Pista e idoneità aircraft
Valencia (VLC/LEVC) indica una pista di 2700 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.

Noleggio Jet Privato
Porta d'accesso a Valencia · Codici, pista e guida FBO · Pista, FBO e preventivi in 2h
4,9/5Valutazione media dei clientiCodice ICAO
LEVC
Da
6500 €
Pista
2700 m
Nessun dato di contatto richiesto in questa fase.
Valencia
VLC
Adulti
Età 2+
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Flyius SAS è un broker di charter aereo registrato in Francia. Flyius non è un vettore aereo, diretto o indiretto. Tutti i voli sono operati da operatori certificati Part 135 / AOC, verificati per sicurezza e conformità.
Codice ICAO
LEVC
Da
6500 €
Pista
2700 m

Scritto da Sophie Marchant · Caporedattrice di aviazione d'affari · 9+ anni di esperienza aeronautica
Revisionato da Thomas Werner · Revisore delle operazioni di volo
Ultimo aggiornamento
Da
6500 €
Codice ICAO
LEVC
Codice IATA
VLC
Pista
2.7 km
Dati aeroporto
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Valencia (VLC/LEVC), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Valencia.
Valencia (VLC/LEVC) indica una pista di 2700 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling jet privato a Valencia viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Le pratiche doganali per Valencia (VLC/LEVC) vanno verificate prima della prenotazione, soprattutto per itinerari non-Schengen o internazionali.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Valencia sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Valencia sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Valencia ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Valencia includono Castellón de la Plana–Castellón-Costa Azahar, Teruel.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
L'aeroporto di Valencia (VLC) si trova 8 km a ovest del centro della città, posizionato all'estremità settentrionale del corridoio mediterraneo spagnolo tra Barcellona a nord e Madrid a ovest. L'aeroporto serve una città che si è evoluta ben oltre la sua eredità di coltivazione di arance in una potenza logistica, sede del porto di Valencia - il sesto porto per container più trafficato d'Europa - e di una serie ricorrente di eventi di alto profilo tra cui l'America's Cup e le corse su strada di Formula 1. Per l'aviazione privata, VLC offre un'alternativa credibile alla congestionata rete di hub spagnoli, con meno vincoli di slot e una struttura dedicata all'aviazione generale sul piazzale occidentale.
Il trasferimento stradale dalla rampa al quartiere centrale degli affari di Valencia richiede circa 20 minuti tramite l'autostrada A-3 in condizioni di traffico normali. La località costiera di Alboraya e il quartiere balneare di La Malvarrosa sono raggiungibili in meno di 15 minuti. Per i passeggeri che proseguono verso sud verso Alicante o la Costa Blanca, l'autostrada A-7 parte direttamente dal perimetro dell'aeroporto. I collegamenti in elicottero per le Isole Baleari possono essere organizzati tramite l'adiacente piazzale dell'aviazione generale, mentre i servizi di traghetto dal porto di Valencia forniscono rotte per Ibiza, Maiorca e Minorca per i gruppi che combinano il trasferimento aereo e marittimo. La rete Spagna di VLC è completata da una solida logistica di terra: autista, veicolo blindato e coordinamento dell'ultimo miglio sono tutti standard della struttura di gestione esecutiva.
VLC gestisce un'unica pista principale (12/30) che misura 3.210 metri, che può ospitare l'intero spettro dell'aviazione d'affari, compresi i tipi di cabine pesanti e a lunghissimo raggio. Le operazioni Gulfstream G650, Bombardier Global 6500 e Dassault Falcon 8X non presentano limitazioni di prestazioni all'altitudine del campo VLC di 240 piedi. Le considerazioni sull'altitudine di densità sono essenzialmente irrilevanti in prossimità del livello del mare, anche nelle condizioni estive di punta, quando le temperature valenciane superano regolarmente i 35°C. L'aeroporto è operativo 24 ore su 24, lo sdoganamento è disponibile in loco e non è richiesto alcun PPR per gli arrivi dell'aviazione generale IFR in condizioni standard, sebbene sia consigliato il coordinamento anticipato con l'assistenza a terra per il posizionamento sulla rampa durante i periodi di punta.
Il terminal dedicato all'aviazione d'affari sul lato occidentale dell'aerodromo fornisce accesso diretto alla rampa con accesso di veicoli privati ai gradini dell'aeromobile. Le procedure doganali e di immigrazione in loco eliminano i transiti attraverso il terminal commerciale. La qualità della movimentazione presso VLC è valutata premium, con servizi FBO completi disponibili, incluso il coordinamento del catering lato volo, strutture per il riposo dell'equipaggio e il rifornimento di carburante a tariffe spagnole competitive. Per il posizionamento in direzione est verso Palma di Maiorca o per i collegamenti in direzione ovest nella penisola iberica, VLC funziona in modo efficiente sia come destinazione principale che come fermata tecnologica. Il tempo di consegna per una riconsegna di una cabina di medie dimensioni dura in genere 45-60 minuti con gestione pre-notificata.
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Operatori
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Supporto
Rotte Popolari
450 km • 59min
Da 6500 €
1056 km • 1h 51min
Da 8000 €
1317 km • 2h 13min
Da 9500 €
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Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Valencia, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Valencia.
Coordinate
39.4893, -0.4816
Accesso alla città
Accesso a Valencia
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Castellón-Costa Azahar, Teruel
Questi operatori certificati volano da e verso Valencia più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Valencia, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2534,4 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:10.138 € |
| Midsize Jet | 3273,6 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:13.094 € |
| Heavy Jet | 4435,2 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:17.741 € |
| Ultra Long Range | 5913,6 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:23.654 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
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