Noleggio Jet Privato a Metz-Nancy-Lorraine (LFJL/ETZ)

Aeroporto regionale condiviso della Lorena tra due capitali amministrative

Metz-Nancy-Lorraine si trova a metà strada tra due capitali regionali francesi: Metz, a 40 km a nord, e Nancy, a 30 km a sud, il che lo rende il punto di ingresso naturale per il traffico istituzionale, legale e industriale in tutta la regione del Grand Est. Nessuna delle due città ha un'alternativa più vicina per l'aviazione privata: Strasburgo copre il corridoio del Reno a est, ma il bacino della Mosella è saldamente territorio ETZ. Il codice ICAO dell'aeroporto, LFJL, riflette la sua identità lorenese e rimane il principale aeroporto di aviazione generale per un bacino di utenza di circa 700.000 persone.

Pista e prestazioni

La pista misura 2.200 metri ed è certificata per avvicinamenti ILS di Categoria I.

Questo aeroporto può ospitare jet leggeri e aerei di medie dimensioni, inclusi Phenom 300, Citation XLS+ e Learjet 75, in condizioni ISA standard a questa altitudine di 870 piedi AMSL: gli effetti dell'altitudine di densità sono trascurabili in questo campo. I jet di medie e grandi dimensioni dovrebbero considerare attentamente il carico utile e il carico di carburante nelle giornate calde, e si raccomanda una revisione del posizionamento tecnico per gli aeromobili con MTOW superiore a 20.000 kg. Non è disponibile una seconda pista; le operazioni su una sola pista implicano che qualsiasi chiusura per manutenzione o incidente comporti l'arresto completo a terra.

Assistenza a terra

L'assistenza a terra presso l'ETZ è fornita a livello standard. Non esiste una struttura FBO indipendente nel senso tradizionale: l'assistenza all'aviazione generale è gestita tramite il piazzale dedicato all'aviazione generale dell'aeroporto, con funzionari doganali disponibili in loco durante gli orari pubblicati. Le operazioni non sono H24: la torre e i team di assistenza operano all'interno di finestre programmate e gli orari di blocco al di fuori di tali finestre richiedono un accordo preventivo e una notifica anticipata del PPR. Le partenze al mattino presto o gli arrivi in ​​tarda serata per i collegamenti transatlantici con scalo a Parigi CDG devono essere confermati con almeno 24 ore di anticipo. Servizi di catering, trasporto dell'equipaggio e hangaraggio sono disponibili su richiesta tramite l'agente di handling. Accesso regionale: l'accesso stradale dal piazzale al centro di Metz avviene tramite l'autostrada A31, in circa 35 minuti in condizioni di traffico normali. Il centro di Nancy è raggiungibile in circa 30 minuti tramite l'autostrada A33. L'economia regionale si basa sul patrimonio siderurgico di Arcelor Mittal, sulle istituzioni europee a Metz (tra cui la presenza amministrativa della Corte dei conti europea) e sull'Università della Lorena, che genera un regolare traffico di voli charter accademici e legali. Per i clienti che desiderano raggiungere entrambe le città in un solo giorno, ETZ è operativamente più efficiente rispetto all'utilizzo di aeroporti separati. I collegamenti con la più ampia rete Francia o verso Francoforte per il trasporto transatlantico sono semplici data la posizione centrale del giacimento nel Grand Est.