Piste et compatibilité aircraft
San Sebastian (EAS/LESO) indique une piste de 1 754 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.

Charter Jet privé
Porte d'entrée vers San Sebastian · Codes, piste et guidance FBO · Piste, FBO & devis sous 2 h
4,9/5Note moyenne de nos clientsCode ICAO
LESO
À partir de
6 500 €
Piste
1754 m
Aucune coordonnée demandée à cette étape.
San Sebastian
EAS
Adultes
2 ans et plus
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Flyius SAS est un courtier en affrètement aérien enregistré en France. Flyius n'est pas un transporteur aérien, direct ou indirect. Tous les vols sont opérés par des opérateurs certifiés Part 135 / AOC, audités pour leur sécurité et leur conformité.
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Rédigé par Sophie Marchant · Rédactrice en chef — aviation d'affaires · 9+ ans d'expérience aviation
Vérifié par Thomas Werner · Relecteur des opérations aériennes
Mis à jour le
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Code ICAO
LESO
Code IATA
EAS
Piste
1.8 km
Infos aéroport
Guide opérationnel pour les arrivées et départs en jet privé à San Sebastian (EAS/LESO): handling, piste, douane et accès à San Sebastian.
San Sebastian (EAS/LESO) indique une piste de 1 754 m. La compatibilité finale dépend de la charge, météo, performances aircraft et validation opérateur.
Le handling jet privé à San Sebastian est organisé avec des handlers locaux approuvés. Accès terminal, services équipage et accueil passagers sont confirmés avant départ.
Les formalités douane pour San Sebastian (EAS/LESO) doivent être vérifiées avant réservation, surtout pour les itinéraires non-Schengen ou internationaux.
Horaires, slots, parking et exigences PPR à San Sebastian sont confirmés avant acceptation du devis pour éviter toute surprise opérationnelle.
Les options light, midsize, super-midsize et heavy jet pour San Sebastian sont sélectionnées selon piste, passagers, bagages et distance.
Si San Sebastian est contraint en slots ou peu adapté à l'appareil, les options proches autour de San Sebastian incluent Pamplona, Bilbao, Vitoria/Foronda.
Les conditions opérationnelles changent. Flyius vérifie piste, slots, douane et handling avec l'opérateur ou le handler local avant confirmation.
L'aéroport de Saint-Sébastien (EAS) se situe à 20 km à l'est du centre-ville, à côté de la ville frontalière française d'Hendaye, ce qui la place à un véritable carrefour franco-espagnol que peu d'aéroports urbains européens occupent. Le domaine gère un mélange concentré de trafic de loisirs et d'affaires : groupes de restaurants étoilés Michelin, transferts de festivals de cinéma en septembre et activités transfrontalières entre le bassin industriel de Bilbao et le commerce du vin de Bordeaux. La pression des créneaux horaires est modérée par rapport aux normes ibériques, bien que les week-ends d'été voient une demande soutenue de jets privés alignée sur le circuit des villas côtières entre Saint-Sébastien, Biarritz et l'intérieur basque.
La piste d'atterrissage d'EAS mesure environ 1 500 mètres — un chiffre qui diverge considérablement des entrées par défaut de la base de données et limite la sélection de la flotte aux jets légers : Le Phenom 300, le Citation CJ3+ et les types comparables fonctionnent confortablement. Le Learjet 75 et le Citation XLS+ se situent à la limite extérieure en fonction de la charge utile et des conditions ; Les types de cabines super-moyennes et lourdes sont opérationnellement incompatibles avec ce domaine. L'élévation à 16 pieds au-dessus du niveau de la mer signifie que l'altitude-densité n'est pas pertinente pour les calculs de performances. Les vols de positionnement depuis Bilbao (BIO), à 100 km à l'ouest, constituent la solution de contournement standard lorsque des besoins en cabines plus grandes se font sentir, car la piste de 3 200 m de Bilbao peut accueillir l'ensemble du spectre des avions lourds.
Le transfert terrestre vers le centre-ville de Saint-Sébastien via l'autoroute A-8 dure environ 20 minutes dans des conditions normales. La Parte Vieja et la bande hôtelière le long de la baie de La Concha sont accessibles sans retard sur l'autoroute dans la plupart des plages horaires. Pour les clients à destination de Biarritz ou de la côte basque française, la traversée vers la France prend moins de 30 minutes depuis la rampe. Le Festival du film de septembre génère un pic de demande prévisible : un prépositionnement et des horaires de blocage confirmés sont conseillés pendant cette fenêtre. Les liaisons ferroviaires depuis Saint-Sébastien (Donostia) relient Bilbao et l'ensemble de l'Espagne pour un acheminement terrestre ultérieur.
Le dédouanement est disponible sur place à l'EAS, couvrant les arrivées Schengen et non-Schengen. Les heures de fonctionnement s'étendent sur des périodes de trafic programmées ; La disponibilité H24 doit être confirmée directement pour les mouvements d'aviation générale de fin de soirée ou tôt le matin, le calendrier commercial du terrain ne fonctionnant pas 24 heures sur 24. Une assistance dédiée à l'aviation générale est disponible sur l'aire de trafic, avec une coordination des services de restauration, de transport de l'équipage et de redressement. Compte tenu des contraintes liées aux pistes, les équipes de répartition devraient confirmer l'acceptation du type d'avion et la disponibilité du stationnement avant les week-ends de pointe de l'été. Pour les opérations à cabine lourde nécessitant des douanes complètes et un accès sans restriction par rampe à travers le corridor basque-aquitaine, Bordeaux (BOD) est l'alternative crédible la plus proche à 190 km.
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Localisation & Accès
Carte interactive montrant l'emplacement de San Sebastian, les attractions à proximité et l'accès facile au centre-ville de San Sebastian.
Coordonnées
43.3565, -1.7906
Accès ville
Accès à San Sebastian
Transfert typique
Confirmé avec le service chauffeur
Alternatives proches
Pamplona, Bilbao
Ces opérateurs certifiés desservent San Sebastian le plus fréquemment via notre réseau. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.
Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.
Voir tous les opérateurs certifiésCO₂ indicatif par catégorie basé sur la distance médiane des routes au départ de San Sebastian, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché.
| Catégorie | CO₂ (par vol) | kg / km | Coût compensation SAF |
|---|---|---|---|
| Jet léger | 2 534,4 kg | kg / km:2.4 | Coût compensation SAF:10 138 € |
| Jet intermédiaire | 3 273,6 kg | kg / km:3.1 | Coût compensation SAF:13 094 € |
| Jet lourd | 4 435,2 kg | kg / km:4.2 | Coût compensation SAF:17 741 € |
| Très long-courrier | 5 913,6 kg | kg / km:5.6 | Coût compensation SAF:23 654 € |
Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL (léger 2,4 kg/km, intermédiaire 3,1, lourd 4,2, ultra 5,6). Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.
Fourchettes indicativesQuestions Fréquemment Posées
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