro, Laguardia et Santo Domingo de la Calzada sont accessibles en 30 à 50 minutes en voiture. Pour les passagers voyageant vers le Pays basque (Bilbao, Saint-Sébastien, Vitoria), les temps de trajet depuis RJL sont de 90 à 120 minutes selon la destination, ce qui est compétitif par rapport à l'itinéraire via l'aéroport de Bilbao une fois pris en compte le temps de transfert depuis un hôtel du centre-ville. Octobre.
Executive Handling
Vérification propre au vol. La base ne confirme à Logroño-Agoncillo ni opérateur permanent de services aéronautiques ni présence douanière permanente. Flyius vérifie handler, parcours passagers, carburant, stationnement, éligibilité comme point d’entrée, horaires, préavis et autorisations avant d’accepter l’itinéraire.
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Jets privés en SpainAssistance au sol
Détails FBO à Logroño-Agoncillo
Les détails d’assistance aviation privée sont confirmés pour chaque arrivée et départ.
Universal Aviation
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Localisation & Accès
Où se trouve Logroño-Agoncillo ?
Carte interactive montrant l'emplacement de Logroño-Agoncillo, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de Logroño-Agoncillo.
Coordonnées
42.4610, -2.3222
Accès ville
Accès à Logroño-Agoncillo
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Logroño-Agoncillo Airport, Vitoria/Foronda
Réseau
Annuaire des entreprises: Logroño-Agoncillo
Fiches d’entreprises associées à Logroño-Agoncillo. Chaque carte précise si la sélection provient d’une base déclarée, du siège, d’options de devis ou de l’annuaire mondial. Il ne s’agit pas d’un classement des correspondances locaux.
L’annuaire comprend des exploitants d’avions et des courtiers aériens. Un courtier organise des correspondances exploités par une autre entreprise. Une fiche ne certifie ni AOC, ni assurance, ni notation de sécurité: ces éléments doivent être vérifiés pour l’exploitant et l’avion retenus avant réservation.
Voir les fiches entreprisesDurabilité
Émissions et compensation pour les correspondances au départ de Logroño-Agoncillo
CO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de Logroño-Agoncillo, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.
| Catégorie | CO₂ (par vol) | kg / km | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|
| Jet léger | 2 040 kg | kg / km:2.4 | Coût compensation SAF:8 160 € |
| Jet intermédiaire | 2 635 kg | kg / km:3.1 | Coût compensation SAF:10 540 € |
| Jet lourd | 3 570 kg | kg / km:4.2 | Coût compensation SAF:14 280 € |
| Très long-courrier | 4 760 kg | kg / km:5.6 | Coût compensation SAF:19 040 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Fourchettes indicativesQuestions Fréquemment Posées
FAQ jet privé — Logroño-Agoncillo
À Propos du Vol vers Logroño-Agoncillo
Quels sont les horaires d'exploitation et la disponibilité des services douaniers à Logroño-Agoncillo (LELO) ?
La disponibilité H24 n’est pas vérifiée indépendamment dans la fiche structurée. Flyius confirme pour la date et l’heure demandées les horaires publiés, le créneau ou PPR, les règles de bruit, le stationnement, la permanence de l’agent et les NOTAM. (www.universalaviation.aero)
Quelles sont les capacités de piste de LELO pour les opérations d'avions d'affaires ?
La fiche structurée enregistre pour Logroño-Agoncillo une valeur de piste d’environ 2200 mètres. La longueur ne suffit pas à déterminer la compatibilité d’un appareil. Avant d’accepter le vol, l’exploitant doit calculer les performances pour la variante, la masse réelle, la piste utilisée et son état, le vent, la température, les obstacles, les procédures et les marges réglementaires.
Quels services FBO et d'assistance au sol sont disponibles à Logroño-Agoncillo ?
La présence d’un FBO permanent n’est pas vérifiée indépendamment dans la fiche structurée. Avant devis, Flyius confirme l’agent d’assistance retenu ainsi que le point de rendez-vous, le carburant, le stationnement, le catering, l’assistance équipage et la couverture hors horaires.
Quelle est l'altitude et le fuseau horaire de LELO pour la planification de vol ?
Logroño-Agoncillo est situé à une altitude de 1161 pieds et fonctionne selon le fuseau horaire Europe/Madrid (CET/CEST). Tenez compte de l'altitude dans les calculs de performance de piste et coordonnez les heures d'arrivée avec les exigences du fuseau horaire local pour les plannings d'équipage et de passagers.
Logroño-Agoncillo convient-il aux vols affrétés internationaux depuis l'Europe ?
La base ne confirme pas la présence permanente de services de douane et d’immigration à Logroño-Agoncillo. Avant d’accepter l’itinéraire, Flyius vérifie l’éligibilité comme point d’entrée, les horaires, le préavis, les documents passagers/équipage et tout repositionnement avec le handler et les autorités.
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