Liverpool John Lennon (LPL/EGGP) — частный самолёт

Аэродром в устье Мерси, соединяющий деловые коридоры северо-западной Англии

Аэропорт имени Джона Леннона в Ливерпуле занимает компактное, но функционально удобное место на южном берегу Мерси, в 10 км от центра Ливерпуля по автомагистрали A561. Для частной авиации LPL предлагает практическую альтернативу аэропорту Манчестера, когда пунктом назначения является сам Ливерпуль, полуостров Уиррал или Честер, что позволяет избежать заторов на автомагистралях M56/M60, которые мешают наземным трансферам с юга. Код IATA аэропорта LPL и EGGP ИКАО обозначают единственную взлетно-посадочную полосу с асфальтированным покрытием, ориентированную на 27 сентября, длиной 2285 м, что достаточно для самолетов среднего размера, включая Challenger 350 и Citation Sovereign, работающих в стандартных условиях ISA без ущерба для полезной нагрузки в большинстве европейских секторов.

Профиль эксплуатации

Опубликованные часы работы LPL охватывают запланированный день, но частные чартерные рейсы могут выполняться за пределами основного аэропорта. часов по предварительному согласованию с администрацией аэропорта — подтвердите наличие слотов и покрытие обслуживания не менее чем за 48 часов для прибывающих рано утром или поздно вечером. Доступны таможенные и иммиграционные службы на месте, обслуживающие прибывших как из ЕС, так и из стран, не входящих в ЕС; однако о нерегулярных международных перевозках необходимо предварительно уведомить таможню. Воздушные суда до категории BBJ/ACJ можно обслуживать на перроне авиации общего назначения, хотя широкофюзеляжное размещение встречается редко из-за ограниченного пространства на рампе. Чувствительные к шуму операции применяются на подходе к 27 порогам над жилыми районами Спика и Гарстона — бригады, вылетающие поздно вечером, должны ознакомиться с опубликованными процедурами снижения шума в приложении EGGP AIP.

Трансферы и соединения

Дорожный трансфер до Liverpool One и коммерческого района занимает примерно 15 минут в непиковые условия по автомагистралям A561 и A5036. До центра Честера можно добраться менее чем за 40 минут по автомагистрали M56. Полуостров Уиррал, подходящий для клиентов, имеющих доступ к деловым адресам Хойлейк, Хесволл или Биркенхед, обслуживается через туннель Мерси или переход Ранкорн, что добавляет 20–35 минут в зависимости от маршрута. Для дальнейшего сообщения с Шотландией или Озерным краем наземный трансфер до станции Манчестер Пикадилли (около 50 минут) обеспечивает прямой железнодорожный доступ. Размещение вертолетов из LPL на прибрежных или отдаленных объектах на северо-западе Англии может быть организовано через местных операторов при условии предварительного уведомления. Клиенты, следующие между Лондоном и Ливерпулем, также могут рассматривать London Luton как пару на юге Великобритании на маршрутах с несколькими этапами.

Обслуживание и таможня

Обслуживание гражданской авиации в LPL осуществляется через специальный терминал общего назначения на южной стороне аэродрома. Объект включает в себя помещения для экипажа, пассажирские залы, отделенные от коммерческого терминала, а также доступ транспортных средств к пандусу для прямого трансфера в контролируемую зону. Питание может быть организовано через обслуживающего агента по предварительному уведомлению. Таможенные и пограничные службы присутствуют на месте, при этом для международных частных рейсов требуется официальное предварительное уведомление — это стандарт для операций британской гражданской авиации после Брексита. Топливо (Джет-А1) доступно на перроне; заранее подтвердите объемы подъема для более крупных самолетов. Требования к въезду в Соединенное Королевство применяются в полном объеме, включая электронный паспорт или предварительную подачу информации о пассажирах для граждан, не являющихся гражданами Великобритании. Эксплуатантам, рассматривающим альтернативы на северо-западе Англии, Манчестер предлагает более длинную взлетно-посадочную полосу и большую пропускную способность для самолетов тяжелой категории.