Private Jet Charter Buenos Aires

L'hub transatlantico di Buenos Aires sul corridoio aereo più lungo del Cono Sud

L'aeroporto di Ezeiza (EZE) si trova a 22 km a sud-ovest di Buenos Aires, a Ezeiza, e gestisce la maggior parte del traffico intercontinentale privato e commerciale dell'Argentina. L'aeroporto funge da principale punto di ingresso per i voli transatlantici dall'Europa e dal Golfo, con collegamenti diretti per Parigi Le Bourget e Farnborough accessibili per piattaforme a lunghissimo raggio come il Gulfstream G650ER e il Bombardier Global 7500. Buenos Aires ospita le sedi centrali dei maggiori conglomerati agroalimentari, energetici e finanziari dell'Argentina: EZE è il luogo di arrivo dei loro dirigenti.

Pista e prestazioni

EZE dispone di due piste parallele in asfalto: la 11/29 di 3.301 m e la 17/35 di 2.751 m. La pista principale offre un'ampia lunghezza per le partenze a pieno carico di tutti gli aeromobili a cabina pesante. L'altitudine della pista di 67 piedi (circa 20,4 m) significa che l'altitudine di densità non è un fattore di pianificazione in nessuna condizione ISA standard. Le partenze verso sud in Patagonia e le tratte verso nord in direzione di San Paolo o Bogotà partono senza restrizioni di carico utile. Gli avvicinamenti strumentali sono supportati da ILS Cat I su più estremità della pista, con servizi radar disponibili 24 ore su 24. Assistenza a terra. L'assistenza FBO e per jet privati ​​presso l'aeroporto di EZE è gestita da Jet Aviation Buenos Aires, che gestisce un terminal dedicato all'aviazione generale con accesso diretto alla rampa, lounge VIP, strutture per il riposo dell'equipaggio e coordinamento del catering. La dogana e l'immigrazione sono disponibili in loco 24 ore su 24, il che è operativamente significativo per gli arrivi transatlantici a tarda notte, un profilo comune per i charter di origine europea. La dogana argentina richiede un coordinamento anticipato per la documentazione dell'equipaggio e dei passeggeri, comprese le dichiarazioni AFIP per gli aeromobili operanti in regime di importazione temporanea; confermare con il proprio agente di handling almeno 72 ore prima. Si noti che l'Argentina applica i permessi di sorvolo e atterraggio tramite ANAC; le operazioni internazionali non di linea richiedono un'autorizzazione preventiva, generalmente elaborata entro 48-72 ore.

Accesso regionale

Il trasferimento via terra a Puerto Madero, Palermo e al distretto finanziario centrale (Microcentro) richiede circa 35-45 minuti tramite l'Autopista Riccheri in condizioni di traffico normali; nelle ore di punta il tempo di percorrenza può estendersi fino a 75 minuti. Per i movimenti intra-argentini urgenti, l'aeroporto AEP (Jorge Newbery Aeroparque) nel centro città gestisce le operazioni nazionali e regionali con aerei turboelica/light jet e si trova a 10 minuti da Recoleta. L'aeroporto EZE gestisce tutti i jet pesanti internazionali: AEP non consente operazioni con aerei a fusoliera larga o a lunghissimo raggio. I collegamenti verso gli aeroporti argentini della Patagonia (Bariloche, Ushuaia, El Calafate) sono generalmente gestiti tramite un riposizionamento verso AEP o operati direttamente da EZE su piattaforme di medie dimensioni. Santiago e Montevideo rappresentano gli hub internazionali più vicini e comparabili, raggiungibili entro 2 ore di volo.