Pista e idoneità aircraft
Larissa–Larisa (LRA/LGLR) indica una pista di 3639 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Larissa · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
LGLR
Da
6500 €
Pista
3639 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Larisa
LRA
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
LGLR
Da
6500 €
Pista
3639 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
LGLR
Codice IATA
LRA
Pista
3.6 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Larissa–Larisa (LRA/LGLR), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Larissa.
Larissa–Larisa (LRA/LGLR) indica una pista di 3639 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Larissa–Larisa viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Larissa–Larisa (LRA/LGLR) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Larissa–Larisa sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Larissa sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Larissa–Larisa ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Larissa includono Nea Anghialos–Nea Anchialos, Kozani–Filippos, Skiathos Island National.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Larisa occupa una posizione strategica nel centro della Grecia, sul corridoio nord-sud che collega Atene Eleftherios Venizelos al nord hub, che operano come principale campo di aviazione generale per la Tessaglia, il cuore agricolo e agroindustriale della Grecia. Il traffico presso LRA riflette il duplice profilo della regione: charter aziendali al servizio della comunità imprenditoriale di Larissa e posizionamento delle tratte per gli equipaggi sulla rotta tra Atene e Salonicco senza la congestione di nessuno degli hub principali.
La pista si estende per 3.639 metri, che può ospitare comodamente l'intera flotta di jet leggeri e medi: Phenom 300, Citation XLS+ e Learjet 75 operano senza restrizioni di carico utile secondo gli standard Condizioni ISA a questa altitudine sul campo di 241 piedi. I modelli di dimensioni super-medi, compreso il Challenger 350, possono operare in base al peso effettivo e alle condizioni atmosferiche. In genere non è richiesto il coordinamento degli slot e le procedure PPR devono essere confermate con l'agente di assistenza prima dell'arrivo. Gli orari di funzionamento e la disponibilità H24 devono essere verificati direttamente con l'aeroporto, poiché gli orari pubblicati per questa classe di aeroporto possono variare stagionalmente.
Il centro di Larisa si trova a circa 7 km dall'aeroporto, raggiungibile in meno di 15 minuti su strada. L'autostrada E75 collega Larisa a nord con Salonicco (circa 155 km, circa 90 minuti in auto) e a sud verso Atene (circa 310 km). I trasferimenti successivi alle pendici del Monte Olimpo o ai monasteri di Meteora sono possibili su strada dall'LRA, rendendo il campo un'alternativa pratica a ATH per i clienti con destinazioni nella Tessaglia settentrionale o centrale. I collegamenti ferroviari dalla stazione di Larisa, uno degli snodi ferroviari della Grecia, forniscono un'ulteriore opzione di trasferimento per gli spostamenti da una città all'altra.
Lo sdoganamento è disponibile in loco presso LRA, supportando gli arrivi internazionali diretti senza pre-autorizzazione presso un aeroporto di passaggio. La gestione dell'aviazione generale comprende il coordinamento della rampa e i servizi di rifornimento; confermare la disponibilità della sala VIP e i tempi di consegna del catering direttamente con l'agente di gestione al momento della prenotazione. Il settore non ha una presenza FBO internazionale con marchio: le operazioni sono gestite attraverso una gestione dedicata dell'aviazione generale. Per la pianificazione charter in tutta la Grecia, LRA è nella posizione migliore come punto di arrivo o di partenza per la Tessaglia centrale, mentre le operazioni ad alto volume o a lunghissimo raggio in genere passano per Atene o Salonicco.
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Operatori
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Supporto
Rotte Popolari
218 km • 39min
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2661 km • 4h 8min
Da 16.000 €
116 km • 30min
Da 6500 €
Aeroporti vicini
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Larissa–Larisa, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Larissa.
Coordinate
39.6503, 22.4655
Accesso alla città
Accesso a Larissa
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Nea Anchialos, Filippos
Questi operatori certificati volano da e verso Larissa–Larisa più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Larissa–Larisa, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 552 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:2208 € |
| Midsize Jet | 713 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:2852 € |
| Heavy Jet | 966 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:3864 € |
| Ultra Long Range | 1288 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:5152 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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