Tenerife South (TFS/GCTS) — Jet privato

L'hub charter annuale delle Isole Canarie al crocevia dell'Atlantico

Tenerife Sud (TFS) opera senza chiusura stagionale, una distinzione che lo distingue dalla maggior parte degli aeroporti leisure dell'Europa meridionale. Mentre Ibiza e Palma di Maiorca comprimono il loro traffico di punta in quattro mesi estivi, TFS sostiene movimenti consistenti di jet privati ​​tutto l'anno, spinti da una temperatura invernale media di 22°C che attira clienti UHNWI dal Nord Europa tra novembre e marzo. L'aeroporto si trova a 209 piedi sul livello del mare, sulla punta meridionale dell'isola, a circa 17 km da Costa Adeje e a 65 km da Santa Cruz de Tenerife.

Accesso e logistica

I tempi di trasferimento dal block-in all'ingresso del resort sono di 20-30 minuti per Costa Adeje e Las Américas tramite l'autostrada TF-1 e di circa 55-65 minuti per Puerto de la Cruz nel nord. Il centro di Santa Cruz è raggiungibile in 50 minuti di auto in condizioni normali. Nessun collegamento ferroviario serve TFS; Per impostazione predefinita, il trasporto via terra è un veicolo charter, un trasferimento privato o un elicottero: quest'ultimo copre i lodge della zona di Los Gigantes o del Teide in meno di 15 minuti. Un secondo aeroporto, Tenerife Nord (TFN/GCXO), serve la capitale e la zona nord; le decisioni di percorso tra i due dovrebbero tenere conto dell'ubicazione del resort di destinazione piuttosto che della capacità dell'aeromobile.

Capacità dell'aerodromo

La pista principale di TFS misura 3.200 metri e può ospitare modelli a cabina pesante e a lunghissimo raggio, tra cui il Gulfstream G650 e il Global 7500 senza limitazioni di carico utile in condizioni standard dell'Atlantic ISA. L'elevazione a 209 piedi contribuisce a una penalità di altitudine di densità trascurabile. L'aeroporto possiede la certificazione IFR e supporta le operazioni CAT I ILS. Nessun coprifuoco legato al rumore attualmente limita le operazioni; I movimenti H24 sono disponibili senza previo coordinamento degli slot nella maggior parte delle condizioni di traffico, anche se i fine settimana estivi di punta possono generare ritardi a terra: confermare i tempi di blocco con l'handling in anticipo nei mesi di luglio e agosto.

Executive Handling

L'handling dedicato dell'aviazione generale presso TFS è fornito tramite operatori affermati sul piazzale sud, con accesso alla sala VIP, strutture per l'equipaggio e coordinamento del catering disponibili su richiesta. La dogana e l'immigrazione sono disponibili in loco con copertura H24, consentendo arrivi da origini non Schengen (rilevanti per il posizionamento diretto dal Regno Unito, dagli stati del Golfo o dalle Americhe) senza accordi preliminari oltre alla notifica anticipata standard. Lo status di zona doganale speciale delle Isole Canarie implica l'esenzione IVA per carburante e merci, una considerazione materiale per soggiorni prolungati o ordini di catering di grandi dimensioni. La Spagna mantiene le Isole Canarie come territorio dell'UE al di fuori dell'unione doganale dell'UE, quindi le formalità doganali si applicano all'arrivo dalla terraferma Madrid così come dai paesi terzi. Per le rotte verso le isole, esistono collegamenti di aviazione generale tra le isole, ma richiedono la conferma della gestione individuale in ciascun campo. Per i collegamenti hub europei, Barcellona e Lisbona fungono da hub di posizionamento principali più vicini per la rotazione dell'equipaggio o per le tratte dei traghetti aerei.