Private Jet Charter Odiham

Действующий военный аэродром в Хэмпшире: база Chinook с ограниченным доступом для гражданского населения

Авиабаза Одихам — одна из передовых баз Королевских ВВС Великобритании, где базируется парк вертолетов Chinook HC6, эксплуатируемых 7-й и 18(B) эскадрильями. Поскольку это действующая военная база, доступ для частных гражданских самолетов возможен только при наличии предварительного разрешения ((PPR)) и должен быть согласован непосредственно с офицером по операциям базы заблаговременно до предполагаемого перемещения. Это не аэродром общей авиации, открытый для разовых чартерных рейсов.

Оперативный профиль

Аэродром расположен недалеко от Хука в Хэмпшире, примерно в 70 км к юго-западу от центра Лондона — добраться до него можно по автомагистрали M3/A30 примерно за 60–75 минут в зависимости от трафика. Взлетно-посадочная полоса имеет длину 1833 метра и подходит для полетов легких реактивных самолетов, включая Phenom 300 и Citation CJ3+, в нормальных условиях. На высоте 405 футов снижение летно-технических характеристик для самолетов этой категории незначительно. Любые гражданские перевозки должны быть официально одобрены оперативной группой RAF Odiham; запросы рассматриваются в индивидуальном порядке и могут быть отклонены во время повышенной интенсивности операций или учений. Координация слотов с RAF обязательна независимо от статуса одобрения.

Трансферы и пересадки

Для корпоративных перевозок или перевозок сверхсостоятельных лиц, ориентированных на коридор Хэмпшира, включая Бейзингсток, Фарнхэм и деловой пояс M3, близость RAF Odiham дает теоретическое преимущество перед Farnborough Airport (FAB), который расположен примерно в 12 км к северо-востоку и обслуживает большой объем чартерных рейсов для руководителей с выделенной инфраструктурой FBO. На практике большинство операторов прокладывают маршруты через Фарнборо или Лондон Лутон (LTN), а не используют военные PPR. Для прибывающих из Великобритании в южные районы Англии, аэропорты Манчестера (код обработки и таможенного оформления) и Эдинбурга (код обработки и таможенного оформления) предлагают полный комплекс услуг по обработке гражданских грузов без необходимости координации с военными. Таможенное оформление на базе ВВС Одихам указано как доступное на месте, но для международных прибывающих на действующую базу ВВС требуется предварительное уведомление Пограничной службы Великобритании в дополнение к военному разрешению на въезд (PPR) — это не пункт таможенного оформления без предварительной записи. Услуги по обработке грузов в стиле FBO (наземного обслуживания самолетов) в коммерческом смысле недоступны; наземная поддержка предоставляется службами базы ВВС. Питание, транспортировка экипажа и помощь пассажирам зависят от возможностей базы на момент визита. Операторам не следует предполагать уровень обслуживания гражданских FBO. Круглосуточная работа станции отражает ее боеготовность, а не доступность для гражданского использования — ночные полеты требуют явного разрешения и вряд ли будут разрешены для обычных чартерных рейсов.