Private Jet Charter Bourgas

Аэропорт Черноморской Ривьеры Болгарии — доступ к южному побережью на дуге Бургасского залива

Аэропорт Бургаса занимает уникальное положение среди черноморских направлений: он обслуживает самую высокую концентрацию курортной инфраструктуры на южном побережье Болгарии, от Солнечного Берега и Несебра до Созополя и Приморско, одновременно являясь логистическим центром для растущего яхтенного и портового трафика Бургасского залива. В отличие от Софии, которая обслуживает в основном корпоративные рейсы, для Бургасского залива характерен резкий сезонный пик с мая по сентябрь, когда на побережье сходятся частные самолеты из стран Персидского залива, Стамбула и Западной Европы.

Операционный профиль

Основная взлетно-посадочная полоса имеет длину 3200 метров и принимает самолеты с тяжелым салоном и сверхдальнемагистральные самолеты без ограничений по полезной нагрузке в стандартных летних условиях ISA. Высота над уровнем моря составляет 135 футов, что делает плотность воздуха несущественным фактором для всех категорий воздушных судов. Тяжелые самолеты, зарегистрированные в странах Персидского залива — Global 6000, Gulfstream G650 — совершают прямые полеты в аэропорт Бургаса без необходимости технической остановки или анализа характеристик аэродрома, выходящего за рамки стандартного планирования. Аэродром сертифицирован для круглосуточной работы, и на обоих концах взлетно-посадочной полосы доступны инструментальные заходы на посадку, что важно во время летнего сезона гроз в Понтии, когда видимость быстро ухудшается.

Трансферы и пересадки

Аэропорт расположен примерно в 10 км к северу от центра города Бургас, до него можно добраться по прибрежной автомагистрали E87 менее чем за 15 минут на частном трансфере. Солнечный Берег, главное место отдыха на южном побережье, находится примерно в 35 км к северу по прибрежной дороге — примерно 30-40 минут в зависимости от летнего трафика. Созополь, популярный на рынке аренды яхт, находится в 30 км к югу, примерно в 25 минутах по автомагистрали A1 и местным соединительным дорогам. Для клиентов, направляющихся в Софию, стандартным вариантом является вертолетный трансфер или автомобильный трансфер на расстояние 370 км по Тракийской автомагистрали (A1); Регулярных рейсов шаттлов на самолетах нет. Пересадка на Стамбул возможна в виде короткого пересадочного рейса, и аэропорт BOJ часто используется в качестве обратного рейса для чартерных рейсов, вылетающих из Босфорского коридора.

Обслуживание и таможня

Таможенный и пограничный контроль на территории аэропорта работает круглый год, с расширенной пропускной способностью в пиковый сезон для обработки объема рейсов из стран Шенгенской зоны и стран, не входящих в ЕС. FBO предоставляет доступ в VIP-зал, прямую стоянку для самолетов с большими салонами, координацию кейтеринга и помещения для отдыха экипажа. Качество обслуживания в BOJ отражает инвестиции, которые аэропорт вложил в привлечение туристического потока из стран Персидского залива и Ближнего Востока — время нахождения на земле эффективно управляется, а перрон не используется совместно с перроном коммерческого терминала, что обеспечивает разделение между чартерными и авиаперевозками. Координация слотов рекомендуется в июле и августе, когда перрон заполнен. Предварительное разрешение не требуется для стандартных операций в авиации общего назначения вне пикового сезона, но при планировании перемещений на выходные дни августовских банковских праздников следует учитывать загруженность перрона. Болгария работает за пределами Шенгенской зоны, поэтому Банк Японии является полноценным пунктом таможенного и иммиграционного контроля для всего прибывающего неболгарского трафика — это важное замечание для экипажей, следующих из Афин или стран Эгейского моря, где пассажиры могут иметь при себе только документы Шенгенской зоны.