ВПП и пригодность самолёта
Leros (LRS/LGLE) указывает ВПП 1 012 м. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.

Чартер Частного Самолета
Ворота в Leros · Коды, ВПП и подсказки по FBO · ВПП, FBO и запросы предложений
Код ИКАО
LGLE
От
—
Взлетная полоса
1012 m
На этом шаге контактные данные не требуются.
Leros
LRS
Взрослые
Возраст 2+
Empty legs также могут быть учтены, если они подходят.
Без контактных данных·Бесплатно
Или напрямую: +33 7 66 61 37 42·WhatsApp
Flyius SAS — чартерный брокер, зарегистрированный во Франции. Flyius не владеет и не управляет самолётами и не является прямым или косвенным авиаперевозчиком. Рейсы должны выполнять коммерческие операторы с разрешениями для маршрута и самолёта. Фактический оператор указан в чартерных документах.
Код ИКАО
LGLE
От
—
Взлетная полоса
1012 m
Редакционная команда Flyius
Обновлено
Код ИКАО
LGLE
Код ИАТА
LRS
Взлетная полоса
1.0 км
Часовой Пояс
Europe/Athens
Факты аэропорта
Операционная информация для прилётов и вылетов частных самолётов в Leros (LRS/LGLE): хендлинг, ВПП, таможня и доступ к Leros.
Leros (LRS/LGLE) указывает ВПП 1 012 м. Итоговая пригодность зависит от загрузки, погоды, расчётов performance и одобрения оператора.
Хендлинг частного джета в Leros организуется с утверждёнными местными handler. Доступ к терминалу, услуги экипажа и пассажиров подтверждаются до вылета.
Таможенные процедуры для Leros (LRS/LGLE) нужно проверить до бронирования, особенно для международных или non-Schengen маршрутов.
Часы работы, слоты, стоянка и требования PPR в Leros подтверждаются до принятия котировки.
Light, midsize, super-midsize и heavy jet для Leros подбираются по ВПП, пассажирам, багажу и дальности маршрута.
Если Leros ограничен по слотам или не идеален для самолёта, близкие варианты вокруг Leros: Kalymnos, Kos, Samos.
Операционные условия аэропорта могут меняться. Flyius проверяет ВПП, слоты, таможню и хендлинг с оператором или местным handler до подтверждения.
Лерос расположен примерно в 300 километрах к юго-востоку от Афин и менее чем в 30 морских милях от турецкого побережья в Бодруме, что делает его стратегическим перекрестком между греческими островными маршрутами и трансграничными маршрутами яхт и реактивных самолетов. Защищенные бухты острова — Лакки, Пандели, Агиа-Марина — привлекают движение суперяхт в период с мая по октябрь, а движение частной авиации повторяет ту же сезонную кривую. Большинство прибывающих самолетов представляют собой легкие реактивные или турбовинтовые самолеты, прибывающие из Афин или с узловых полей Эгейского моря; сверхдальнее тяжелое железо несовместимо с полевыми условиями.
Таможенное оформление доступно на месте, что с эксплуатационной точки зрения важно для самолетов, прибывающих непосредственно из Турции или других пунктов, не входящих в Шенгенскую зону - распространенный маршрут, учитывая близость Лероса к паромным коридорам Бодрума и Коса. Обслуживание осуществляется через группу наземных операций аэропорта Лерос; ни один международный FBO (Signature, Jetex, ExecuJet) не имеет здесь специального объекта. Уровень обслуживания включает прием на перроне, координацию заправки и базовое обслуживание пассажиров. Питание, транспортировка экипажа и наземная логистика VIP-персон должны быть заранее организованы через агента по обслуживанию задолго до блокировки, особенно в июле и августе, когда увеличивается нехватка мест и кадровые ограничения. Работа H24 не может быть подтверждена без предварительной договоренности: часы работы соответствуют стандартным часам аэропортов греческих островов, а движение поздно вечером или рано утром требует четкого согласования с администрацией аэродрома.
Наземный трансфер от перрона до Агиа-Марины или гавани Лакки занимает менее 10 минут по дороге. Для клиентов, продолжающих путешествие по морю, стандартная последняя миля – это тендеры и водные такси до стоящих на якоре суперяхт в заливе Лакки. Маршруты путешествий по островам часто сочетают Лерос с Патмосом, Калимносом или Косом (KGS), причем последний предлагает более длинную взлетно-посадочную полосу и более надежную инфраструктуру для обслуживания более тяжелых самолетов, которые затем могут переправлять пассажиров на вертолете или скоростном катере. Для сообщений с материком или позиционирования в более широкой сети Греции основным узловым узлом остается Афины Элефтериос Венизелос, а региональным альтернативным регионом для более крупных требований к салону является Родос (RHO). Операторы, планирующие первый визит в LGLE, должны подать PPR и подтвердить наличие топлива не менее чем за 48 часов до прибытия.
Получите предложения по запросу от более чем 15 чартерных компаний на рейсы в/из Leros. Без обязательств, прозрачные цены, исключительный сервис.
Консьерж 24/7 Доступен
Доверяют
150+
Операторов
24/7
Поддержка
Ближайшие аэропорты
Сравните ближайшие аэропорты частного самолёта вокруг Leros
Местоположение и Доступ
Интерактивная карта с указанием местоположения Leros, близлежащих достопримечательностей и удобным доступом к центру Leros.
Координаты
37.1849, 26.8003
Доступ к городу
Доступ к Leros
Типичный трансфер
Подтверждается службой шофёров
Ближайшие альтернативы
Kalymnos, Kos
Профили компаний: Leros. Карточка показывает основание выбора: заявленная база, штаб-квартира, варианты предложений или международный каталог. Это не рейтинг местной лётной активности.
В каталоге есть эксплуатанты и чартерные брокеры. Брокер организует рейсы другой компании. Карточка не подтверждает AOC, страховку или рейтинг безопасности: их необходимо проверить для фактического оператора и самолёта до бронирования.
Посмотреть профили компанийЧасто Задаваемые Вопросы
О Полетах в Leros
Укажите маршрут и пожелания. Наша команда проверит доступность и отправит индивидуальные предложения. Без обязательств.