Pista e idoneità aircraft
Koethen–Köthen (KOQ/EDCK) indica una pista di 800 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Koethen · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
EDCK
Da
6500 €
Pista
800 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Köthen
KOQ
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
EDCK
Da
6500 €
Pista
800 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
EDCK
Codice IATA
KOQ
Pista
0.8 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Koethen–Köthen (KOQ/EDCK), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Koethen.
Koethen–Köthen (KOQ/EDCK) indica una pista di 800 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Koethen–Köthen viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Koethen–Köthen (KOQ/EDCK) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Koethen–Köthen sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Koethen sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Koethen–Köthen ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Koethen includono Leipzig/Halle, Cochstedt, Magdeburg "City".
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Köthen (EDCK) si trova nella pianura agricola della Sassonia-Anhalt, a circa 35 km a nord dell'aeroporto di Lipsia/Halle e 25 km a sud-ovest di Dessau. La sua attrazione principale non è il traffico turistico ma l'accesso industriale: la regione circostante ospita parchi chimici, hub logistici e attività manifatturiere di medie dimensioni che generano una domanda costante di charter executive, in particolare da parte di clienti che evitano la congestione e i vincoli di slot di Francoforte. L'aerodromo nasce come installazione militare e la sua disposizione riflette quella tradizione: ampio piazzale, lunga pista diritta, infrastrutture circostanti minime.
Köthen si trova all'intersezione del corridoio autostradale A9 (Berlino-Monaco) e della strada federale B183, posizionandolo a 40 minuti di auto dal polo dell'industria chimica di Halle e a circa 50 minuti dalla zona del patrimonio industriale Junkers di Dessau. Magdeburgo, la capitale dello stato della Sassonia-Anhalt, è raggiungibile in meno di un'ora tramite la A14. Per le operazioni mirate alla cintura manifatturiera della Germania centrale – dal complesso della raffineria di Leuna ai parchi logistici vicino a Bitterfeld-Wolfen – Köthen evita l’attrito a terra dei campi commerciali più grandi. I trasferimenti privati per il centro di Halle durano circa 35 minuti; Lipsia impiega circa 45 minuti su strada.
La pista dell'EDCK misura 800 metri, adatta per jet leggeri (Phenom 300, Citation CJ3+) e tipi di dimensioni medio-leggere, inclusi Citation XLS+ e Learjet 75 in condizioni ISA standard a questa altitudine di 305 piedi. Operazioni di dimensioni super-medie a pieno carico (Challenger 350, Praetor 600) dovrebbe essere rivisto caso per caso a seconda del MTOW, del carico di carburante e della temperatura ambiente. I jet pesanti e gli aerei a lunghissimo raggio (Global 7500, Gulfstream G650) non sono compatibili con la lunghezza della pista disponibile. Köthen è particolarmente adatto come campo di destinazione per voli di posizionamento regionale da hub tra cui Amburgo o Düsseldorf.
I dati pubblicati indicano che lo sdoganamento è disponibile in loco e le operazioni sono elencate come H24, anche se per un campo di queste dimensioni e volume di traffico, si consiglia vivamente di confermare in anticipo la disponibilità della dogana e la gestione fuori orario, in particolare per gli arrivi internazionali. È disponibile un'assistenza dedicata all'aviazione generale; confermare il nome specifico dell'FBO o dell'handler, l'accesso alla sala VIP e il coordinamento del catering direttamente al momento della prenotazione. Si applicano gli standard generali di gestione dell'aviazione della Germania, inclusi i protocolli di sicurezza standard e il coordinamento preventivo per i voli internazionali. Non sono previsti requisiti di slot a questo livello di traffico, ma il PPR (autorizzazione preventiva richiesta) dovrebbe essere confermato per gli operatori alle prime armi che non hanno familiarità con il settore.
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Koethen–Köthen, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Koethen.
Coordinate
51.7211, 11.9528
Accesso alla città
Accesso a Koethen
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Leipzig/Halle, Cochstedt
Questi operatori certificati volano da e verso Koethen–Köthen più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Koethen–Köthen, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2071,2 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:8285 € |
| Midsize Jet | 2675,3 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:10.701 € |
| Heavy Jet | 3624,6 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:14.498 € |
| Ultra Long Range | 4832,8 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:19.331 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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