Pista e idoneità aircraft
Cambridge (CBG/EGSC) indica una pista di 1964 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Cambridge · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e richieste di preventivo
Codice ICAO
EGSC
Indicativo
5500 €
Pista
1964 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Cambridge
CBG
Adulti
Età 2+
Gli empty leg possono essere considerati quando pertinenti.
Senza dati di contatto·Gratuito
O direttamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius è una piattaforma di richiesta preventivi e intermediazione per opzioni di aviazione privata. Nessun numero di registrazione né sede legale è pubblicato in questa pagina. Flyius non possiede né opera aeromobili e non è un vettore aereo diretto o indiretto. I voli devono essere effettuati da un operatore commerciale autorizzato per rotta e aeromobile; l'operatore effettivo è indicato nei documenti di volo.
Codice ICAO
EGSC
Indicativo
5500 €
Pista
1964 m
Minimo indicativo calcolato per questa tratta dalla distanza ortodromica, dalla categoria di aeromobile e dalla griglia pricing-v10. Non è un preventivo operatore.
Ultimo aggiornamento
Indicativo
5500 €
Codice ICAO
EGSC
Codice IATA
CBG
Pista
2.0 km
Minimo indicativo calcolato per questa tratta dalla distanza ortodromica, dalla categoria di aeromobile e dalla griglia pricing-v10. Non è un preventivo operatore.
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Cambridge (CBG/EGSC), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Cambridge.
Cambridge (CBG/EGSC) indica una pista di 1964 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Cambridge è supportato da provider come Cambridge Jet Centre. Disponibilità e terminal esatto sono confermati in quotazione.
Le pratiche doganali per Cambridge (CBG/EGSC) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Cambridge sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Cambridge sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Cambridge ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Cambridge includono Duxford, RAF Mildenhall, RAF Lakenheath.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Cambridge occupa una posizione che smentisce la sua modesta infrastruttura: si trova a 90 minuti dal centro finanziario di Londra ma fornisce accesso diretto all'aeroporto a un cluster di aziende di biotecnologia, intelligenza artificiale e semiconduttori che rappresentano collettivamente miliardi di spesa annuale in ricerca e sviluppo. L’ecosistema Silicon Fen – ARM Holdings, AstraZeneca e centinaia di spin-off dell’università – genera un flusso costante di traffico charter aziendale che gli aeroporti regionali più grandi faticano a servire con la stessa vicinanza. Per gli assistenti esecutivi che gestiscono presidi con incarichi a livello direttivo presso il Cambridge Science Park o il Biomedical Campus di Addenbrooke, il CBG rimuove l'area buffer di un trasferimento su strada da Stansted o Luton.
Il valore di pista registrato per Cambridge è di circa 1964 metri e costituisce esclusivamente un riferimento di pianificazione. La sola lunghezza della pista non determina la compatibilità di un aeromobile. Prima di accettare l’itinerario, l’operatore deve calcolare le prestazioni di decollo e atterraggio per la variante esatta, il peso reale, la pista in uso e le sue condizioni, il vento, la temperatura, gli ostacoli, le procedure e i margini normativi.
Verifica specifica del volo. Il database non conferma presso Cambridge né un operatore permanente di servizi aeroportuali né una presenza doganale permanente. Flyius verifica handler, percorso passeggeri, carburante, parcheggio, idoneità come punto d’ingresso, orari, preavviso e permessi prima di accettare la rotta.
Il centro di Cambridge è a circa 4 chilometri dall'aerodromo tramite la A1303: un trasferimento di meno di 15 minuti in auto in condizioni di traffico normali. L'autostrada M11 collega Cambridge direttamente alla M25 e al centro di Londra in circa 75-90 minuti. Per i clienti che si spostano tra la capitale e gli istituti di ricerca di Cambridge, CBG rappresenta un'alternativa alla strada o alla ferrovia quando la pianificazione è urgente. La connettività con altre destinazioni business del Regno Unito (Edimburgo, Manchester, Belfast) è facilmente ottenibile tramite charter di medie dimensioni. Per le rotte europee, Amsterdam Schiphol (AMS) e Francoforte (FRA) fungono da hub naturali da una base di Cambridge.
Ricevi preventivi su richiesta da fornitori charter selezionati per operatore per voli da o per Cambridge. Nessun impegno, prezzi trasparenti e note handling chiare.
Concierge concierge Disponibile
Di fiducia di
Desk
Operatori
Help
Supporto
Rotte Popolari
5536 km • 8h 15min
Indicativo 60.000 €
981 km • 1h 44min
Indicativo 5500 €
1398 km • 2h 20min
Indicativo 7500 €
Minimo indicativo calcolato per questa tratta dalla distanza ortodromica, dalla categoria di aeromobile e dalla griglia pricing-v10. Non è un preventivo operatore.
Jet privati in United KingdomAssistenza a terra
I dettagli di handling per aviazione privata sono confermati per ogni arrivo e partenza.
Aeroporti vicini
Confronta gli aeroporti jet privato intorno a Cambridge
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Cambridge, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Cambridge.
Coordinate
52.2050, 0.1750
Accesso alla città
Accesso a Cambridge
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Duxford Aerodrome, RAF Mildenhall
Profili aziendali relativi a Cambridge. La scheda indica se la selezione deriva da una base dichiarata, sede, opzioni di preventivo o catalogo mondiale. Non è una classifica dei voli locali.
Il catalogo include operatori aerei e broker charter. Un broker organizza voli operati da un’altra azienda. La scheda non prova AOC, assicurazione o valutazioni di sicurezza: vanno verificati per operatore e aeromobile effettivi prima della prenotazione.
Vedi i profili aziendaliCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Cambridge, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 3960 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:15.840 € |
| Midsize Jet | 5115 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:20.460 € |
| Heavy Jet | 6930 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:27.720 € |
| Ultra Long Range | 9240 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:36.960 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Cambridge
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