Private Jet Charter Shenzhen

Технологический коридор залива Шэньчжэнь и обслуживающий его аэродром

Международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань расположен в географическом центре дельты реки Чжуцзян, в 32 км к северо-западу от центрального делового района Футянь и в 90 минутах езды от Гуанчжоу, Дунгуаня и Чжухая. Для операторов, выполняющих корпоративные рейсы в Южный Китай — будь то штаб-квартира Huawei в Лунхуа, кампус Tencent в Наньшане или аудит цепочки поставок в окружающем производственном поясе — аэропорт SZX является более предпочтительным с оперативной точки зрения, чем аэропорт Гуанчжоу Байюнь, когда критически важным фактором является время прибытия на встречу в Шэньчжэнь.

Операционный профиль

Аэропорт имеет две параллельные взлетно-посадочные полосы, каждая длиной около 3800 метров, что обеспечивает беспрепятственную эксплуатацию сверхдальнемагистральных тяжелых реактивных самолетов, включая Gulfstream G650ER и Bombardier Global 7500, без ущерба для полезной нагрузки на транстихоокеанских маршрутах. Высота аэродрома составляет 13 футов над уровнем моря, что делает плотность воздуха несущественным фактором для всех категорий воздушных судов. Круглосуточные рейсы подтверждены, хотя для рейсов общей авиации обязательны слоты и координация PPR через зарегистрированного в CAAC китайского агента по наземному обслуживанию — иностранным операторам следует закладывать от 48 до 72 часов на подтверждение слота. Для всех перемещений требуется разрешение Китая на пролет и посадку, которое обычно подается за 3-5 рабочих дней до вылета через аккредитованное разрешительное агентство.

Трансферы и пересадки

Перелет в районы Футянь или Луоху занимает приблизительно 45-55 минут по прибрежной автомагистрали Гуаншэнь при нормальных условиях движения. Интегрированный паромный терминал аэропорта обеспечивает прямые высокоскоростные пересадки на Skypier в международном аэропорту Гонконга, что позволяет составлять маршруты с разделением, когда один сегмент выполняется в SZX, а стыковочный рейс отправляется из материкового Китая. Для клиентов, планирующих дальнейшие поездки в Японию или Юго-Восточную Азию, пересадка на Singapore Changi или напрямую в узловые аэропорты осуществляется без проблем благодаря возможностям взлетно-посадочной полосы. Вертолётные трансферы в Макао и Чжухай доступны по договоренности с местными операторами.

Обслуживание и таможня

Обслуживание авиации общего назначения в SZX осуществляется утвержденными CAAC наземными службами, работающими со специальной площадки для деловой авиации, расположенной на северной стороне аэродрома. Таможенный, иммиграционный и карантинный досмотр проводится на месте круглосуточно, однако для всех частных прибывающих требуется предварительное уведомление местных таможенных органов — самостоятельная проверка не является стандартной практикой в ​​Китае. Организация питания, размещение экипажа вблизи аэродрома и наземный транспорт могут быть организованы через агента по наземному обслуживанию. Операторам следует учитывать, что китайские правила требуют, чтобы все члены экипажа имели действующие китайские визы или соответствующие исключения до въезда, и что воздушное судно должно быть зарегистрировано в утвержденном эксплуатантском сертификате эксплуатанта (AOC) или эквивалентном разрешении для выполнения полетов авиации общего назначения в воздушном пространстве CAAC.