Private Jet Charter Yeovilton

Йовилтон: военно-морская авиабаза с строго контролируемым гражданским доступом

RNAS Yeovilton (EGDY) — действующая база морской авиации, эксплуатируемая Королевским флотом, расположенная недалеко от Илчестера в Сомерсете, примерно в 8 км к северу от центра города Йовил и примерно в 50 км к югу от Бристоля. Аэродром не является гражданским аэродромом в традиционном понимании: он функционирует как передовой военный объект и является базой для 846-й военно-морской авиационной эскадрильи, а также испытательных и оценочных подразделений. Для операторов, рассматривающих возможность переброски или чартерного рейса в Йовилтон, базовым требованием является официальное разрешение на посадку (Permission to Land), выданное Управлением гражданской авиации базы. Без него доступ запрещен независимо от типа воздушного судна или статуса оператора.

Операционный профиль

Основная взлетно-посадочная полоса в Йовилтоне подходит для полетов на средних реактивных самолетах на своей опубликованной длине, хотя состояние полосы, ограничения NOTAM и расписание Министерства обороны определяют практическую пригодность в любой конкретный день. Военные аэродромы этого типа в Великобритании работают в соответствии с правилами STANEVAL и подзаконными актами, которые имеют приоритет над стандартными гражданскими процедурами CAA. Время стоянки, распределение мест стоянки и организация заправки зависят от работы военной базы, а не от расписания коммерческого оператора. Операторам следует ожидать более длительного времени предварительной координации, чем на гражданских аэродромах. В зависимости от выделенной зоны рассредоточения могут применяться ограничения по максимальной взлетной массе (MTOW). Высота аэродрома над уровнем моря составляет 75 футов, поэтому плотность воздуха не влияет на летные характеристики самолета в стандартных условиях.

Трансферы и пересадки

Сам Йовил является производственным центром, центром которого является завод Leonardo Helicopters (ранее AgustaWestland), что делает Йовилтон логичным — хотя и логистически сложным — пунктом прибытия для делегаций оборонного сектора, руководителей программ и подрядчиков Министерства обороны, которым необходима близость к этому кампусу. Дорога до центра города Йовил занимает примерно 10–15 минут по трассе A37. Для более широкого доступа к Сомерсету до Тонтона можно добраться менее чем за 30 минут, а до Бата — примерно за 45 минут. Настоятельно рекомендуется использовать частный наземный транспорт, учитывая удаленное полусельское расположение станции и отсутствие коммерческой транспортной инфраструктуры на территории. До Лондона можно добраться примерно за 3 часа по автомагистрали M3. Для пассажиров, которым необходимы стыковочные рейсы в Европу, Фарнборо или Лондон Лутон предлагают гораздо более доступные коммерческие маршруты.

Обслуживание и таможня

В Йовилтоне нет специализированного коммерческого FBO. Наземное обслуживание прибывающих гражданских самолетов осуществляется через оперативный центр в каждом конкретном случае; уровень обслуживания соответствует обстановке военной базы, а не частного авиационного терминала. Таможенное и пограничное оформление обычно недоступно без предварительной записи в EGDY — для международных рейсов требуется предварительная договоренность с HMRC и пограничной службой, согласованная задолго до предполагаемого прибытия. Операторы, знакомые со стандартами обслуживания в Фарнборо или Эдинбурге, должны рассматривать Йовилтон как операционно отдельную среду, требующую специальной координации. При планировании любых нестандартных гражданских полетов на этом аэродроме необходимо проконсультироваться как с Управлением гражданской авиации Великобритании (CAA), так и с авиационным управлением аэродрома.