Affrètement Embraer Phenom 100EV

À propos du Embraer Phenom 100EV

Un bon appareil n'a pas besoin d'être remplacé ; il a besoin de rester actuel. Le Phenom 100EV, livré à partir de 2017, incarne exactement cette philosophie : une modernisation ciblée d'un jet d'entrée de gamme éprouvé, concentrée sur les deux améliorations qui comptent le plus pour la manière dont il vole et dont il est piloté. La cabine et l'économie d'exploitation qui ont fait le succès de la plateforme sont restées ; le cockpit et les moteurs ont franchi une génération.

Le changement de cockpit est celui dont les passagers bénéficient indirectement. Le 100EV a adopté la suite avionique Garmin G3000 à commande tactile — la même famille de gestion de vol intégrée que l'on trouve sur des appareils bien plus grands — apportant un niveau de conscience situationnelle et d'automatisation qui maintient le type au niveau des attentes d'une décennie plus récente que ses origines. Le changement moteur est celui qui se voit sur la piste : une poussée accrue améliore les performances au décollage, en particulier depuis les terrains courts, chauds ou en altitude, élargissant l'éventail des aéroports que le type peut utiliser en toute confiance.

Avec 2 182 km d'autonomie, quatre sièges et un tarif d'affrètement autour de 3 400 € l'heure de vol — parmi les plus bas de tous les jets —, le Phenom 100EV assure la liaison courte européenne avec des systèmes de génération actuelle à un tarif d'entrée de gamme. Pour les clients qui souhaitent un cockpit moderne et des performances terrain assurées sans payer pour un appareil plus grand, l'EV est le jet d'entrée éprouvé avec ses deux mises à jour les plus utiles déjà installées.

Excellence des Performances

Quatre passagers, 2 182 km d'autonomie, certification monopilote — et les deux modernisations qui définissent l'EV : une suite avionique Garmin G3000 à écrans tactiles qui a fait progresser le cockpit d'une génération, et une poussée moteur accrue qui améliore les performances au décollage depuis les pistes courtes, chaudes et en altitude. Une paire de turbofans de classe Williams par côté maintient la consommation de carburant et la fiabilité opérationnelle aux niveaux qui sous-tendent le tarif horaire d'environ 3 400 € du type, parmi les plus bas de tous les jets en affrètement. Les performances terrain, aiguisées par l'amélioration de poussée, élargissent l'éventail des aéroports que le type peut utiliser. À ce tarif, le Phenom 100EV offre une technologie de cockpit de génération actuelle et une capacité terrain assurée à un prix d'entrée de gamme — un jet éprouvé maintenu véritablement à jour là où cela compte.

Confort de la Cabine

La cabine du Phenom 100EV a conservé les qualités qui ont fait de la plateforme une favorite dans la catégorie des très légers, et la modernisation s'est concentrée sur les systèmes plutôt que sur un intérieur redessiné. Quatre passagers voyagent en configuration club dans une cabine dont la largeur et les finitions ont toujours été solides pour la catégorie, avec la sensibilité esthétique pour laquelle la plateforme est connue et un intérieur qui reste contemporain dans les exemplaires d'affrètement bien entretenus.

Pour les secteurs courts que le type effectue, la cabine est dimensionnée exactement comme il faut : sièges face à face confortables, tables rabattables pour un ordinateur portable ou un café, grandes fenêtres qui maintiennent l'espace lumineux, et un espace rafraîchissements à l'avant. Un cabinet de toilette séparé et fermé — plus rare que ne le suggère sa catégorie — se trouve à l'arrière, et la soute à bagages accessible de l'extérieur accepte une charge utile pour les missions auxquelles le type est destiné. Ce que le 100EV a apporté à l'intérieur, c'est une connectivité actuelle et une électronique de cabine qui a mieux vieilli que la version précédente. Le résultat est le confort Phenom établi sans rien de daté dans l'expérience : un espace calme, bien éclairé, correctement fini pour deux à quatre personnes sur un vol de 90 minutes, soutenu par le type de systèmes modernes que le reste de l'appareil égale désormais.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact.

Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.

Pourquoi choisir le Phenom 100EV ?

• Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
• Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
• Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
• Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Phenom 100EV offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.