Private Jet Charter Maribo

Южный островной аэродром Дании на Балтийском коридоре захода на посадку

Аэропорт Лолланд-Фальстер-Марибо (MRW) занимает нишу, которую могут повторить лишь немногие датские аэродромы: полноразмерная асфальтированная взлетно-посадочная полоса на острове Лолланд, окруженном Фемернским поясом и находящемся в пределах досягаемости для инструментального захода на посадку от немецкой границы. Для чартерных рейсов, вылетающих из Гамбурга или следующих транзитом из Копенгагена, MRW предлагает действительно свободную от пробок альтернативу без давления на слоты и с прямым доступом к перрону. Окружающий регион является сельскохозяйственным и малонаселенным, что означает отсутствие городского шумового конфликта и прямое воздушное пространство.

Операционный профиль

Взлетно-посадочная полоса в MRW простирается на 2200 метров на высоте 16 футов над уровнем моря, что означает, что плотность воздуха не имеет оперативного значения при любых условиях стандартной атмосферы.

Операционный профиль

Взлетно-посадочная полоса в MRW имеет длину 2200 метров на высоте 16 футов над уровнем моря, что означает, что плотность воздуха не имеет оперативного значения при любых условиях стандартной атмосферы.

Данная конфигурация комфортно вмещает легкие реактивные самолеты (Phenom 300, Citation CJ3+) и более легкие самолеты среднего класса (Citation XLS+, Learjet 75) без ущерба для полезной нагрузки на стандартных участках взлетно-посадочной полосы. Более крупные самолеты среднего и суперсреднего класса должны подтвердить данные о характеристиках, учитывая потолок взлетно-посадочной полосы. Аэродром оборудован системой ILS и стандартными средствами точной навигации, соответствующими региону.

Трансферы и пересадки

Город Марибо находится примерно в 5 км от терминала, до него можно добраться менее чем за 10 минут. Региональный центр Нюкебинг-Фальстер расположен примерно в 25 км к востоку. Для пассажиров, совершающих пересадку в Копенгаген, сеть автомагистралей E47/E55 соединяется с коридором Эресунд, время в пути до центра Копенгагена составляет около 2 часов. Строящийся проект туннеля Fehmarn Belt Fixed Link еще больше снизит логистические проблемы между южной частью Лолланда и немецкой сетью в Путтгардене. Координация посадки вертолетов на частные владения вдоль южного побережья Дании может осуществляться из аэропорта MRW.

Обслуживание и таможня

Таможенное оформление доступно на месте в аэропорту MRW, что позволяет осуществлять прямые международные прибытия без пересадок в CPH или Осло для оформления формальностей. Обслуживание авиации общего назначения в аэропорту включает координацию на перроне, заправку топливом и предоставление помещений для экипажей. Учитывая низкий объем трафика в MRW, все наземные мероприятия, включая питание, наземный транспорт и предварительное уведомление таможни, следует подтверждать непосредственно у агента по наземному обслуживанию заблаговременно до прибытия — прямые международные рейсы не являются стандартной практикой на аэродроме такого масштаба. Для операторов, знакомых с датской средой авиации общего назначения, MRW представляет собой простую и предсказуемую операцию без сложностей с распределением слотов, характерных для крупных скандинавских узлов.