Jet privé Stord (SRP)

Stord se situe au carrefour des principaux axes d'approvisionnement énergétique offshore de Norvège. Les chantiers navals Westcon Yards et les usines de fabrication d'Aibel attirent un flux constant de cadres et de techniciens en provenance d'Aberdeen, de Stavanger et d'Amsterdam. La commune insulaire de Stord, qui fait partie du comté de Vestland, compte environ 18 500 habitants et affiche une activité industrielle et une demande en aviation d'affaires bien supérieures à sa taille. Le trafic de jets privés y est principalement lié à des missions spécifiques : visites de sites, réunions de comités de pilotage et rotations d'équipage pour les opérateurs de plateformes en mer du Nord. L'aéroport de Stord Sørstokken (ENSO/SRP) dispose d'une piste goudronnée de 1 680 mètres pouvant accueillir des jets légers et certains avions de taille moyenne. L'aéroport est ouvert de jour et les vols internationaux nécessitent une coordination préalable pour le dédouanement. Il n'y a pas de restrictions de créneaux horaires pour l'aviation générale, mais une autorisation préalable est fortement recommandée compte tenu des capacités limitées de l'aéroport en matière d'assistance au sol. Les vols de positionnement au départ de Bergen ((BGO)) ou de Stavanger ((SVG)) sont fréquents lorsque des avions plus lourds ou à plus long rayon d'action sont nécessaires. La région de Sunnhordland, plus vaste, offre des liaisons logistiques vers le Hardangerfjord par la route en moins de 40 minutes, faisant de Stord un point d'arrivée idéal pour le trafic de loisirs haut de gamme pendant la saison estivale. De juin à août, on observe une nette augmentation des déplacements privés, les cadres combinant affaires offshore et découverte des paysages des fjords de l'ouest norvégien, notamment Trolltunga et le plateau glaciaire de Folgefonna.