Pista e idoneità aircraft
Innsbruck (INN/LOWI) indica una pista di 2000 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso alle Alpi austriache · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e richieste di preventivo
Codice ICAO
LOWI
Prezzo charter
Su richiesta
Pista
2000 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Innsbruck Airport
INN
Adulti
Età 2+
Gli empty leg possono essere considerati quando pertinenti.
Senza dati di contatto·Gratuito
O direttamente: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius è una piattaforma di richiesta preventivi e intermediazione per opzioni di aviazione privata. Nessun numero di registrazione né sede legale è pubblicato in questa pagina. Flyius non possiede né opera aeromobili e non è un vettore aereo diretto o indiretto. I voli devono essere effettuati da un operatore commerciale autorizzato per rotta e aeromobile; l'operatore effettivo è indicato nei documenti di volo.
Codice ICAO
LOWI
Prezzo charter
Su richiesta
Pista
2000 m
Ultimo aggiornamento
Prezzo charter
Su richiesta
Codice ICAO
LOWI
Codice IATA
INN
Pista
2.0 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Innsbruck (INN/LOWI), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Innsbruck.
Innsbruck (INN/LOWI) indica una pista di 2000 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Innsbruck è supportato da provider come EURO JET, Innsbruck Airport General Aviation Center, MAGNUM FBO. Disponibilità e terminal esatto sono confermati in quotazione.
Le pratiche doganali per Innsbruck (INN/LOWI) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Innsbruck sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Innsbruck sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Innsbruck ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Innsbruck includono Bolzano, Oberpfaffenhofen, Memmingen Allgau.
Trasferimenti in elicottero da Innsbruck: Ski resorts (15-25 min).
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Innsbruck si trova a 1.906 piedi nella valle dell'Inn, fiancheggiato da un terreno in forte salita su entrambi i lati. Ogni approccio, sia ILS RWY 26 che visivo RWY 08, è vincolato al terreno e gli equipaggi che non hanno familiarità con LOXI sono tenuti a completare una specifica abilitazione per tipo o un controllo del percorso prima di operare commercialmente sul campo. Gli spedizionieri devono confermare la qualifica dell'equipaggio prima dell'accettazione del viaggio; questa non è una formalità procedurale ma un rigido requisito normativo imposto dalle autorità austriache. (ICAO: LOWI)
L'unica pista asfaltata (08/26) misura 2.000 metri, che all'elevazione del campo LOXI e nelle condizioni ISA+ della stagione calda impone reali considerazioni in termini di carico utile e carburante per gli aeromobili della categoria pesante. I jet di dimensioni super-medi – Challenger 350, Praetor 600, Falcon 2000 – operano regolarmente, in genere con aggiustamenti della portata per le rotte transatlantiche o del Golfo. I tipi di cabine a lunghissimo raggio come il Global 7500 o il Gulfstream G650 richiedono un'attenta analisi delle prestazioni e non sono sempre realizzabili con il pieno carico utile. Per le settimane di punta della stagione sciistica di gennaio e febbraio, gli operatori con voli da Dubai o dalla costa orientale degli Stati Uniti spesso posizionano un aereo pesante a Monaco (MUC) o Vienna (VIE) e completano la tratta finale fino all'INN su un aereo di medie o grandi dimensioni. L'altitudine di densità è operativamente rilevante al di sopra di ISA+15 nei mesi estivi: un fattore per gli aeromobili con margini di spinta inferiori.
Verifica doganale. Il database non conferma una presenza permanente di dogana o immigrazione presso Innsbruck Airport. Flyius verifica lo status di punto d’ingresso, orari, preavviso, documenti di passeggeri/equipaggio ed eventuale scalo con handler e autorità prima di accettare la rotta.
L'aeroporto si trova a 4 km a ovest del centro di Innsbruck, a circa 10 minuti di strada in condizioni normali. L'autostrada del Brennero (A13/E45) si collega direttamente al nord Italia, portando le località turistiche italiane come le Dolomiti e la valle di Merano in 90 minuti di strada. St. Anton am Arlberg, una delle destinazioni sciistiche più famose dell'Austria, si trova a circa 100 km a ovest tramite l'autostrada A12 Inntal – circa 70 minuti. Kitzbühel si trova 75 km a est, circa 60 minuti. Per i clienti che accedono a più destinazioni tirolesi, INN riduce sostanzialmente i tempi di trasferimento via terra rispetto al percorso attraverso Monaco, che si trova 165 km a nord-est. Il corridoio del Brennero rende inoltre INN un valido scalo tecnologico per posizionare i voli tra il nord Europa e Roma (FCO) o altri aeroporti del nord Italia.
Informazioni Ufficiali dell'Aeroporto:
Sito Web Ufficiale di InnsbruckRicevi preventivi su richiesta da fornitori charter selezionati per operatore per voli da o per Innsbruck. Nessun impegno, prezzi trasparenti e note handling chiare.
Concierge concierge Disponibile
Di fiducia di
Desk
Operatori
Help
Supporto
Assistenza a terra
I dettagli di handling per aviazione privata sono confermati per ogni arrivo e partenza.
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Innsbruck, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Innsbruck.
Coordinate
47.2602, 11.3440
Accesso alla città
4 km dal centro di Innsbruck
Trasferimento tipico
10 min
Alternative vicine
Bolzano, Oberpfaffenhofen
Profili aziendali relativi a Innsbruck. La scheda indica se la selezione deriva da una base dichiarata, sede, opzioni di preventivo o catalogo mondiale. Non è una classifica dei voli locali.
Il catalogo include operatori aerei e broker charter. Un broker organizza voli operati da un’altra azienda. La scheda non prova AOC, assicurazione o valutazioni di sicurezza: vanno verificati per operatore e aeromobile effettivi prima della prenotazione.
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