Extérieur du jet privé Global 7500

Bombardier

Affrètement du Bombardier Global 7500

Pas une cabine — une adresse. Quatre pièces à 51 000 pieds

À partir de

14 000 € / heure

Spécifications rapides

Équipements

Passagers
14-19
Équipage
2
Autonomie
14 260 km
Vitesse max
950 km/h
Altitude max
51 000 ft
Longueur de cabine
16.61 m
Bagages
5.9 m³
  • WiFi
  • Toilettes
  • Cuisine
  • Divertissement

Mis à jour le

À propos du Bombardier Global 7500

À un certain stade, le rayon d'action cesse d'être la question. Le Bombardier Global 7500 — 14 260 km, le jet d'affaires de série au plus long rayon d'action de sa génération — répond à une interrogation différente : que devrait être l'expérience de la distance ? Sa réponse, livrée depuis 2018, est architecturale. Il s'agit du premier jet d'affaires conçu comme une succession de véritables pièces plutôt qu'une cabine unique : un intérieur à quatre zones authentiques où le dîner se déroule dans une salle à manger, les réunions dans un salon club, les soirées dans un espace détente, et la nuit dans une chambre dotée d'un lit permanent.

Le cahier des missions se lit comme un index d'atlas : Genève–Sydney avec une escale, Londres–Singapour, New York–Hong Kong — et, point crucial, l'intégralité de la diaspora hivernale européenne vers les Caraïbes, le Golfe et l'océan Indien, sans escale avec dix-neuf sièges. L'aile spécialement conçue par Bombardier absorbe les turbulences avec une douceur que les pilotes soulignent systématiquement, préservant à la fois le sommeil et le service.

Autour de 16 000 € l'heure de vol, le 7500 occupe l'échelon résidentiel de sa catégorie. Les clients qui l'affrètent formulent le cahier des charges de manière identique : nous voulons arriver comme si nous n'avions jamais quitté la maison. Cet appareil a été précisément conçu autour de cette phrase.

Excellence des Performances

Le chiffre phare — 14 260 km — se traduit par des paires de villes qu'aucun tableur n'anticipait : pratiquement deux capitales économiques sur Terre, reliées avec au maximum une escale technique. Une vitesse de croisière de 950 km/h maintient ces étapes honnêtes face à l'horloge, tandis que la conception de l'aile Bombardier vaut au type des éloges répétés pour la qualité de vol dans un air qui secoue des jets moins aboutis. Les moteurs GE Passport, développés spécifiquement pour cette cellule, allient une économie de carburant ultra-long-courrier à un faible niveau sonore qui préserve l'accès aux créneaux de nuit. Dix-neuf passagers maximum, quatre zones de vie, une chambre permanente. À environ 16 000 € l'heure, le Global 7500 est acquis pour la mission qu'aucune autre catégorie ne peut accomplir — et conservé pour la manière dont il l'accomplit.

Confort de la Cabine

Bombardier n'a pas décoré un tube ; il a construit des pièces. La zone un accueille les passagers dans un club de quatre sièges Nuage — le premier siège de jet d'affaires entièrement repensé depuis des décennies, avec une base flottante qui incline l'ensemble du fauteuil plutôt que de vous plier à la taille. La zone deux accueille six personnes pour une conférence ou un dîner autour d'une véritable table. La zone trois est le salon : divan, grand écran, l'espace du soir. La zone quatre, derrière une porte, est une chambre — lit permanent, penderie, accès à une salle d'eau attenante — qui ne nécessite aucune conversion et aucune excuse.

Une cuisine pleine grandeur dotée d'équipements professionnels permet un service de niveau gastronomique sur des étapes de quatorze heures, et une suite dédiée à l'équipage maintient la fraîcheur du service du premier repas à l'atterrissage. L'éclairage circadien accompagne la cabine à travers des cycles d'aube et de crépuscule pour faire atterrir les passagers dans le fuseau horaire de destination, et non celui du départ. Jusqu'à dix-neuf voyagent ; huit dorment à plat. Le luxe discret du 7500 est spatial : des portes qui se ferment, des pièces avec des fonctions précises, et le confort radical de simplement vivre normalement — à dix kilomètres au-dessus des intempéries.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact. Une cuisine complète permet un service de restauration fraîche pendant votre voyage. Des toilettes privées assurent le confort sur les correspondances plus longs.

Pourquoi choisir le Global 7500 ?

  • Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
  • Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
  • Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
  • Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Global 7500 offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.

Informations transporteur

À confirmer avant réservation

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Support conciergerie

Équipe Dédiée

Données Techniques

Spécifications Global 7500

Spécifications techniques complètes pour le Bombardier Global 7500.

