Private Jet Charter Odiham

Aeroporto militare attivo dell'Hampshire: base Chinook con accesso civile limitato

RAF Odiham è una delle basi di prima linea della Royal Air Force del Regno Unito, sede della flotta di Chinook HC6 operata dal 7° Squadrone e dal 18° Squadrone (B). Essendo un'installazione militare attiva, l'accesso di jet privati ​​civili è soggetto a autorizzazione preventiva ((PPR)) e deve essere coordinato direttamente con l'ufficiale operativo della base con largo anticipo rispetto a qualsiasi spostamento previsto. Non si tratta di un campo di aviazione generale aperto a operazioni charter ad hoc.

Profilo operativo

L'aeroporto si trova vicino a Hook, nell'Hampshire, a circa 70 km a sud-ovest del centro di Londra, raggiungibile tramite il corridoio M3/A30 in circa 60-75 minuti a seconda del traffico. La pista si estende per 1.833 metri, adatta a operazioni di jet leggeri, inclusi Phenom 300 e Citation CJ3+, in condizioni normali. A un'altitudine di 405 piedi, le penalità prestazionali sono trascurabili per gli aeromobili di questa categoria. Qualsiasi movimento civile deve essere formalmente approvato dal team operativo della RAF Odiham; le richieste vengono valutate caso per caso e possono essere rifiutate durante periodi di maggiore attività operativa o esercitazioni. Il coordinamento degli slot con la RAF è obbligatorio indipendentemente dallo stato di approvazione. Trasferimenti e collegamenti Per il traffico aziendale o UHNWI (Ultra High Net Worth Individuals) diretto al corridoio dell'Hampshire, che comprende Basingstoke, Farnham e la cintura commerciale della M3, la vicinanza della RAF Odiham offre un vantaggio teorico rispetto a Farnborough Airport (FAB), che si trova a circa 12 km a nord-est e gestisce voli charter executive ad alto volume con infrastrutture FBO dedicate. In pratica, la maggior parte degli operatori effettua rotte attraverso Farnborough o Londra Luton (LTN) piuttosto che perseguire le PPR militari. Per gli arrivi nel Regno Unito diretti verso il sud dell'Inghilterra, Manchester (MAN) ed Edimburgo (EDI) offrono catene di assistenza a terra civili complete senza requisiti di coordinamento militare.

Assistenza a terra e dogana

Lo sdoganamento presso la base RAF di Odiham è indicato come disponibile in loco, ma gli arrivi internazionali presso una base RAF attiva richiedono una notifica anticipata alla UK Border Force oltre al PPR militare: non si tratta di un punto di controllo doganale a piedi. L'assistenza a terra in stile FBO non è disponibile in senso commerciale; il supporto a terra è fornito tramite i servizi della base RAF. Il catering, il trasporto dell'equipaggio e l'assistenza ai passeggeri dipendono da ciò che la base può ospitare al momento della visita. Gli operatori non devono presumere i livelli di servizio FBO civili. Le operazioni H24 riflettono lo stato di prontezza militare della stazione, non la sua disponibilità per scopi civili: i movimenti notturni richiedono un'approvazione esplicita ed è improbabile che vengano concessi per il traffico charter di routine.