Pista e idoneità aircraft
Belfast Intl (BFS/EGAA) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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7000 €
Codice ICAO
EGAA
Codice IATA
BFS
Pista
2.2 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Belfast Intl (BFS/EGAA), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Belfast.
Belfast Intl (BFS/EGAA) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Belfast Intl viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Belfast Intl (BFS/EGAA) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Belfast Intl può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Belfast sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Belfast Intl ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Belfast includono London Luton, Farnborough, London Heathrow.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Rotte Popolari
5476 km • 6h 30min
Da 44.000 €
1150 km • 2h
Da 9000 €
1070 km • 1h 55min
Da 8500 €
1200 km • 2h
Da 9500 €
1680 km • 2h 40min
Da 11.000 €
850 km • 1h 40min
Da 7000 €
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Belfast Intl, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Belfast.
Coordinate
54.6575, -6.2158
Accesso alla città
Accesso a Belfast
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
London Luton, Farnborough
L'aeroporto internazionale di Belfast si trova a 22 km a nord-ovest del centro di Belfast, lungo il corridoio M2/A57, su un altopiano nella contea di Antrim a 82 metri di altitudine, una posizione operativa semplice con implicazioni trascurabili in termini di densità dell'aria per qualsiasi tipo di aeromobile. BFS gestisce la più ampia gamma di movimenti di voli executive nell'Irlanda del Nord e le sue infrastrutture sono significativamente più efficienti rispetto al secondo aeroporto della città, il George Best Belfast City Airport (BHD), che impone limitazioni al peso massimo al decollo (MTOW) e rigidi divieti di rumore che BFS non applica.
La pista principale di BFS misura circa 2.780 metri ed è omologata per operazioni con jet di grandi dimensioni, tra cui Gulfstream G650, Global 7500 e Airbus ACJ, senza restrizioni di carico utile in condizioni standard dell'Atlantico settentrionale.
Il trasferimento su strada per il centro di Belfast tramite la M2 dura circa 30-40 minuti a seconda del traffico e del punto di arrivo: Titanic Quarter (polo delle industrie finanziarie e creative), il quartiere degli affari di Lanyon Place o Cathedral Quarter. Ballymena e la città di Antrim sono raggiungibili in 20 minuti e la Causeway Coastal Route, principale meta di svago per gli arrivi UHNWI, inizia a 45 minuti a nord tramite la A26. L'aeroporto è collegato direttamente a Dublino tramite trasferimenti stradali, a circa 160 km a sud tramite la M1; questo percorso transfrontaliero è frequentemente utilizzato quando BFS è il punto di ingresso per i clienti che proseguono verso il corridoio commerciale di Dublino. Su richiesta, è possibile organizzare trasferimenti in elicottero per i clienti diretti a tenute costiere, campi da golf o ormeggi per superyacht a Carrickfergus e al porto turistico di Bangor. Servizi di assistenza e dogana: TAG Aviation gestisce la struttura dedicata all'aviazione generale presso BFS, fornendo accesso diretto alla rampa, lounge VIP, area di riposo per l'equipaggio e coordinamento del catering. È disponibile lo sdoganamento in loco da parte della UK Border Force, che copre sia gli arrivi da fuori dell'Area di Viaggio Comune del Regno Unito sia i movimenti che richiedono una procedura doganale formale: una nota operativa importante data la posizione doganale unica dell'Irlanda del Nord dopo la Brexit nell'ambito del Quadro di Windsor, che influisce su alcune dichiarazioni di merci e carichi. Per i voli charter privati con solo passeggeri, la procedura doganale a BFS è quella standard del Regno Unito. La qualità della gestione è classificata come premium e coerente con lo standard di servizio dell'intera rete TAG. Gli operatori aeroportuali del Regno Unito che operano sotto la supervisione della CAA mantengono protocolli di gestione documentati per l'aviazione privata e BFS si conforma a questi requisiti senza eccezioni.
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Questi operatori certificati volano da e verso Belfast più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Belfast, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2880 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:11.520 € |
| Midsize Jet | 3720 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:14.880 € |
| Heavy Jet | 5040 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:20.160 € |
| Ultra Long Range | 6720 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:26.880 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Belfast
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