Performance

Autonomie
14 260 km(7 700 nm)
Vitesse de Croisière
950 km/h(513 kts)
Altitude Maximale
51 000 ft
Distance de Décollage
1 768 m
Distance d'Atterrissage
838 m

Cabine

Longueur de Cabine
16.61 m(54.5 ft)
Largeur de Cabine
2.44 m(8.0 ft)
Hauteur de Cabine
1.91 m(6.3 ft)
Volume de Cabine
59 m³

Capacité

Passagers Maximum
19
Configuration Typique
14 passagers
Équipage Requis
2
Volume de Bagages
5.9 m³
Poids des Bagages
820 kg
Année d'Introduction
2018

Les spécifications affichées sont des valeurs typiques et peuvent varier selon la configuration de l'avion et le numéro de série. Contactez-nous pour les spécifications d'avions spécifiques disponibles.

Tarification de Location

Coûts de location Global 7500

Prix de location estimés pour le Global 7500. Le prix final dépend de la disponibilité, de l'itinéraire et des services supplémentaires.

Tarif horaire

14 000 € / heure

Tarif horaire de location typique

Vol minimum

2 heures

Temps de vol minimum requis

Inclus dans le prix

  • Avion et équipage
  • Carburant
  • Frais d'atterrissage
  • Manutention
  • Restauration (de base)
  • Assurance

Trajets populaires avec Global 7500

TrajetDistanceTemps de volPrix estimé
ParisNice
695 km1h 20min32 000 €Voir le trajet →
MilanLondon
975 km1h 44min32 000 €Voir le trajet →
MiamiSaint Barthélemy
2 004 km2h 30min40 000 €Voir le trajet →
Hong KongBali
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ParisNew York
5 833 km8h 40min138 700 €Voir le trajet →

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Réseau

Annuaire des entreprises: Global 7500

Fiches d’entreprises associées au Global 7500 dans l’annuaire. Cette association ne confirme ni la propriété, ni les disponibilités, ni l’exploitant de votre vol.

L’annuaire comprend des exploitants d’avions et des courtiers aériens. Un courtier organise des correspondances exploités par une autre entreprise. Une fiche ne certifie ni AOC, ni assurance, ni notation de sécurité: ces éléments doivent être vérifiés pour l’exploitant et l’avion retenus avant réservation.

Voir les fiches entreprises
Durabilité

Émissions par mission pour le Global 7500

CO₂ indicatif par distance de mission typique pour le Global 7500, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché. Seules les missions dans le rayon d'action de l'avion sont listées.

Mission · Distance · Temps de vol · CO₂ · Coût compensation SAF
Saut court (300 km)Distance:300 kmTemps de vol:19minCO₂:

1 680 kg

Coût compensation SAF:6 720 €
Moyen-courrier européen (1 500 km)Distance:1 500 kmTemps de vol:1h 35minCO₂:

8 400 kg

Coût compensation SAF:33 600 €
Transatlantique (5 500 km)Distance:5 500 kmTemps de vol:5h 47minCO₂:

30 800 kg

Coût compensation SAF:123 200 €
Ultra long-courrier (10 000 km)Distance:10 000 kmTemps de vol:10h 32minCO₂:

56 000 kg

Coût compensation SAF:224 000 €

Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL. Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.

Indicatif — altitude de croisière

Questions & Réponses

FAQ Global 7500

Questions fréquemment posées sur la location du Bombardier Global 7500.

Quel est le coût d'affrètement du Global 7500 ?

Les tarifs indicatifs d'affrètement du Global 7500 se situent généralement entre 14 500 et 17 500 EUR par heure de vol. Le devis total dépend également du positionnement, des minimums journaliers, des redevances aéroportuaires, de la saison et de la disponibilité.

Combien de passagers le Global 7500 peut-il transporter ?

Le Global 7500 accueille typiquement 14 passagers confortablement, avec une capacité maximale pouvant atteindre 19 selon la configuration de cabine. Le volume de bagages doit être vérifié simultanément.

Quel est le rayon d'action réel du Global 7500 ?

Le rayon d'action indicatif publié est d'environ 14 260 km (7 700 nm). Le rayon d'action utilisable réel varie selon la charge utile, les vents, la température, le routage, les conditions aéroportuaires et les réserves réglementaires.

Le Global 7500 dispose-t-il de toilettes fermées ?

Les configurations d'affrètement typiques du Global 7500 incluent généralement des toilettes fermées. L'aménagement exact de la cabine doit néanmoins être confirmé sur l'appareil proposé.

À quelles missions le Global 7500 est-il le mieux adapté ?

Le Global 7500 est conçu pour les missions intercontinentales longues. La faisabilité sans escale doit néanmoins être confirmée pour la charge utile exacte, les conditions météorologiques et les exigences de réserve.

Comment réserver un Global 7500 avec Flyius ?

Transmettez votre itinéraire, vos dates, le nombre de passagers et vos besoins en bagages. Flyius compare les appareils effectivement disponibles et peut recommander le Global 7500 ou une alternative plus adaptée en termes de prix, confort ou rayon d'action.

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Global 7500Falcon 8XG500
Passagers Maximum191619
Autonomie14 260 km11 945 km9 816 km
Vitesse de Croisière950 km/h——
Hauteur de Cabine1.91 m1.88 m1.88 m
Tarif horaire14 000 € / heureSur demandeSur demande