Pista e idoneità aircraft
Bremen (BRE/EDDW) indica una pista di 2634 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Bremen · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
EDDW
Da
6500 €
Pista
2634 m
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Bremen
BRE
Adulti
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
EDDW
Da
6500 €
Pista
2634 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
EDDW
Codice IATA
BRE
Pista
2.6 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Bremen (BRE/EDDW), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Bremen.
Bremen (BRE/EDDW) indica una pista di 2634 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Bremen viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Bremen (BRE/EDDW) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Bremen sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Bremen sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Bremen ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Bremen includono Wilhelmshaven-Mariensiel, Wurster Nordseeküste–Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase, Amburgo–Hamburg-Finkenwerder.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Brema supera le sue dimensioni nel settore dell'aviazione privata. Essendo sede delle principali linee di produzione di Airbus e sede di un denso gruppo di aziende aerospaziali, marittime e logistiche, l'aeroporto gestisce una quota sproporzionata di traffico charter specifico del settore: delegazioni di fornitori, team di ingegneri e visite a livello di consiglio di amministrazione al campus Airbus sul perimetro occidentale della città. Il campo si trova a soli 14 piedi di altitudine, rendendo i calcoli delle prestazioni semplici tutto l'anno in condizioni ISA standard.
L'aeroporto di Brema opera su un'unica pista in asfalto (27/09) che misura circa 2.450 metri, che può ospitare senza problemi jet di medie dimensioni, tra cui il Challenger 350 e il Praetor 600. Le piattaforme più pesanti come la Global 6000 potrebbero dover affrontare considerazioni sul carico utile alla partenza a seconda del carico di carburante e della temperatura ambiente, sebbene la bassa elevazione mitiga la maggior parte dei problemi di altitudine e densità. Gli slot non sono sistematicamente richiesti per l'aviazione generale, ma il PPR è consigliato durante i periodi di punta degli eventi industriali. Gli orari di apertura coprono l'intero ciclo di 24 ore, sebbene si applichino procedure di riduzione del rumore durante le finestre notturne: conferma gli orari di blocco con le operazioni a terra prima di programmare spostamenti a tarda notte o al mattino presto.
Il centro città è a circa 3,5 km dal terminal, raggiungibile in 10-15 minuti su strada tramite la B75. I trasferimenti via terra executive al centro di consegna dell'Airbus richiedono meno di 10 minuti. Amburgo, 120 km a nord tramite l'autostrada A1, è raggiungibile in circa 75 minuti, rendendo BRE un campo alternativo credibile per i passeggeri diretti ad Amburgo quando HAM è congestionato o quando la destinazione finale è l'area metropolitana settentrionale di Brema. Hannover si trova a circa 120 km a sud-est. Per una più ampia connettività dell'Europa nord-occidentale, Amsterdam Schiphol e Düsseldorf fungono da hub naturali per i collegamenti transatlantici.
Lo sdoganamento è disponibile in loco presso BRE, gestito tramite la struttura di aviazione generale dell'aeroporto. La gestione dedicata standard FBO è fornita da Jet Aviation Bremen, che offre accesso alla sala VIP, strutture per l'equipaggio, coordinamento del catering e trasferimento diretto sulla rampa. La disponibilità di carburante (Jet A-1) è confermata sul campo. Per il contesto di routing in tutta la Germania, BRE è particolarmente efficiente per gli operatori che si posizionano tra il corridoio del Benelux e l'interno della Germania settentrionale, evitando la congestione tipica di Francoforte o Monaco per i collegamenti regionali.
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Bremen, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Bremen.
Coordinate
53.0475, 8.7867
Accesso alla città
Accesso a Bremen
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Wilhelmshaven-Mariensiel, Sea-Airport Cuxhaven/Nordholz / Nordholz Naval Airbase
Questi operatori certificati volano da e verso Bremen più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Bremen, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2071,2 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:8285 € |
| Midsize Jet | 2675,3 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:10.701 € |
| Heavy Jet | 3624,6 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:14.498 € |
| Ultra Long Range | 4832,8 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:19.331 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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