Private Jet Charter Tours

Punto di accesso aereo della Valle della Loira tra Parigi e Bordeaux

L'aeroporto di Tours-Val-de-Loire (TUF / LFOT) occupa una posizione strategica lungo l'asse autostradale A10 che collega Parigi-le-Bordeaux, rappresentando quindi il punto di ingresso naturale per il traffico di voli charter privati ​​diretti verso la concentrazione di tenute private, castelli patrimonio dell'UNESCO e vigneti di denominazione della Valle della Loira. L'aeroporto si trova a 357 piedi di altitudine, 6 km a nord del centro di Tours, con un trasferimento via terra al centro storico che richiede circa 15 minuti tramite la D938.

Profilo operativo

L'unica pista in asfalto 02/20 misura 2.200 metri e supporta jet leggeri e di medie dimensioni, tra cui Phenom 300, Citation XLS+ e Learjet 75, senza restrizioni in condizioni ISA standard a questa altitudine. Piattaforme più grandi come il Challenger 350 richiedono un'attenta valutazione del peso e del carburante a seconda della rotta di partenza. TUF non ha lo status operativo H24: gli orari pubblicati sono generalmente 06:00-22:00 LT, ma possono variare stagionalmente e in base ai NOTAM. Qualsiasi briefing di arrivo in ritardo o partenza anticipata deve essere confermato con l'autorità aeroportuale con largo anticipo; Il PPR è consigliabile per tutte le operazioni private al di fuori delle finestre di programmazione commerciale.

Trasferimenti e collegamenti

Il corridoio dei castelli della Valle della Loira — Chambord, Chenonceau, Amboise, Villandry — si trova a 15-45 minuti dall'aeroporto in auto. Blois è a circa 40 km a est tramite la N152. Per i clienti diretti verso la costa atlantica della Francia, la A85 e la A10 offrono accesso autostradale diretto verso Nantes o Poitiers. Il treno TGV dalla stazione di Tours Saint-Pierre-des-Corps, a 8 km dall'aeroporto, collega a Parigi Montparnasse in circa 1 ora, utile per itinerari misti aereo/ferroviario che prevedono una tratta di posizionamento a TUF.

Assistenza a terra e dogana

Le operazioni di sdoganamento sono disponibili in loco a TUF, a supporto degli arrivi e delle partenze extra-Schengen: un notevole vantaggio operativo per i voli di posizionamento transatlantici che utilizzano Tours come primo scalo europeo prima del trasferimento a Parigi CDG o per la successiva rotta nazionale. L'assistenza a terra è di livello standard; la struttura non dispone di un FBO dedicato con lounge VIP di marca, ma l'assistenza a terra per l'aviazione generale con coordinamento dell'equipaggio e catering su richiesta è disponibile tramite gli addetti all'assistenza a terra dell'aeroporto. La disponibilità di carburante deve essere confermata prima dell'arrivo per le piattaforme più grandi. Il coordinamento degli slot non è richiesto, ma si consiglia di avvisare in anticipo gli addetti all'assistenza a terra durante l'alta stagione estiva, quando aumenta il traffico turistico della Valle della Loira.