Phenom 100EV private jet exterior
Jet très léger

Embraer

Location jet privé Phenom 100EV

Écrans tactiles et poussée supplémentaire — le jet d'entrée, remis à jour

À partir de

3 400 € / heure

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Sophie Marchant

Rédigé par Sophie Marchant · Rédactrice en chef — aviation d'affaires · 9+ ans d'expérience aviation

Vérifié par Thomas Werner · Relecteur des opérations aériennes

Mis à jour le

À propos du Embraer Phenom 100EV

Un bon appareil n'a pas besoin d'être remplacé ; il a besoin d'être maintenu à jour. Le Phenom 100EV, livré à partir de 2017, est exactement cela : une modernisation ciblée d'un jet d'entrée de gamme éprouvé, concentrée sur les deux améliorations qui comptent le plus pour la façon dont il vole et dont on le pilote. La cabine et l'économie qui ont rendu la plateforme populaire sont restées ; le cockpit et les moteurs ont avancé d'une génération.

Le changement de cockpit est celui dont les passagers bénéficient indirectement. Le 100EV a adopté la suite avionique tactile Garmin G3000 — la même famille de gestion de vol intégrée que l'on trouve dans des appareils bien plus grands — apportant un niveau de conscience situationnelle et d'automatisation qui garde le type au niveau d'attentes d'une décennie plus récentes que ses origines. Le changement de moteur est celui qui se voit sur la piste : une poussée rehaussée améliore les performances au décollage, particulièrement depuis des terrains plus courts, plus chauds ou en altitude, élargissant les aéroports que le type peut utiliser avec confiance.

Avec 2 182 km d'autonomie, quatre places et un tarif charter autour de 3 400 € l'heure de vol — parmi les plus bas de tout jet — le Phenom 100EV vole le saut court européen avec des systèmes de génération actuelle à un chiffre d'entrée de gamme. Pour les clients qui veulent un cockpit moderne et des performances de terrain confiantes sans payer pour un appareil plus grand, l'EV est le jet d'entrée éprouvé avec ses deux mises à jour les plus utiles déjà installées.

Excellence des Performances

Quatre passagers, 2 182 km d'autonomie, certification monopilote — et les deux modernisations qui définissent l'EV : une suite avionique tactile Garmin G3000 qui a fait avancer le cockpit d'une génération, et une poussée moteur rehaussée qui améliore les performances au décollage depuis des pistes courtes, chaudes et en altitude. Un couple de turbofans de classe Williams par côté garde la consommation et la fiabilité de dispatch aux niveaux qui soutiennent le tarif horaire d'environ 3 400 € du type, parmi les plus bas de tout jet en charter. Les performances de terrain, aiguisées par la mise à niveau de poussée, élargissent les aéroports que le type peut utiliser. À ce tarif, le Phenom 100EV livre une technologie de cockpit de génération actuelle et une capacité de terrain confiante à un prix d'entrée de gamme — un jet éprouvé maintenu vraiment à jour là où ça compte.

Confort de la Cabine

La cabine du Phenom 100EV a prolongé les qualités qui ont fait de la plateforme un favori de la classe very-light, et la modernisation s'est concentrée sur les systèmes plutôt qu'un intérieur redessiné. Quatre passagers voyagent en club dans une cabine dont la largeur et la finition ont toujours été solides pour la catégorie, avec la sensibilité de conception pour laquelle la plateforme est réputée et un intérieur qui se lit comme contemporain dans les exemplaires charter bien tenus.

Pour les étapes courtes que le type vole, la cabine est dimensionnée exactement comme il faut : sièges en vis-à-vis confortables, tablettes escamotables pour un ordinateur ou un café, grands hublots qui gardent l'espace lumineux, et un coin rafraîchissements à l'avant. Des toilettes fermées séparées — plus rares que la catégorie ne le suggère — siègent à l'arrière, et la soute accessible de l'extérieur prend une charge utile pour les missions pour lesquelles le type est bâti. Ce que le 100EV a apporté à l'intérieur, c'est une connectivité et une électronique cabine actuelles qui ont mieux vieilli que la version précédente. Le résultat est le confort Phenom établi sans rien de daté dans l'expérience : une pièce calme, bien éclairée et bien finie pour deux à quatre personnes sur un vol de 90 minutes, soutenue par le genre de systèmes modernes que le reste de l'appareil égale désormais.

WiFi haute vitesse vous garde connecté tout au long de votre vol, vous permettant de travailler ou de rester en contact.

Des toilettes privées assurent le confort sur les vols plus longs.

Pourquoi Choisir le Phenom 100EV ?

  • Efficacité: Consommation de carburant optimisée à — litres par heure
  • Fiabilité: Alimenté par des moteurs jet éprouvés
  • Flexibilité: Accès aux principaux aéroports du monde
  • Confort: Altitude de pressurisation de 0 ft pour un environnement de cabine plus confortable

Que vous voyagiez pour affaires ou loisirs, le Phenom 100EV offre une expérience d'aviation privée exceptionnelle.

Certifié ARGUS

Note Platine

Wyvern Wingman

Sécurité Vérifiée

IS-BAO

Certifié Stage 3

Support 24/7

Équipe Dédiée

Données Techniques

Spécifications Phenom 100EV

Spécifications techniques complètes pour le Embraer Phenom 100EV.

