Jet privato da Manchester

Base operativa presso l'aeroporto di Manchester (MAN)

L'aeroporto di Manchester (EGCC) offre una piattaforma di partenza completamente internazionale dal nord dell'Inghilterra. Gli operatori di jet privati ​​accedono al piazzale dedicato all'aviazione generale sul lato est dell'aeroporto, dove Jet Handling Ltd fornisce servizi di accoglienza a bordo pista, marshalling degli aeromobili e strutture per l'equipaggio. Le due piste principali — 05R/23L (3.048 m) e 05L/23R (3.107 m) — supportano partenze senza restrizioni di jet pesanti, inclusi voli di posizionamento a fusoliera larga e missioni a lunghissimo raggio. L'infrastruttura doganale e di immigrazione di MAN, attiva 24 ore su 24, 7 giorni su 7, consente di organizzare partenze in giornata con un preavviso minimo, sebbene gli operatori debbano presentare la richiesta di prenotazione (PPR) e confermare la disponibilità degli slot durante i periodi di punta, in particolare intorno alle giornate delle partite della Premier League e alla conferenza del Partito Conservatore di ottobre. Le restrizioni sul rumore si applicano su alcune rotte di partenza tra le 23:30 e le 06:00; Gli operatori devono consultare l'AIP dell'EGCC per le rotte di partenza preferite e le indicazioni di rotta sensibili al rumore. Per le alternative interregionali, Liverpool e Leeds offrono opzioni di partenza supplementari quando MAN è congestionato.

Pista e prestazioni all'EGCC

Con due piste parallele entrambe di oltre 3.000 m, MAN non impone alcuna limitazione pratica di pista a nessun tipo di business jet attualmente in uso. Il Gulfstream G650ER, il Bombardier Global 6500 e il Dassault Falcon 8X operano tutti a un peso massimo al decollo (MTOW) o vicino ad esso senza restrizioni in condizioni ISA standard all'altitudine di MAN di 256 piedi AMSL. Questo rende Manchester un punto di partenza preferenziale per le missioni transatlantiche verso New York, Toronto o la costa orientale degli Stati Uniti senza la necessità di uno scalo per il rifornimento.

Il posizionamento degli aeromobili provenienti da Parigi Le Bourget, Farnborough o Ginevra verso MAN è semplice; le operazioni dell'aeroporto 24 ore su 24, 7 giorni su 7, consentono il posizionamento notturno con un blocco mattutino. Per le missioni nel Golfo, è possibile effettuare rotte dirette via MAN verso Dubai sulla maggior parte dei tipi di cabina spaziosa.

Strategia di rete e di instradamento da Manchester

La posizione geografica di Manchester nel nord-ovest dell'Inghilterra la rende il naturale hub di partenza per i viaggiatori d'affari provenienti da Yorkshire, Lancashire, Cheshire e East Midlands. Le principali rotte commerciali da MAN includono Londra (LCY/LTN per i trasferimenti in centro città), Ginevra per incontri di private banking, Parigi, Amsterdam, Dublino e Francoforte.

La rete ferroviaria nazionale del Regno Unito è accessibile anche punto a punto senza dover raggiungere Londra via terra, con le tratte MAN-Edimburgo e MAN-Aberdeen popolari per gli spostamenti del settore energetico e degli studi legali. Per le rotte europee, è necessario tenere conto del coordinamento con NATS ed Eurocontrol durante l'alta stagione nella pianificazione delle partenze, in particolare per le tratte transatlantiche in direzione ovest. Gli spostamenti nei giorni delle partite intorno all'Old Trafford e all'Etihad Stadium generano un traffico passeggeri significativo e simultaneo; si consiglia di confermare la prenotazione con anticipo e di adottare orari flessibili nei fine settimana delle partite.