Jet privato da Marham

Profilo di partenza: nessuna operazione civile presso RAF Marham

RAF Marham (EGYM/KNF) è una base di prima linea attiva della Royal Air Force nel Norfolk ed è categoricamente chiusa al traffico di voli charter civili e all'aviazione generale. Posizionare un aereo privato da o verso KNF non è operativamente fattibile. I clienti con base vicino a Marham, King's Lynn o alla tenuta di Sandringham che necessitano di partire con un jet privato devono pianificare il loro viaggio attraverso uno dei due aeroporti civili praticabili: Aeroporto di Norwich (NWI) a est, o Cambridge a sud. Entrambi sono serviti da FBO e agenti di handling abituati al traffico charter ed entrambi offrono lo sdoganamento per le partenze internazionali.

Infrastrutture

L'aeroporto di Norwich dispone di una pista di 1.829 metri (06/24) adatta a jet leggeri e alla maggior parte degli aerei di medie dimensioni, inclusi i modelli Citation XLS+ e Phenom 300. L'Inflite Jet Centre di Norwich offre servizi di handling dedicati all'aviazione generale con accesso alla rampa e sale d'attesa separate dal terminal commerciale. Per aerei più pesanti o partenze transatlantiche, l'aeroporto di Cambridge offre una pista di 1.887 metri e gestisce un mix di turboelica aziendali e jet leggeri e medi. I clienti che necessitano di partenze a lunghissimo raggio, ad esempio verso il Nord America o il Golfo Persico, in genere si posizioneranno a Londra Luton (LTN) o Farnborough (FAB) per la partenza effettiva, utilizzando una tratta di posizionamento più breve da Norwich o Cambridge.

Pianificazione della missione

Il trasferimento via terra dal villaggio di Marham all'aeroporto di Norwich dura 40-45 minuti tramite la A47 est. Per l'aeroporto di Cambridge, prevedere 60-70 minuti in direzione sud tramite il corridoio A10. Per i clienti a livello di tenuta a Sandringham (20 minuti da Marham), si applica lo stesso percorso con un leggero aumento di tempo. Le finestre di partenza chiave durante la stagione di caccia (ottobre-febbraio) dovrebbero tenere conto della nebbia mattutina comune nelle Norfolk Fens: si consiglia vivamente di consultare i NOTAM e i bollettini meteorologici per le partenze all'alba. I trasferimenti in elicottero dagli eliporti delle tenute private a Norwich o Cambridge sono fattibili e utilizzati da alcuni gestori di tenute per la loro rapidità. Le rotte internazionali in uscita più frequentemente servite da questa regione collegano la Francia, la Svizzera e gli stati del Golfo, spesso per i proprietari che partecipano a battute di caccia europee o a riunioni finanziarie a Ginevra e Zurigo. Per un contesto più ampio di rotte di jet privati ​​nel Regno Unito, diversi aeroporti secondari servono l'East Anglia con diversi livelli di capacità di gestione.