Jet privato da Lympne

Profilo di partenza da Lympne EGMK

La partenza da Lympne richiede la presentazione anticipata di una richiesta di autorizzazione preventiva (PPR) al gestore dell'aeroporto. L'aeroporto effettua solo operazioni VFR diurne; le partenze notturne non sono consentite con l'autorizzazione standard. Lo sdoganamento per i voli internazionali deve essere richiesto con un preavviso minimo di 24 ore, rendendo possibile la pianificazione di partenze internazionali in giornata a condizione che la richiesta venga presentata il giorno precedente. La disponibilità di carburante deve essere confermata durante la procedura di PPR, poiché Lympne non dispone dell'infrastruttura di un terminal commerciale per l'aviazione generale. Per i voli charter in coincidenza con Farnborough o Londra Luton, Lympne può fungere efficacemente da punto di raccolta prima di posizionarsi verso un hub di partenza con maggiore capacità.

Considerazioni su infrastrutture e piste

La configurazione della pista in erba di Lympne limita la flotta applicabile a monomotori a pistoni, bimotori leggeri e turboelica di piccole dimensioni. Le operazioni con jet non sono standard in questo aeroporto; i committenti che necessitano di aeromobili di categoria jet per le partenze da Kent dovrebbero valutare Biggin Hill o l'aeroporto di Lydd come alternative. L'altitudine della cima della collina, circa 350 piedi sul livello del mare, combinata con la topografia della Romney Marsh, fa sì che la valutazione del vento sia parte integrante del briefing pre-volo. L'infrastruttura di gestione dell'aeroporto è modesta rispetto ai terminal commerciali di aviazione generale e i passeggeri executive dovrebbero pianificare di conseguenza per quanto riguarda i servizi a terra.

Pianificazione della missione e strategia di rotta

Lympne è in una posizione ideale per missioni a corto raggio dal Kent alla Francia con aeromobili abilitati al volo strumentale (IFR) laddove la rotta rientri nelle regole dello spazio aereo e nelle limitazioni del tipo di aeromobile. Le rotte transmanica per Le Touquet, Deauville o Calais sono operativemente naturali da questa posizione geografica, collocando Lympne entro un tempo di blocco di 15-20 minuti dalla costa francese. Per le partenze verso Londra, il trasferimento via terra a Londra Luton o a Farnborough è l'opzione più affidabile per missioni a medio o lungo raggio. Il coordinamento con le autorità dello spazio aereo del Regno Unito per le autorizzazioni IFR in uscita deve essere preso in considerazione nelle tempistiche di pianificazione da questo aeroporto.