Affrètement jet privé Bombardier Global 6500

À propos du Bombardier Global 6500

Parfois, la meilleure façon d'avancer consiste à remotoriser une cellule qui était déjà juste. Lorsque Bombardier a présenté le Global 6500 en 2019, l'avionneur n'a pas remplacé sa plateforme intercontinentale à grande cabine éprouvée — il lui a donné une nouvelle génération de moteurs et une série de raffinements aérodynamiques, réduisant ainsi la consommation de carburant de manière significative tout en conservant tout ce que les opérateurs appréciaient déjà.

Le changement majeur se trouve sous les capots : de nouveaux moteurs Rolls-Royce Pearl 15, une motorisation développée sur feuille blanche pour cette application, qui offrent une consommation réduite et des émissions abaissées tout en délivrant leur poussée. Associés à une aile retravaillée, ils permettent au 6500 de parcourir ses 11 112 km d'autonomie — Londres-Tokyo, Genève-Le Cap, Paris jusqu'au cœur de l'Asie — avec jusqu'à dix-sept passagers et un coût au kilomètre mesurablement inférieur à la version qu'il modernise. La cabine, quant à elle, hérite du siège signature Nuage du vaisseau amiral, le premier fauteuil d'aviation d'affaires conçu sur feuille blanche depuis des décennies, descendu des plus gros appareils de Bombardier.

À environ 14 500 € l'heure de vol, le Global 6500 facture l'efficience de nouvelle génération et la technologie cabine dans une cellule intercontinentale éprouvée. Pour les clients qui souhaitent la dernière ingénierie Global sans l'encombrement ni la facture du vaisseau amiral, le 6500 est la forme intercontinentale la plus actuelle de la plateforme — le bon appareil, renouvelé là où cela comptait.

Excellence des Performances

Dix-sept passagers, 11 112 km d'autonomie, 956 km/h en croisière — les chiffres intercontinentaux éprouvés, désormais délivrés par de nouveaux moteurs Rolls-Royce Pearl 15 développés spécifiquement pour cette application. Le Pearl 15 réduit la consommation de carburant et les émissions de manière significative par rapport à la motorisation précédente, et une aile affinée améliore encore l'efficience, abaissant le coût au kilomètre sur les longues étapes du type. Les plafonds opérationnels dégagent la météo et le trafic sur les plus longues routes océaniques. La cabine hérite du siège Nuage du vaisseau amiral et de la génération actuelle de gestion cabine de Bombardier. À environ 14 500 € l'heure de vol, le Global 6500 facture une motorisation et une technologie cabine actuelles dans une cellule large cabine éprouvée — la forme intercontinentale moderne de la plateforme, remotoriséе là où les gains étaient réels.

Confort de la Cabine

La cabine du Global 6500 associe des proportions éprouvées à la technologie que Bombardier a développée pour son vaisseau amiral. L'espace lui-même est la célèbre cabine large Global — debout, spacieuse, divisée en un club avant, une zone centrale de conférence et de repas, et un salon arrière qui se convertit pour le repos sur les longues traversées océaniques. Ce que le 6500 a ajouté, c'est le détail qui définit le confort de génération actuelle : le siège Nuage.

Conçu à l'origine pour les plus gros appareils de la compagnie et intégré au 6500, le fauteuil Nuage flotte sur une base qui incline l'ensemble du siège plutôt que de plier l'occupant au niveau des hanches, répartissant la pression le long du corps de sorte qu'une étape de quatorze heures se termine sans la fatigue en forme de siège que produisent les fauteuils conventionnels. Autour de lui, la cabine embarque le dernier système de gestion de Bombardier, la connectivité et l'éclairage, avec l'altitude cabine basse et la construction silencieuse pour lesquelles la plateforme est reconnue. Une cuisine complète permet un service multi-plats, les toilettes arrière sont de taille normale, et le repos équipage maintient l'opération au meilleur niveau de bout en bout. La cabine du 6500 est l'expérience Global éprouvée avec la meilleure idée du vaisseau amiral intégrée — un confort pensé pour le corps, sur les missions que la plateforme a toujours le mieux accomplies.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les correspondances plus longs.

Pourquoi choisir le Global 6500 ?

• Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
• Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
• Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
• Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Global 6500 offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.