Jet privato da Redhill

Base operativa presso l'aeroporto di Redhill

L'aeroporto di Redhill ((EGKR)) è la principale struttura per l'aviazione generale del corridoio del Surrey, situato adiacente alla A25 e facilmente raggiungibile dallo svincolo 8 della M25. L'aeroporto è operativo tutti i giorni dalle 08:00 alle 20:00 senza requisiti di coordinamento degli slot per i jet privati, consentendo una programmazione flessibile delle partenze, sempre più rara nella congestionata rete di aviazione generale del sud-est di Londra. Lo sdoganamento è disponibile previo accordo con la UK Border Force: gli operatori devono presentare le richieste PPR e doganali con almeno 24 ore di anticipo per le partenze internazionali. L'assistenza a terra è gestita dall'operatore residente dell'aeroporto di Redhill (Redhill), Redhill Air Services, e dagli addetti associati in loco, con carburante, marshalling e parcheggio disponibili per aerei leggeri e turboelica. L'aeroporto non è adatto a jet di medie dimensioni o più grandi; La pianificazione della missione deve tenere conto di questo vincolo nella scelta di una cellula.

Parametri di pista e prestazioni

La pista principale (08/26) ha una lunghezza di decollo disponibile di circa 879 metri su superficie asfaltata, adeguata per monomotori a pistoni, bimotori a pistoni, turboelica e jet leggeri che operano al di sotto del peso massimo al decollo. Velivoli come il Pilatus PC-12 NG, il TBM 940, il Daher TBM 960, il Cessna Citation Mustang e l'Embraer Phenom 100E operano comodamente entro questo limite. I piloti che pilotano jet leggeri più pesanti come il Phenom 300E o il Cessna CJ4 dovrebbero condurre un'analisi dettagliata delle prestazioni tenendo conto di temperatura, vento e carico di carburante.

Se la missione richiede un jet di medie o grandi dimensioni, le alternative operativamente superiori entro 30 minuti sono Aeroporto di Farnborough (FAB) per i business aviotrasportati dedicati, oppure Aeroporto di Biggin Hill (BQH) per le rotte verso il Sud-Est. L'altitudine dell'aerodromo è di 222 piedi AMSL, il che non presenta problemi significativi di densità dell'aria nelle condizioni operative standard del Regno Unito.

Rete e rotte da Redhill

Le partenze da Redhill si collegano più facilmente alle coppie di città dell'Europa occidentale entro due ore di volo su un aereo leggero o turboelica: Parigi Le Bourget (LBG), Ginevra Cointrin (GVA), Amsterdam Schiphol (AMS) e Bruxelles (BRU) sono scelte di rotta tipiche. Per le tratte più lunghe, Redhill funge bene da punto di partenza per il posizionamento verso un hub più grande: volando leggero a Farnborough, e poi da lì verso l'intercontinentale. I voli intra-britannici verso destinazioni come Edimburgo, Manchester o Belfast sono possibili con aerei turboelica. L'aeroporto registra un'intensa attività di partenza durante la settimana del Royal Ascot (giugno), gli eventi di Goodwood (luglio, settembre) e la stagione delle conferenze aziendali da settembre a novembre, quando i dirigenti con sede nel Surrey preferiscono evitare la complessità del terminal di aviazione generale di Gatwick. I proprietari e gli operatori di aeromobili utilizzano Redhill anche per i voli di posizionamento nazionali nel Regno Unito e per i voli di trasferimento.