Noleggio Jet Privato a Reggio Calabria (LICR/REG)

L'aeroporto più meridionale d'Italia continentale, affacciato sulla Sicilia attraverso lo Stretto di Messina

L'aeroporto di Reggio Calabria occupa una stretta striscia costiera all'estremità della penisola italiana, situato tra il massiccio dell'Aspromonte e lo Stretto di Messina, con la Sicilia visibile dalla pista nelle giornate limpide. La geografia dell'aeroporto è la sua caratteristica operativa principale: è l'unico aeroporto in grado di accogliere jet entro 15 km dal valico di Messina, il che lo rende il punto di arrivo naturale per i clienti che combinano la Calabria continentale con la Sicilia orientale. Nessun altro aeroporto del Sud Italia si trova più vicino alla costa siciliana.

Pista e prestazioni

L'unica pista in asfalto di REG misura 2.200 metri, orientata approssimativamente da nord a sud lungo la costa tirrenica. A 96 piedi MSL, l'altitudine di densità non è una considerazione operativa per nessun aereo charter standard. La superficie di 2.200 metri può ospitare comodamente jet midsize — Citation XLS+, Hawker 900XP, Learjet 75 — in condizioni ISA standard con carichi utili tipici del Sud Italia. I jet super-midsize come il Challenger 350 operano con revisione delle prestazioni sui settori più lunghi; i jet pesanti a lunghissimo raggio, inclusi Global 7500 o G650, non sono adatti a questa lunghezza di pista. Gli operatori che prevedono arrivi dal Golfo o collegamenti transatlantici dovrebbero instradare i velivoli pesanti attraverso Napoli o Roma Fiumicino e utilizzare REG come capolinea per i velivoli più leggeri.

Assistenza a terra

L'assistenza a terra per l'aviazione generale presso REG è gestita nell'ambito di una struttura di assistenza gestita per l'aviazione generale. È disponibile una lounge VIP/aviazione generale per equipaggi e passeggeri. Lo sdoganamento è disponibile in loco, sia per gli arrivi da paesi Schengen che extra-Schengen: i responsabili delle operazioni di volo devono confermare in anticipo l'esatta disponibilità del funzionario doganale per gli orari di blocco del mattino presto o della sera tardi, poiché la capacità H24 pubblicizzata potrebbe essere soggetta a preavviso negli orari di bassa stagione. Il rifornimento di carburante, il GPU e il coordinamento del trasporto a terra possono essere organizzati tramite l'agente di handling. Dato il modesto volume di traffico dell'aeroporto rispetto agli hub del nord Italia, gli slot di turnaround sono generalmente non congestionati e il PPR è raccomandato ma in genere non rappresenta un vincolo di programmazione. Non è stata confermata, tramite fonti operative, la presenza di un FBO con marchio indipendente che occupi un terminal dedicato; l'handling opera attraverso la struttura di coordinamento dell'aviazione generale dell'aeroporto.

Accesso regionale

La città di Reggio Calabria si trova a circa 4 km dal terminal, un trasferimento di meno di 10 minuti in auto tramite la strada costiera SS18. L'Autostrada del Mediterraneo A2 collega verso nord in direzione di Catanzaro, Cosenza e infine Napoli. Per i clienti diretti alle Isole Eolie, il terminal dei traghetti di Villa San Giovanni (con collegamenti per Messina, Sicilia) è raggiungibile in circa 20 minuti dall'aeroporto. Taormina, una delle destinazioni turistiche più richieste del Mediterraneo centrale, è accessibile in circa 1 ora tramite il valico di Messina e l'autostrada A18, rendendo REG un valido punto di ingresso alternativo a Napoli per gli itinerari lungo la costa orientale siciliana. Gli itinerari in Italia meridionale beneficiano della posizione di REG come alternativa a bassa congestione rispetto agli hub settentrionali fortemente regolamentati, soprattutto durante l'alta stagione di agosto, quando i corridoi per la Sardegna e la Sicilia operano a pieno regime.