Barrow Island (BWF/EGNL) — частный самолёт

Аэродром острова Уолни: прибрежная полоса Камбрии между верфями и Ирландским морем

Аэропорт Барроу-Уолни-Айленд (BWF) занимает узкую прибрежную полосу на острове Уолни, отделенную от Барроу-ин-Фернесс коротким мостовым переходом. Аэродром расположен в одном из самых необычных промышленных ландшафтов Великобритании, где находится предприятие по строительству подводных лодок BAE Systems, крупнейшем работодателе в регионе, а также служит плацдармом для морских ветровых операций в Ирландском море, включая ветряные электростанции Walney Extension и Ormonde. Движение преимущественно лёгкая и авиация общего назначения; представление о взлетно-посадочной полосе длиной 1048 м с таможней H24, премиум-классом FBO и круглосуточными операциями на этом аэродроме не соответствует реальности на земле, и к нему следует относиться с осторожностью перед бронированием.

Операционный профиль

BWF управляется Летным клубом Камбрии и обслуживает перевозки авиации общего назначения наряду с некоторыми легкими чартерными операциями. Взлетно-посадочная полоса, состоящая из одной полосы с травяным покрытием и асфальтом, лучше всего подходит для легких поршневых и турбовинтовых самолетов; Самолеты класса Citation CJ могут эксплуатироваться в зависимости от наземных условий и доступности УВД. Не существует специальной структуры FBO, сопоставимой со структурой в Манчестере (MAN) или Эдинбурге (EDI). Порядок обслуживания должен быть заранее подтвержден непосредственно с эксплуатантом аэродрома. На аэродроме нет постоянного таможенного присутствия; таможенное оформление, если требуется, доступно по предварительной договоренности в соответствии с процедурами отчетности по авиации общего назначения HMRC, а не в порядке очереди.

Трансфер и транспорт

До центра города Барроу-ин-Фернесс можно добраться примерно за 10–15 минут по дороге через Джубили-Бридж. Граница национального парка Лейк-Дистрикт проходит примерно в 20 минутах к северо-востоку, а до Уиндермира и Эмблсайда можно добраться за 40–50 минут. Для пассажиров, направляющихся в более обширные внутренние районы Камбрии или в Озерный край, альтернативные точки въезда через Манчестер с дальнейшим пересадкой по дороге или размещением вертолета могут обеспечить большую эксплуатационную надежность. Прямого железнодорожного сообщения с островом Уолни нет; Станция Барроу-ин-Фернесс соединяется с линией Фернесс в направлении Ланкастера и далее.

Обслуживание и таможня

Наземное обслуживание на BWF является базовым по чартерным стандартам. Здесь нет постоянного VIP-зала или специального представительского терминала. Наличие топлива должно быть подтверждено заранее; Поставка avgas и Jet-A1 не гарантируется без предварительного уведомления. Таможенное оформление международных прибытий требует предварительной координации в рамках системы отчетности общей авиации Великобритании — эксплуатанты должны подать GAR (отчет общей авиации) как минимум за 12 часов до прибытия. Для клиентов со сверхвысокими доходами, которым требуется беспрепятственная высадка и таможенное оформление, более разумным с оперативной точки зрения выбором является Манчестер или другой пункт въезда в Великобританию с полным штатом сотрудников пограничной службы, если только остров Уолни не является явным пунктом назначения. Близость аэродрома к зонам ограниченного доступа BAE Systems также требует координации маршрута и захода на посадку во избежание непреднамеренного нарушения воздушного пространства.