Performance

Autonomie
2 182 km(1 178 nm)
Vitesse de Croisière
750 km/h(405 kts)
Vitesse Maximale
750 km/h
Altitude Maximale
41 000 ft
Distance de Décollage
1 036 m
Distance d'Atterrissage
738 m

Cabine

Longueur de Cabine
3.35 m(11.0 ft)
Largeur de Cabine
1.55 m(5.1 ft)
Hauteur de Cabine
1.5 m(4.9 ft)
Volume de Cabine
5.2 m³
Pressurisation

Capacité

Passagers Maximum
4
Configuration Typique
4 passagers
Équipage Requis
1
Volume de Bagages
1.2 m³
Poids des Bagages
200 kg

Moteur

Moteurs
Consommation de Carburant
Année d'Introduction
2017

Les spécifications affichées sont des valeurs typiques et peuvent varier selon la configuration de l'avion et le numéro de série. Contactez-nous pour les spécifications d'avions spécifiques disponibles.

Tarification de Location

Coûts de location Phenom 100EV

Prix de location estimés pour le Phenom 100EV. Le prix final dépend de la disponibilité, de l'itinéraire et des services supplémentaires.

Tarif horaire

3 400 € / heure

Tarif horaire de location typique

Vol minimum

2 heures

Temps de vol minimum requis

Inclus dans le prix

  • Avion et équipage
  • Carburant
  • Frais d'atterrissage
  • Manutention
  • Restauration (de base)
  • Assurance

Trajets populaires avec Phenom 100EV

TrajetDistanceTemps de volPrix estimé
BogotáMedellin
245 km40min6 800 €Voir le trajet →
JejuSeoul
452 km1h6 800 €Voir le trajet →
FukuokaTokyo
884 km1h 35min6 800 €Voir le trajet →
HanoiHo Chi Minh City
1 130 km1h 55min6 800 €Voir le trajet →
LondonIbiza
1 478 km2h 35min8 800 €Voir le trajet →
New YorkPalm Beach
1 750 km2h 30min8 500 €Voir le trajet →

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Réseau

Principaux opérateurs exploitant Phenom 100EV

Ces opérateurs certifiés de notre réseau exploitent le Phenom 100EV. Chacun est audité indépendamment (ARGUS, Wyvern ou IS-BAO) avant que tout avion ne soit proposé sur Flyius.

N

NetJets Europe

Siège · Portugal

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

150

Types d'avions

Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350

V

VistaJet

Siège · Europe / Malte

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

70

Types d'avions

Super-midsize · grands jets · jets ultra long-courrier

J

JetFly

Siège · Luxembourg

ARGUS PlatinumWyvern WingmanIS-BAO Niveau 3

Taille de flotte

8

Types d'avions

PC-12 · PC-24 · Pilatus

A

Air Partner

Siège · Royaume-Uni

ARGUS Gold

Taille de flotte

0

Types d'avions

Tous types - courtier aérien

A

Air Charter Service

Siège · Royaume-Uni

Taille de flotte

L

LunaJets

Siège · Suisse

Taille de flotte

Chaque opérateur listé détient un CTA valide, une assurance à jour et un audit de sécurité tiers. Nous refusons de courter des vols sur des appareils non vérifiés.

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Durabilité

Émissions par mission pour le Phenom 100EV

CO₂ indicatif par distance de mission typique pour le Phenom 100EV, avec coût de compensation SAF (carburant aérien durable) aux tarifs actuels du marché. Seules les missions dans le rayon d'action de l'avion sont listées.

Mission · Distance · Temps de vol · CO₂ · Coût compensation SAF
Saut court (300 km)Distance:300 kmTemps de vol:24minCO₂:

720 kg

Coût compensation SAF:2 880 €
Moyen-courrier européen (1 500 km)Distance:1 500 kmTemps de vol:2h 00minCO₂:

3 600 kg

Coût compensation SAF:14 400 €

Émissions estimées selon les facteurs aviation d'affaires EBAA/EUROCONTROL. Compensation SAF valorisée à 4 €/kg de CO₂ — médiane du marché actuel.

Indicatif — altitude de croisière

Questions & Réponses

FAQ Phenom 100EV

Questions fréquemment posées sur la location du Embraer Phenom 100EV.

Combien coûte la location du Phenom 100EV ?
Le prix indicatif du Phenom 100EV commence autour de 3400 EUR par heure de vol. Le prix final dépend de la route, du positionnement et de la disponibilité.
Combien de passagers le Phenom 100EV peut-il transporter ?
Le Phenom 100EV peut transporter jusqu’à 4 passagers, avec une configuration typique confortable pour 4 passagers.
Quelle est l autonomie du Phenom 100EV ?
L’autonomie approximative du Phenom 100EV est de 2182 km (1178 nm), selon charge, météo et routage.
Le Phenom 100EV convient-il aux voyages d affaires ?
Oui, le Phenom 100EV est adapté aux voyages privés et professionnels avec horaires flexibles et terminaux privés.
Comment réserver un Phenom 100EV ?
Envoyez votre route, date, nombre de passagers et bagages. Flyius compare les operateurs disponibles et confirme le Phenom 100EV ou une alternative pertinente.

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Passagers Maximum4444
Autonomie2 182 km2 149 km2 116 km2 182 km
Vitesse de Croisière750 km/h815 km/h630 km/h863 km/h
Hauteur de Cabine1.5 m1.37 m1.37 m1.5 m
Tarif horaire3 400 € / heure3 000 € / heure3 200 € / heure3 200 € / heure