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Extérieur du jet privé Global 6000
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Bombardier

Affrètement jet privé Bombardier Global 6000

L'appareil qui a rendu les missions de onze mille kilomètres ordinaires

À partir de

13 500 € / heure

Réserver cet avionParler à un expert

Spécifications rapides

Équipements

Passagers
13-16
Équipage
2
Autonomie
11 112 km
Vitesse max
1037 km/h
Altitude max
45 000 ft
Longueur de cabine
14.73 m
Bagages
5.5 m³
  • WiFi
  • Toilettes
  • Cuisine
  • Divertissement
Sophie Marchant

Rédigé par Sophie Marchant · Rédactrice en chef — aviation d'affaires · 9+ ans d'expérience aviation

Vérifié par Thomas Werner · Relecteur des opérations aériennes

Mis à jour le 10 juin 2026

À propos du Bombardier Global 6000

Bien avant que le Global 7500 ne repousse le plafond de l'aviation d'affaires, le Global 6000 a rendu la mission de onze mille kilomètres banale. Lancé en 2012 comme l'héritier raffiné de la lignée Global Express, le 6000 est l'appareil qui a prouvé que les départements de vol d'entreprise pouvaient programmer Londres–Tokyo, Genève–Singapour ou Paris–Buenos Aires comme les compagnies aériennes programment des navettes — de manière répétée, fiable, sans drame.

Le cahier des charges est simple et exceptionnel : 11 112 km de rayon d'action, une vitesse de croisière maximale de 1 037 km/h qui le classe parmi les avions civils les plus rapides en service, et seize sièges configurés pour un long-courrier de travail. Le Global 6000 domine régulièrement les classements de fiabilité opérationnelle dans les segments gros-porteurs et ultra-long-courriers, ce qui se traduit directement par la discipline opérationnelle qu'exigent les clients institutionnels.

À environ 13 500 € l'heure de vol, le 6000 se positionne sous le 7500 tout en offrant l'argument à quatre-vingt-dix pour cent qui a peuplé les flottes d'entreprise du monde entier. Pour les clients charter volant sur des missions véritablement intercontinentales avec des cycles de sommeil à protéger, le Global 6000 reste l'appareil qui gagne discrètement sur des chiffres que personne n'a besoin de remettre en question.

Excellence des Performances

Seize passagers, 11 112 km, 1 037 km/h en croisière maximale — une vitesse de pointe exceptionnellement proche du plafond M0,89 et plus rapide que le Global 7500 plus lourd. Deux moteurs Rolls-Royce BR710 délivrent la poussée derrière ces chiffres avec un historique de service mesuré en millions d'heures sur l'ensemble de la flotte 5000/6000. Des plafonds opérationnels jusqu'à FL510 maintiennent l'appareil au-dessus de presque toutes les conditions météorologiques et du trafic, tandis que la voilure reçoit régulièrement la reconnaissance des pilotes pour sa qualité de vol en turbulence. Les tarifs d'affrètement autour de 13 500 € l'heure reflètent la réalité opérationnelle de l'appareil : les missions que l'on demande au Global 6000 d'effectuer sont les missions pour lesquelles les clients reviennent demander le même appareil.

Confort de la Cabine

La cabine Global est devenue une référence de catégorie par la proportion plutôt que par le spectacle : environ douze mètres et demi de longueur utile, un mètre quatre-vingt-huit de hauteur sous plafond, divisée naturellement en trois zones de vie qui fonctionnent sans que personne n'ait à négocier l'accès. Club avant pour les sessions de travail, zone centrale de conférence et repas pour quatre à six personnes, et espace chambre arrière qui se convertit en véritable couchette pour deux sur les longs secteurs.

La qualité de vol caractéristique de Bombardier — résultat d'une voilure conçue spécifiquement pour la stabilité en air agité — se manifeste surtout sur les longues étapes océaniques pour lesquelles l'appareil a été conçu. La pressurisation cabine maintient une altitude suffisamment basse pour que les secteurs de quatorze heures débarquent les passagers sans la migraine que les vols long-courriers avaient l'habitude de provoquer. Jusqu'à seize passagers voyagent ; la profondeur de la cabine permet un vrai service chaud depuis une cuisine complète, un cabinet de toilette fermé à chaque extrémité, et une zone de repos équipage séparée sur les appareils commandés avec cette option. Le 6000 est la cabine dans laquelle les clients arrivent et remarquent discrètement que rien n'a nécessité d'ajustement.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.

Pourquoi choisir le Global 6000 ?

  • Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
  • Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
  • Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
  • Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Global 6000 offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.

Certifié ARGUS

Note Platine

Wyvern Wingman

Sécurité Vérifiée

IS-BAO

Certifié Stage 3

Support 24/7

Équipe Dédiée

Données Techniques

Spécifications Global 6000

Spécifications techniques complètes pour le Bombardier Global 6000.

Performance

Autonomie
11 112 km(6 000 nm)
Vitesse de Croisière
1 037 km/h(560 kts)
Altitude Maximale
45 000 ft
Distance de Décollage
1 974 m
Distance d'Atterrissage
682 m

Cabine

Longueur de Cabine
14.73 m(48.3 ft)
Largeur de Cabine
2.41 m(7.9 ft)
Hauteur de Cabine
1.91 m(6.3 ft)
Volume de Cabine
54 m³

Capacité

Passagers Maximum
16
Configuration Typique
13 passagers
Équipage Requis
2
Volume de Bagages
5.5 m³
Poids des Bagages
780 kg
Année d'Introduction
2012

Les spécifications affichées sont des valeurs typiques et peuvent varier selon la configuration de l'avion et le numéro de série. Contactez-nous pour les spécifications d'avions spécifiques disponibles.

