Private Jet Charter Philadelphia

L'aeroporto di Filadelfia Northeast Philadelphia Airport (PNE) funge da principale scalo di aviazione generale per l'aeroporto internazionale di Filadelfia, assorbendo il traffico di jet leggeri e di medie dimensioni che non hanno motivo di competere per gli slot in un importante hub commerciale. L'aeroporto si trova a circa 18 chilometri a nord-est del centro città, il che lo rende più vicino alle destinazioni aziendali nella contea di Montgomery, nella contea di Bucks e al corridoio farmaceutico lungo la US-1 rispetto a quanto potrebbe mai essere PHL. Per i responsabili delle rotte verso l'area metropolitana di Filadelfia, PNE è la scelta predefinita quando la missione non richiede la capacità di aeromobili a fusoliera larga.

Profilo operativo

L'unica pista in asfalto (06/24) misura 1.524 metri, sufficienti per le operazioni di Phenom 300E, Citation CJ4 e King Air in condizioni ISA standard. Le missioni con Learjet 75 e Citation XLS+ sono fattibili con un'attenta pianificazione del peso, soprattutto in estate, quando le temperature ambientali a bassa quota del campo spingono al limite le prestazioni. I jet pesanti e gli aerei a lunghissimo raggio dovrebbero essere diretti a PHL o posizionati a Teterboro (TEB) per la massima flessibilità di carico utile. PNE opera 24 ore su 24 e l'organizzazione preventiva per gli arrivi notturni è semplice, data la bassa densità di traffico commerciale del campo di riserva.

Trasferimenti e collegamenti

Il trasferimento via terra al centro di Filadelfia dura circa 25-35 minuti tramite la I-95 Sud o il Roosevelt Boulevard, a seconda dell'ora del giorno. La posizione nel nord-est di Filadelfia offre accesso diretto a Fort Washington, Blue Bell e Horsham, sede di GlaxoSmithKline, Merck e diverse importanti società di servizi finanziari, senza dover attraversare il traffico congestionato del centro città.

Trasferimenti e collegamenti

Il trasferimento via terra al centro di Filadelfia dura circa 25-35 minuti tramite la I-95 Sud o il Roosevelt Boulevard, a seconda dell'ora del giorno. La posizione nel nord-est di Filadelfia offre accesso diretto a Fort Washington, Blue Bell e Horsham, sede di GlaxoSmithKline, Merck e diverse importanti società di servizi finanziari, senza dover attraversare la congestione del centro città.

I clienti aziendali in quei corridoi ottengono un tempo di attesa tra l'imbarco e la sala riunioni che PHL non può assolutamente eguagliare. La stazione di 30th Street di Philadelphia, che collega il corridoio nord-orientale di Amtrak a New York e Washington, è a circa 30 minuti di auto.

Gestione e dogana

Million Air gestisce il principale FBO presso PNE, fornendo accesso alla rampa, carburante, strutture per l'equipaggio e assistenza ai passeggeri. I servizi doganali e di protezione delle frontiere sono disponibili in loco, sebbene gli arrivi internazionali debbano confermare in anticipo la programmazione del CBP: lo sdoganamento senza prenotazione in un aeroporto secondario di queste dimensioni non è garantito senza previa coordinazione. I requisiti di ingresso negli Stati Uniti, inclusa la presentazione del manifesto eAPIS, si applicano a tutti gli arrivi internazionali indipendentemente dal tipo di aeromobile. Per il posizionamento nazionale di routine, PNE offre una delle esperienze di rampa più pulite nell'area metropolitana di Philadelphia, con interferenze commerciali minime e tempi di turnaround costanti. Gli operatori che proseguono verso la regione del Medio Atlantico dovrebbero anche considerare Dulles (IAD) come un valido hub alternativo per il corridoio di Washington DC, a circa 2,5 ore di auto da PNE.