Pista e idoneità aircraft
Lannion-Côte de Granit (LAI/LFRO) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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+33 7 66 61 37 42Lannion-Côte de Granit
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Da
4500 €
Codice ICAO
LFRO
Codice IATA
LAI
Pista
2.2 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Lannion-Côte de Granit (LAI/LFRO), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Lannion.
Lannion-Côte de Granit (LAI/LFRO) indica una pista di 2200 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Lannion-Côte de Granit viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
Lannion-Côte de Granit (LAI/LFRO) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Orari, slot, parking e requisiti PPR a Lannion-Côte de Granit sono confermati prima dell'accettazione del preventivo.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Lannion sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Lannion-Côte de Granit ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Lannion includono Nice-Côte d'Azur, Paris-Le Bourget, Saint-Tropez La Mole Airport.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Rotte Popolari
5240 km • 6h 15min
Da 42.000 €
510 km • 1h 5min
Da 4500 €
750 km • 1h 20min
Da 6000 €
680 km • 1h 15min
Da 5500 €
410 km • 55min
Da 4500 €
700 km • 1h 15min
Da 5800 €
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Lannion-Côte de Granit, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Lannion.
Coordinate
48.7544, -3.4717
Accesso alla città
Accesso a Lannion
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Nice-Côte d'Azur, Paris-Le Bourget
Lannion occupa una doppia identità insolita per una città delle sue dimensioni: ospita una delle più importanti concentrazioni di ricerca nel settore delle telecomunicazioni e della fotonica in Francia, con istituzioni come Nokia, Orange Labs e il polo tecnologico Zoopole, e si trova ai margini della Côte de Granit Rose, una delle coste più fotografate della Bretagna. Il traffico charter verso LAI riflette entrambe le caratteristiche: missioni aziendali legate al settore tecnologico e voli privati per il tempo libero verso Perros-Guirec e l'arcipelago delle Sept-Îles.
L'unica pista asfaltata si estende per 2.200 metri, supportando l'intera categoria di aeromobili leggeri e medi senza restrizioni in condizioni ISA standard a questa altitudine - 290 piedi sul livello del mare, dove l'altitudine di densità non è un fattore di pianificazione. Gli aeromobili fino al Challenger 350 e al Citation Longitude possono operare comodamente a pieno carico per le rotte regionali europee. L'orientamento della pista e l'esposizione costiera richiedono l'attenzione del responsabile delle operazioni di volo alle componenti di vento trasversale durante i sistemi meteorologici atlantici, che possono svilupparsi rapidamente al largo della Manica. Confermare i NOTAM e i limiti di vento trasversale con l'agente di handling prima della conferma definitiva della programmazione dell'equipaggio.
LAI gestisce lo sdoganamento in loco, che è rilevante dal punto di vista operativo per i voli in arrivo dal Regno Unito, dalle Isole del Canale o da rotte extra-Schengen. La qualità dell'assistenza a terra è classificata come standard: non esiste un terminal FBO dedicato nel senso dell'aviazione privata, ma l'assistenza a terra per l'aviazione generale è disponibile tramite il gestore dell'aeroporto. I servizi includono supporto a terra di base, rifornimento di carburante e agevolazioni doganali. Per il catering, il trasporto dell'equipaggio o i veicoli di terra, coordinarsi con l'handler con largo anticipo rispetto all'arrivo; Lannion non è un hub di charter ad alta frequenza e i tempi di risposta dei servizi di terze parti lo riflettono. Le operazioni non sono 24 ore su 24: si prega di confermare direttamente gli orari di apertura applicabili, poiché gli arrivi non programmati al di fuori degli orari pubblicati richiederanno un accordo preventivo.
L'aeroporto si trova a circa 3 km dal centro di Lannion, raggiungibile in meno di 10 minuti in auto. La località balneare di Perros-Guirec si trova a circa 12 km a nord. Per i passeggeri in transito verso l'entroterra bretone o il capoluogo regionale, Rennes si trova a circa 150 km a sud-est tramite la N12. L'aeroporto di Brest Bretagne (Brest) funge da alternativa regionale per i collegamenti internazionali a lungo raggio, con infrastrutture di terra e collegamenti aerei significativamente maggiori. Per i clienti che necessitano di raggiungere Parigi, Paris Le Bourget rimane l'hub di riferimento per i successivi collegamenti europei o transatlantici. La Francia offre una fitta rete di aeroporti regionali e la posizione di LAI sulla costa settentrionale della Bretagna lo rende competitivo per le rotte dirette che evitano le finestre di congestione di Rennes o Brest. Per il traffico stagionale di yacht intorno al circuito dei porti turistici di Sept-Îles o Trégor, LAI elimina i costi di trasferimento degli hub più grandi, un aspetto pratico per i clienti che arrivano con equipaggio o attrezzature.
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15+
Operatori
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Aeroporti Alternativi
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Questi operatori certificati volano da e verso Lannion-Côte de Granit più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Lannion-Côte de Granit, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 1680 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:6720 € |
| Midsize Jet | 2170 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:8680 € |
| Heavy Jet | 2940 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:11.760 € |
| Ultra Long Range | 3920 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:15.680 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Lannion
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