Private Jet Charter East Midlands

Перекресток грузовых и чартерных перевозок в Центральной Англии, в самом сердце коридора M1

Аэропорт Ист-Мидлендс занимает поистине необычное положение в британской авиации: он одновременно является одним из самых загруженных грузовых хабов страны и функциональным портом для авиации общего назначения, обслуживающим три крупных города, расположенных в 30 минутах езды по дороге. Расположенный рядом с развязкой 24 автомагистрали M1, аэропорт находится в географическом центре производственного и логистического пояса Англии — Toyota, Rolls-Royce и множество фармацевтических и дистрибьюторских компаний привлекают в аэропорт Ист-Мидлендс бизнес-пассажирские рейсы круглый год.

Операционный профиль

Единая асфальтированная взлетно-посадочная полоса, обозначенная как 09/27, имеет длину 2893 метра — значительно больше, чем 2200 метров, указанные во многих сторонних базах данных, и достаточна для приема тяжелых реактивных самолетов, включая Challenger 604, Gulfstream G550 и Global Express, без снижения полезной нагрузки при стандартных условиях ISA на этой высоте (306 футов над уровнем моря). Подтверждена круглосуточная работа без ограничений по уровню шума — существенное отличие от Лондон Лутон, где действуют ограничения на ночное время. Диспетчерская служба управления воздушным движением работает круглосуточно, а инфраструктура инструментального захода на посадку (ILS CAT I на обоих концах взлетно-посадочных полос) обеспечивает надежную работу в условиях низкой видимости, характерных для Восточного Мидлендса в период с ноября по март.

Трансферы и пересадки

Доступ к городу осуществляется напрямую с автомагистрали M1 через развязку 24, что позволяет добраться до центра Ноттингема примерно за 15 км к северо-востоку (25–30 минут), Лестера — за 25 км к югу (30–35 минут), а Дерби — за 20 км к северо-западу (25 минут). До Бирмингема можно добраться менее чем за час по автомагистрали A42/M42. Для клиентов, которым требуется дальнейшее железнодорожное сообщение, станция East Midlands Parkway — в 10 минутах езды — обеспечивает пересадку на лондонский вокзал Сент-Панкрас примерно за 75 минут по железной дороге East Midlands Railway. Национальный распределительный центр Великобритании в Магна-Парке и логистический парк SEGRO East Midlands Gateway расположены по обе стороны периметра аэропорта, что делает EMA основным пунктом въезда для руководителей логистических компаний, следующих транзитом через регион без промежуточной зоны аэропорта Лондона. Наземное обслуживание и таможенный контроль в EMA обеспечивается компанией Inflite The Jet Centre, которая управляет специально построенным бизнес-терминалом с частными стоянками, помещениями для отдыха экипажа и координацией питания. Таможенный и иммиграционный контроль на месте доступен круглосуточно — это гарантированная возможность, не требующая предварительной договоренности, — что делает EMA одним из немногих региональных аэропортов Великобритании, где незапланированные международные рейсы могут пройти таможенный контроль без предварительного уведомления UKBF в соответствии со стандартными процедурами. Качество обслуживания оценивается как премиальное в сети Inflite, которая также работает в Станстеде. Топливо, включая Jet-A1 и AVGAS, доступно круглосуточно. Пропускная способность перрона позволяет размещать на грузовой площадке широкофюзеляжные самолеты, хотя представительские боксы рассчитаны на самолеты средней и большой грузоподъемности. Клиенты, прибывающие на мероприятия в Донингтон-Парк, включая чемпионат British Superbikes и фестиваль Download Festival, обычно используют EMA в качестве основной площадки, учитывая ее 3-километровую близость к трассе, при этом наземный транспорт размещается заранее на перроне Inflite.