Порто-Черво (OLB/LIEO) — частный самолёт

Взлетно-посадочная полоса Порто-Черво: узкий проход для частной авиации на Изумрудном побережье

С конца июня по август аэропорт Ольбии Коста Смеральда (OLB) становится одним из наиболее перегруженных секторов авиации общего назначения в Средиземноморском бассейне. Проект Ага Хана по проекту Порто-Черво превратил Коста-Смеральду в неотъемлемую часть летнего маршрута UHNWI, а OLB стал единой точкой входа почти для всего этого маршрута. Гости суперяхт, прилетающие из Ниццы, корпоративные группы, прилетающие из Милана Мальпенса, а также чартеры из Персидского залива через Рим - все сходятся на одной и той же асфальтированной полосе длиной 2745 м. Координация слотов в пик сезона — особенно в последние две недели июля и первые две недели августа — не подлежит обсуждению. Запросы на PPR и слоты следует подавать не менее чем за 72 часа; Определение местоположения в последнюю минуту является операционно рискованным и коммерчески дорогостоящим.

Профиль эксплуатации

Взлетно-посадочная полоса в OLB имеет длину 2745 м (приблизительно 9006 футов), ориентирована на 23 мая. На высоте всего 37 футов над уровнем моря высота по плотности не является фактором для любого самолета в чартерном парке. Длина взлетно-посадочной полосы позволяет комфортно разместить самолеты среднего, суперсреднего и тяжелого класса — Challenger 350, Praetor 600, Citation Longitude, Global 6500 и Gulfstream G650 — в стандартных условиях ISA, при этом только при вылетах на самую дальнюю дальность необходимо сопоставлять запас топлива с температурой окружающей среды в пик летней жары. Экипажи, планирующие вылеты на дальних тяжелых самолетах с полным топливом, должны внимательно оценивать данные о характеристиках, особенно в жаркие июльские дни, когда температура на взлетно-посадочной полосе может резко подняться. Доступны круглосуточные рейсы, однако прибытие поздно ночью после комендантского часа должно быть предварительно скоординировано с обработкой.

Трансфер и транспорт

Марина Порто-Черво находится примерно в 30 километрах от OLB, что составляет примерно 35–40 минут езды по дороге по SS125. Порто Ротондо, второй роскошный курортный центр, находится примерно в 20 минутах от терминала. Центр города Ольбия находится в 4 км, до него можно добраться менее чем за 10 минут. Наземная логистика проста в межсезонье, но требует предварительного заказа наземного транспорта в разгар лета: в августе доступность арендованных автомобилей прекращается, а трансфер на вертолете к виллам на Коста Смеральда — хотя он и доступен — должен быть организован заблаговременно через FBO или специального консьержа-оператора. Район Арзакена и Нижняя Сардиния находятся в 45 минутах езды на автомобиле. Для клиентов, следующих через Италию с несколькими остановками, OLB естественным образом соединяется с Кальяри (CAG) на юге или, для доступа на север Италии, с Венецией Марко Поло.

Обслуживание и таможня

Специальное обслуживание FBO и VIP в OLB обеспечивается Sky Valet, который управляет частным лаунджем с доступом со стороны пандуса. Инфраструктура обслуживания премиум-класса Gavio Group в аэропорту обеспечивает отдых экипажа, координацию питания и заправку топлива. Таможенный и иммиграционный контроль доступен на месте, а упрощенное оформление доступно для прибывающих пассажиров из международных секторов, включая повторный въезд в Шенгенскую зону из портов Средиземноморья, не входящих в Шенгенскую зону. Для клиентов из стран, не входящих в ЕС, прибывающих через тендер на яхту или перестановку вертолета, таможенное согласование должно быть подтверждено как минимум за 24 часа до времени прибытия. В пик сезона перегруженность перрона может повлиять на доступность парковок для самолетов с большим салоном; Запросы на ночную парковку для самолетов Global и Gulfstream требуют предварительного подтверждения от агента по обслуживанию.