Pista e idoneità aircraft
Opa-locka Executive Airport (OPF/KOPF) indica una pista di 2438 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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+33 7 66 61 37 42Opa-locka Executive Airport
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Da
4500 €
Codice ICAO
KOPF
Codice IATA
OPF
Pista
2.4 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a Opa-locka Executive Airport (OPF/KOPF), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Miami.
Opa-locka Executive Airport (OPF/KOPF) indica una pista di 2438 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a Opa-locka Executive Airport è supportato da provider come Signature Flight Support, Banyan Air Service. Disponibilità e terminal esatto sono confermati in quotazione.
Opa-locka Executive Airport (OPF/KOPF) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
Opa-locka Executive Airport può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Miami sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se Opa-locka Executive Airport ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Miami includono Oakland County International Airport, Van Nuys Airport, Chicago Executive Airport.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di Opa-locka Executive Airport, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Miami.
Coordinate
25.9070, -80.2784
Accesso alla città
Accesso a Miami
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
Oakland County International Airport, Van Nuys Airport
Assistenza a terra
Servizi premium di assistenza a terra disponibili all'arrivo e alla partenza.
Orari: 24/7
Orari: 24/7
Mentre l'aeroporto internazionale di Miami assorbe la pressione del traffico commerciale e i jet privati fanno la fila per lo spazio in pista, l'aeroporto executive di Opa-locka opera come il sostituto più efficiente per l'aviazione generale nel sud della Florida, con accesso diretto a Brickell, Wynwood e al porto di Miami in meno di 20 minuti tramite la Palmetto Expressway o la I-95 in direzione nord. L'aeroporto OPF si trova a 2,4 metri sul livello del mare nella contea di Miami-Dade; l'altitudine di densità è irrilevante dal punto di vista operativo per tutte le categorie di jet durante tutto l'anno. La sua singola pista asfaltata 12/30 da 7.001 piedi (2.134 m), più una pista secondaria da 5.000 piedi, può ospitare l'intera flotta di aerei di medie e grandi dimensioni senza compromettere il carico utile: Challenger 350, Praetor 600 e Citation Longitude operano comodamente qui, così come le piattaforme a cabina pesante sui voli di posizionamento a corto raggio.
OPF dispone di una torre di controllo operativa 24 ore su 24 e di un servizio di sdoganamento in loco della dogana e della protezione delle frontiere degli Stati Uniti ((CBP)), il che lo rende adatto per gli arrivi internazionali dai Caraibi, dall'America Latina e per le rotte transatlantiche attraverso le Bermuda o le Azzorre. Il servizio CBP di OPF gestisce sia i movimenti internazionali di aviazione generale in entrata che in uscita, il che rende l'aeroporto un'opzione affidabile per i voli charter provenienti da Colombia, Messico, Bahamas e Isole Cayman. Sheltair Aviation detiene la presenza principale come FBO a Opa-locka, con servizi completi di assistenza a terra, rifornimento di carburante, parcheggio aeromobili, strutture per l'equipaggio e coordinamento del catering. La rampa di Sheltair a OPF gestisce sia turboelica che jet a cabina larga con accesso diretto al piazzale. Una presenza di assistenza secondaria integra la capacità della rampa durante l'alta stagione nel sud della Florida, in genere da dicembre ad aprile. Trasferimenti e collegamenti Il trasferimento su strada al Brickell Financial District richiede circa 20-25 minuti tramite la I-95 Sud in condizioni di traffico non di punta. Coconut Grove e Coral Gables sono raggiungibili in meno di 30 minuti. Miami Beach e South Beach richiedono 30-40 minuti a seconda del traffico sui ponti rialzati: i ponti rialzati Julia Tuttle e MacArthur sono le vie principali. Key Biscayne è a circa 35 minuti. Per i clienti che si collegano agli imbarchi del Porto di Miami o ai terminal crociere di Dodge Island, OPF offre un trasferimento via terra significativamente più breve rispetto al vicino