Galerie

Galerie Photo Global 6000

Explorez le Bombardier Global 6000 de l'intérieur et de l'extérieur.

Tarification de Location

Coûts de location Global 6000

Prix de location estimés pour le Global 6000. Le prix final dépend de la disponibilité, de l'itinéraire et des services supplémentaires.

Tarif horaire

13 500 € / heure

Tarif horaire de location typique

Vol minimum

2 heures

Temps de vol minimum requis

Inclus dans le prix

  • Avion et équipage
  • Carburant
  • Frais d'atterrissage
  • Manutention
  • Restauration (de base)
  • Assurance

Trajets populaires avec Global 6000

TrajetDistanceTemps de volPrix estimé
Los AngelesLas Vegas
373 km52min27 000 €Voir le trajet →
New YorkMiami
1 758 km2h 51min38 500 €Voir le trajet →
New YorkLos Angeles
3 944 km5h 58min80 600 €Voir le trajet →
ParisNew York
5 833 km8h 40min117 000 €Voir le trajet →
MiamiLondon
7 098 km10h 28min141 300 €Voir le trajet →
LondonMaldives
8 540 km12h 32min169 200 €Voir le trajet →

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Réseau

Principaux opérateurs exploitant Global 6000

Ces opérateurs certifiés de notre réseau exploitent le Global 6000. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.

NetJets Europe

NetJets Europe

Siège · Portugal

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

150

Types d'avions

Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350

VistaJet

VistaJet

Siège · Malte

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

70

Types d'avions

Super-midsize jets · Large-cabin jets · Ultra-long-range jets

TAG Aviation

TAG Aviation

Siège · Suisse

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

60

Types d'avions

Challenger 300 · Challenger 650 · Global 5000

ExecuJet

ExecuJet

Siège · Suisse

ARGUS Platinum

Taille de flotte

40

Types d'avions

Citation Sovereign · Legacy 650 · Global 6000

LunaJets

LunaJets

Siège · Suisse

Taille de flotte

—

PrivateFly

PrivateFly

Siège · Royaume-Uni

Taille de flotte

—

Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.

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Durabilité

Émissions par mission pour le Global 6000

CO₂ indicatif par distance de mission typique pour le Global 6000, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché. Seules les missions dans le rayon d'action de l'avion sont listées.

Mission · Distance · Temps de vol · CO₂ · Coût compensation SAF
MissionDistanceTemps de volCO₂Coût compensation SAF
Saut court (300 km)Distance:300 kmTemps de vol:17minCO₂:

1 680 kg

Coût compensation SAF:6 720 €
Moyen-courrier européen (1 500 km)Distance:1 500 kmTemps de vol:1h 27minCO₂:

8 400 kg

Coût compensation SAF:33 600 €
Transatlantique (5 500 km)Distance:5 500 kmTemps de vol:5h 18minCO₂:

30 800 kg

Coût compensation SAF:123 200 €
Ultra long-courrier (10 000 km)Distance:10 000 kmTemps de vol:9h 39minCO₂:

56 000 kg

Coût compensation SAF:224 000 €

Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL. Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.

Indicatif — altitude de croisière

Questions & Réponses

FAQ Global 6000

Questions fréquemment posées sur la location du Bombardier Global 6000.

Quel est le coût d'affrètement du Global 6000 ?

Les tarifs d'affrètement indicatifs pour le Global 6000 se situent généralement entre 12 500 et 14 500 € par heure de vol. Le devis total dépend également du positionnement, des minimums journaliers, des redevances aéroportuaires, de la saison et de la disponibilité.

Combien de passagers le Global 6000 peut-il transporter ?

Le Global 6000 accueille typiquement 13 passagers confortablement, avec une capacité maximale pouvant atteindre 16 selon la configuration cabine. Le volume de bagages doit être vérifié simultanément.

Quel est le rayon d'action réel du Global 6000 ?

Le rayon d'action indicatif publié est d'environ 11 112 km (6 000 nm). Le rayon d'action utilisable réel varie selon la charge utile, les vents, la température, le routage, les conditions aéroportuaires et les réserves réglementaires.

Le Global 6000 dispose-t-il d'un cabinet de toilette fermé ?

Les configurations charter typiques du Global 6000 incluent généralement un cabinet de toilette fermé. L'agencement exact de la cabine doit néanmoins être confirmé sur l'appareil proposé.

Pour quelles missions le Global 6000 est-il le mieux adapté ?

Le Global 6000 est conçu pour les missions intercontinentales longues. La faisabilité sans escale doit toujours être confirmée pour la charge utile exacte, les conditions météorologiques et les exigences de réserve.

Comment réserver un Global 6000 avec Flyius ?

Transmettez votre itinéraire, vos dates, le nombre de passagers et vos besoins en bagages. Flyius compare les appareils réellement disponibles et peut recommander le Global 6000 ou une alternative plus adaptée en termes de prix, confort ou rayon d'action.

Vous avez d'autres questions sur le Global 6000 ?

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Passagers Maximum16161616
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Vitesse de Croisière1 037 km/h1 130 km/h—978 km/h
Hauteur de Cabine1.91 m1.91 m1.88 m1.88 m
Tarif horaire13 500 € / heure16 000 € / heureSur demande12 000 € / heure
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Bombardier Global 7500

1614 260 km
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16 000 € / heure

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