Pista e idoneità aircraft
St Angelo (ENK/EGAB) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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+33 7 66 61 37 42St Angelo
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7000 €
Codice ICAO
EGAB
Codice IATA
ENK
Pista
2.2 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a St Angelo (ENK/EGAB), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Enniskillen.
St Angelo (ENK/EGAB) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a St Angelo viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
St Angelo (ENK/EGAB) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
St Angelo può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Enniskillen sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se St Angelo ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Enniskillen includono London Luton, Farnborough, London Heathrow.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Rotte Popolari
5476 km • 6h 30min
Da 44.000 €
1150 km • 2h
Da 9000 €
1070 km • 1h 55min
Da 8500 €
1200 km • 2h
Da 9500 €
1680 km • 2h 40min
Da 11.000 €
850 km • 1h 40min
Da 7000 €
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di St Angelo, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Enniskillen.
Coordinate
54.3989, -7.6517
Accesso alla città
Accesso a Enniskillen
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
London Luton, Farnborough
L'aeroporto di Enniskillen St Angelo occupa una nicchia operativa ben precisa lungo il confine occidentale dell'Irlanda del Nord, situato tra i due principali centri del Regno Unito e della Repubblica d'Irlanda. Per i proprietari di tenute, gli ospiti dei resort e i gruppi di pescatori o cacciatori che si recano nella contea di Fermanagh, ENK elimina il trasferimento via strada da Belfast o Dublino, entrambe a oltre 120 km di distanza, posizionando gli aeromobili a pochi minuti dal lago Lough Erne e dal geoparco delle grotte di Marble Arch. L'aeroporto gestisce un flusso costante di traffico charter leggero e medio, con picchi stagionali legati al Lough Erne Resort e alle tenute di caccia private nella regione dei laghi di Fermanagh.
La pista principale di St Angelo misura 2.200 metri e può ospitare comodamente jet midsize, tra cui il Challenger 350 e il Citation XLS+, in condizioni ISA standard. L'altitudine è di 155 piedi sul livello del mare, il che rende l'altitudine di densità irrilevante per qualsiasi tipo di aeromobile. Le operazioni sono dichiarate 24 ore su 24, sebbene il coordinamento anticipato con l'aeroporto sia prassi standard per i movimenti notturni. Lo sdoganamento è disponibile in loco, ma è necessaria la notifica preventiva per gli arrivi internazionali: non si deve dare per scontato lo sdoganamento internazionale senza preavviso.
St Angelo è servito da un servizio di assistenza a terra dedicato all'aviazione generale con servizi di livello FBO. La struttura fornisce accesso privato alla rampa, supporto all'equipaggio e coordinamento del catering su richiesta. Data la dimensione dell'aeroporto, si consiglia vivamente di avvisare con 24-48 ore di anticipo per gli arrivi internazionali al fine di confermare la disponibilità del funzionario doganale. La disponibilità di carburante deve essere confermata durante la pianificazione del viaggio, in particolare per i tipi di aeromobili pesanti o a lunghissimo raggio che potrebbero richiedere tipi specifici. I requisiti di slot sono minimi in condizioni di traffico normali, il che rende ENK un punto di ingresso a basso attrito quando i più grandi aeroporti dell'Irlanda del Nord e della Repubblica d'Irlanda — Dublino o Belfast — sono limitati in termini di slot. Per una gestione regionale comparabile in Gran Bretagna, Edimburgo offre un'infrastruttura FBO più completa come alternativa per il proseguimento del percorso in Scozia.
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Questi operatori certificati volano da e verso St Angelo più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-St Angelo, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2880 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:11.520 € |
| Midsize Jet | 3720 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:14.880 € |
| Heavy Jet | 5040 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:20.160 € |
| Ultra Long Range | 6720 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:26.880 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Enniskillen
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