aeroporto commerciale di OPF. Fort Lauderdale/Hollywood International si trova a 25 miglia a nord e Teterboro è la naturale controparte settentrionale per la rotta privata New York-Miami. I trasferimenti in elicottero per Palm Beach o le Keys sono organizzabili tramite operatori aeroportuali per i clienti che necessitano di un accesso più a sud della Florida. Servizi di assistenza e dogana Sheltair Aviation presso OPF offre servizi di assistenza di alto livello in linea con la sua rete in tutta la Florida, che includono catering preposizionato, attrezzature antighiaccio (stagionali), coordinamento dell'hotel per l'equipaggio e servizi GPU/ASU. L'FBO dispone di una lounge passeggeri privata con area di riposo separata per l'equipaggio. Il coordinamento degli slot non è richiesto per gli arrivi nazionali, sebbene la pre-notifica doganale tramite il sistema eAPIS del CBP sia obbligatoria per tutti i movimenti internazionali. Il PPR non è richiesto per gli itinerari nazionali. Durante Art Basel Miami (dicembre) e il Gran Premio di Formula 1 di Miami (maggio), la congestione in rampa all'aeroporto OPF aumenta significativamente: si consiglia di prenotare in anticipo lo spazio di parcheggio e il carburante. Per i voli privati statunitensi che attraversano la Florida meridionale, l'aeroporto OPF è collegato operativamente con il Fort Lauderdale Executive come i due principali aeroporti non commerciali per l'accesso all'area metropolitana di Miami. I clienti provenienti da Parigi Le Bourget con voli transatlantici a lunghissimo raggio effettuano in genere uno scalo tecnico alle Bermuda o alle Azzorre prima di sbrigare le pratiche doganali presso l'aeroporto OPF.
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Questi operatori certificati volano da e verso Opa-locka Executive più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-Opa-locka Executive, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 15.780 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:€63.120 |
| Midsize Jet | 20.382,5 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:€81.530 |
| Heavy Jet | 27.615 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:€110.460 |
| Ultra Long Range | 36.820 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:€147.280 |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Miami
Sì, l'Opa-locka Executive Airport (ICAO: KOPF, FAA: OPF) è un aeroporto executive di medie dimensioni completamente attrezzato per gestire operazioni di charter con jet privati. La sua infrastruttura dedicata lo rende un'alternativa pratica agli aeroporti commerciali più trafficati di Miami per i viaggiatori dell'aviazione privata.
Sì, i servizi FBO sono disponibili presso KOPF. I servizi FBO tipici offerti da questo aeroporto includono rifornimento aeromobili, assistenza a terra, lounge passeggeri, servizi di rampa e supporto equipaggio — si consiglia di confermare i servizi specifici direttamente con l'FBO prescelto al momento della prenotazione.
L'Opa-locka Executive Airport opera 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Questo lo rende adatto per partenze mattutine, arrivi notturni e itinerari charter urgenti a qualsiasi ora.
Sì, lo sdoganamento è disponibile presso KOPF, rendendolo un punto di ingresso e uscita conveniente per voli internazionali con jet privati da e per l'area di Miami. Si consiglia di coordinare in anticipo le procedure doganali con il proprio operatore charter o FBO per garantire un processo senza intoppi.
Con una pista di 2.438 metri, l'Opa-locka Executive Airport è in grado di accogliere aeromobili di categoria heavy, inclusi jet privati a cabina larga e lungo raggio. Anche light jet, midsize jet e turboelica operano qui comodamente — si consiglia di confermare i requisiti specifici di prestazione dell'aeromobile con il proprio operatore.
Dal terminal privato di KOPF, il trasferimento verso il centro di Miami richiede generalmente tra i 20 e i 35 minuti a seconda delle condizioni del traffico. La posizione dell'aeroporto nella contea nord-occidentale di Miami-Dade offre un accesso relativamente diretto alle principali destinazioni business e leisure dell'area metropolitana.
Ottieni preventivi istantanei da oltre 15 operatori certificati. Nessun impegno, nessuna tariffa nascosta, prezzi trasparenti.