Pista e idoneità aircraft
RAF Lyneham (LYE/EGDL) indica una pista di 2285 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
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7000 €
Codice ICAO
EGDL
Codice IATA
LYE
Pista
2.3 km
Operazioni aeroportuali
Guida operativa per arrivi e partenze in private jet a RAF Lyneham (LYE/EGDL), con focus su handling, pista, dogana e accesso a Lyneham.
RAF Lyneham (LYE/EGDL) indica una pista di 2285 m. L'idoneità finale dipende da payload, meteo, performance e approvazione dell'operatore.
L'handling di aviazione privata a RAF Lyneham viene coordinato con handler locali approvati. Accesso terminal, servizi equipaggio e passeggeri sono confermati prima della partenza.
RAF Lyneham (LYE/EGDL) supporta pratiche doganali o immigrazione per voli privati idonei, con preavviso e documentazione passeggeri.
RAF Lyneham può supportare operazioni estese o 24 ore, ma slot, regole notturne, rumore e parking sono sempre confermati con l'handler.
Le opzioni light, midsize, super-midsize e heavy jet per Lyneham sono selezionate in base a pista, passeggeri, bagagli e distanza.
Se RAF Lyneham ha vincoli di slot o non è ideale per l'aeromobile, opzioni vicine intorno a Lyneham includono London Luton, Farnborough, London Heathrow.
Le condizioni operative possono cambiare. Flyius verifica pista, slot, dogana e handling con operatore o handler locale prima della conferma.
Rotte Popolari
5476 km • 6h 30min
Da 44.000 €
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Da 9000 €
1070 km • 1h 55min
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1680 km • 2h 40min
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850 km • 1h 40min
Da 7000 €
Posizione e Accesso
Mappa interattiva che mostra la posizione di RAF Lyneham, attrazioni vicine e facile accesso al centro di Lyneham.
Coordinate
51.5051, -1.9934
Accesso alla città
Accesso a Lyneham
Trasferimento tipico
Confermato con il servizio chauffeur
Alternative vicine
London Luton, Farnborough
La RAF Lyneham ha servito per decenni come uno dei principali hub di trasporto aereo della RAF, gestendo le operazioni dei C-130 Hercules e il trasporto aereo strategico fino alla sua chiusura come aeroporto militare attivo nel 2012. Il sito è stato da allora riutilizzato come MOD Lyneham, un centro di addestramento dell'esercito britannico. A differenza delle ex basi della RAF che sono passate all'aviazione civile, come Farnborough, Lyneham non è stata riaperta come aeroporto per l'aviazione generale o per voli charter privati. Il codice IATA LYE e il designatore ICAO EGDL rimangono nei database dell'aviazione, ma in circostanze normali non vengono effettuate operazioni di charter civili programmate o ad hoc da questo sito.
La pista principale dell'ex stazione misurava circa 2.285 metri, una lunghezza che in teoria potrebbe ospitare jet midsize, tra cui il Challenger 350 e il Praetor 600. Tuttavia, la disponibilità della pista è irrilevante per la pianificazione dei charter, dato l'attuale status militare-amministrativo del sito. Qualsiasi operazione di volo civile che richieda l'uso delle infrastrutture MOD Lyneham richiederebbe un'esplicita autorizzazione del Ministero della Difesa e il coordinamento attraverso i canali militari appropriati, un processo che non è equivalente a una prenotazione FBO standard o a un agente di handling. I responsabili delle operazioni di volo dovrebbero considerare LYE come operativamente non disponibile per i charter privati senza l'autorizzazione confermata del Ministero della Difesa caso per caso.
Il villaggio di Lyneham si trova nel nord-ovest del Wiltshire, a circa 6 miglia a nord-est di Chippenham e 28 miglia a est di Bristol. L'autostrada M4 è accessibile in 10 minuti, posizionando Londra Heathrow a circa 80 miglia a est e l'aeroporto di Bristol a circa 35 minuti di strada. Per i viaggi executive nel corridoio del Wiltshire - Swindon, Chippenham, Marlborough o le Cotswolds - le alternative operative attive includono Farnborough a est o Londra Luton per una connettività più ampia nel Regno Unito. Le operazioni di jet privati in tutto il Regno Unito sono meglio gestite tramite aeroporti civili confermati con infrastrutture FBO consolidate.
Nessun FBO civile opera presso il MOD Lyneham. Lo sdoganamento, l'assistenza a terra e i servizi passeggeri non sono disponibili tramite i canali standard. Il sito non compare negli elenchi degli agenti di handling attualmente in uso — Signature Aviation, Jet Aviation o Inflite — e nessuna compagnia aerea di linea o charter detiene i diritti operativi in questo sito. I responsabili della gestione del traffico aereo che necessitano di accedere al Wiltshire e alla regione circostante devono coordinarsi tramite gli aeroporti civili attivi. Per esigenze specifiche che coinvolgono ex infrastrutture militari nel Regno Unito, il contatto diretto con il MOD è l'unica strada percorribile, con tempi di attesa misurati in settimane anziché in ore.
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Questi operatori certificati volano da e verso RAF Lyneham più frequentemente attraverso il nostro network. Ciascuno viene auditato in modo indipendente (ARGUS, Wyvern o IS-BAO) prima che qualsiasi aeromobile venga quotato su Flyius.
Sede · Portugal
Dimensione flotta
150
Tipi di aeromobile
Citation Latitude · Citation Longitude · Challenger 350
Sede · Pan-Europe / Malta
Dimensione flotta
70
Tipi di aeromobile
Super midsize · large · ultra-long-range jets
Sede · Luxembourg
Dimensione flotta
8
Tipi di aeromobile
PC-12 · PC-24 · Pilatus
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
0
Tipi di aeromobile
All types - charter broker
Sede · United Kingdom
Dimensione flotta
—
Sede · Switzerland
Dimensione flotta
—
Ogni operatore elencato detiene un AOC valido, un'assicurazione aggiornata e un audit di sicurezza di terza parte. Rifiutiamo di intermediare voli su aeromobili non verificati.
Vedi tutti gli operatori certificatiCO₂ indicativo per categoria basato sulla distanza mediana delle rotte ex-RAF Lyneham, con costo di compensazione SAF (carburante aeronautico sostenibile) ai tassi di mercato attuali.
| Categoria | CO₂ (per volo) | kg / km | Costo compensazione SAF |
|---|---|---|---|
| Light Jet | 2880 kg | kg / km:2.4 | Costo compensazione SAF:11.520 € |
| Midsize Jet | 3720 kg | kg / km:3.1 | Costo compensazione SAF:14.880 € |
| Heavy Jet | 5040 kg | kg / km:4.2 | Costo compensazione SAF:20.160 € |
| Ultra Long Range | 6720 kg | kg / km:5.6 | Costo compensazione SAF:26.880 € |
Emissioni stimate utilizzando i fattori per l'aviazione d'affari EBAA/EUROCONTROL (light 2,4 kg/km, midsize 3,1, heavy 4,2, ultra 5,6). Compensazione SAF valutata a 4 €/kg di CO₂ — mediana di mercato attuale.
Fasce indicativeDomande Frequenti
Sul Volo per Lyneham
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