Private Jet Charter Molde

Аэропорт Ромсдаль-фьорд в Норвегии на шельфовом энергетическом и развлекательном коридоре

Аэропорт Мольде (MOL) занимает узкую прибрежную полосу на южном берегу Ромсдаль-фьорда, примерно в 4 км от центра города Мольде. Трафик на аэродроме отражает двойственную экономику Западной Норвегии: перевозки для поддержки шельфовой нефтегазовой отрасли, осуществляемые из Ставангера и Бергена, и сезонный спрос со стороны состоятельных клиентов, путешествующих в Ромсдальские Альпы, по дороге Тролльстиген и по Атлантической дороге. Эти два потока спроса действуют круглый год и обеспечивают аэродрому более стабильную загрузку, чем чисто сезонным норвежским прибрежным аэропортам.

Операционный профиль

Взлетно-посадочная полоса имеет длину 2200 м и предназначена для среднеразмерных реактивных самолетов, включая Challenger 350 и Praetor 500. При высоте аэродрома 10 футов плотность воздуха не имеет оперативного значения во все сезоны и для всех категорий самолетов.

Зимние полеты требуют наличия экипажей, способных выполнять полеты по приборам (IFR) и знакомых с быстро меняющимися погодными условиями Северной Атлантики; основными переменными, которые необходимо учитывать при инструктаже, являются заходы на посадку в условиях низкой видимости и боковой ветер со стороны устья фьорда. На аэродроме не публикуется ограничение уровня шума, применимое к частным полетам, хотя полеты рано утром и поздно вечером следует заранее согласовать с агентом по наземному обслуживанию. Предварительное согласование времени полета (PPR) рекомендуется для полетов вне установленных часов работы гражданской авиации.

Трансферы и пересадки

Центр города Мольде находится примерно в 4 км от терминала — в 10 минутах езды по трассе E39. Прибрежная автомагистраль E39 соединяет Мольде на север с Кристиансундом (примерно 65 км) и на юг с Олесунном (примерно 85 км через паром Вестнес или по стационарному маршруту в Эрскогфьеллете). Клиентам, направляющимся к горному перевалу Тролльстиген или в долину Ромсдаль, следует заложить 45 минут с момента начала полета. Для доступа к Атлантической дороге время перелета составляет приблизительно 70 км к северо-западу через Буд. Возможен переброс вертолета из Мольде для доступа к удаленным фьордовым базам и трансфера на морские платформы.

Обслуживание и таможня

Обслуживание гражданской авиации в Мольде осуществляется в рамках выделенного терминала. Таможенное оформление доступно на месте, что имеет важное оперативное значение для прибывающих из стран, не входящих в Шенгенскую зону — Норвегия не является членом ЕС, но участвует в Шенгенской зоне, поэтому рейсы, прибывающие из-за пределов Шенгенской зоны, требуют стандартного таможенного и паспортного контроля. Работа аэропорта ведется круглосуточно, однако активацию таможенного контроля в нерабочее время следует согласовывать с оператором не менее чем за 24 часа. Питание, координация наземного транспорта и предоставление помещений для экипажа доступны через агента по наземному обслуживанию. Для сравнения, аэропорты Осло Гардермуэн ( и Гётеборг Ландветтер () предлагают более широкую инфраструктуру FBO для размещения экипажей, которым требуется длительное время на земле. Клиенты, совершающие рейсы через этот регион, также могут рассмотреть более широкую сеть гражданской авиации Норвегии () для многоэтапных маршрутов вдоль западного побережья.